vovast 28.08.2018 15:35 пишет: Но несправедливо из-за единичных случаев закошмаривать 20 миллионов остальных. Если бы этих случаев было хотя бы больше, чем статистическая погрешность, т.е. больше 1000 в день, тогда да. А так нет
Предлагаю полностью отменить протоколы безопасности в аэропортах. Сколько там было террористических актов на самолетах? Единицы, вообще никакая погрешность. Зачем кошмарить пассажиров и бюджеты? Спецслужбы там всякие содержать
vovast 28.08.2018 15:35 пишет: Но несправедливо из-за единичных случаев закошмаривать 20 миллионов остальных. Если бы этих случаев было хотя бы больше, чем статистическая погрешность, т.е. больше 1000 в день, тогда да. А так нет
Предлагаю полностью отменить протоколы безопасности в аэропортах. Сколько там было террористических актов на самолетах? Единицы, вообще никакая погрешность. Зачем кошмарить пассажиров и бюджеты? Спецслужбы там всякие содержать
умысел vs случайность Хотя в данном случае как раз и был умысел со стороны загонщиков. Не знаю правда на что, но не исключаю, чтобы загнать убегающего, к примеру, в столб. Вместо столба нарисовался левый пассажир, но то такое, судьба не спрятавшихся охотников мало волнует. В их системе координат щепки, разлетающиеся при рубке леса нормальное явление. Напомню случай 7.02, в разгребании последствий и мне участвовать пришлось, когда полицаи гонялись по всему левому берегу за GL, загнали его на встречку. У них хоть немного вкючиося мозг, что это уже мегоопасно? Что не лети они 150-170 , прекратив погоню, убегающий тоже , если и полетит дальше в гордом одиночестве, то уже с меньшей скоростью, и дачия не улетит на 15 м вверх и 40 на встречку , с двумя уже трупами в салоне, а возможно и увернется от столкновения