Верный семьянин и незаменимый помощник в работе! Marco Polo, комфортный вен с полным комплектом функций для путешествий! Газ плита, холодильник, автономный обогреватель, 2 бака для воды, 4 полноценных спальных места (2 на первом этаже и 2 под крышей), обеденный стол для 4х людей, поворотные передние сидения, раскладной электро диван, 2 акуммулятора, люк, а так же куча приятных мелочей: фонарики, шланг для душа, фаркоп для прицепа, вело багажник, полочки для вещей и тд)
На этом автомобиле приятно преодолевать большие расстояния, и отдыхать в кемпинге или в диких условиях. Бак чистой воды на 60 литров, балон с газом, холодильник и второй акуммулятор дает возможность 4-5 дней отдыхать без подключения к источникам питания. А при подключении к 220в Ваш автомобиль станет Люкс аппартаментами для всей семьи на 10-15 дней, проверено нашей семьей)
Как владелец новенького Марко Поло, люто, бешено плюсую этот автомобиль!!! С ним никогда не прийдет в голову глупость, вроде забронировать номер на дороге, или ехать на море в отель...
sirrosh 12.06.2018 15:23 пишет: Как владелец новенького Марко Поло, люто, бешено плюсую этот автомобиль!!! С ним никогда не прийдет в голову глупость, вроде забронировать номер на дороге, или ехать на море в отель...
Люто, бешено, глупость...Меня как автотуриста, интересующегося разными вариантами отдыха, интересуют банальные жизненные вещи. Туалет там есть? Каким образом, куда и как (в деталях) убираются фекалии и моется фекальный бак? Какой объем бака для воды от душа и кухни или этот один и тот же фекальный бак. Сколько дней можно пользоваться удобствами перед их очисткой. Интересны детальные снимки этого процесса дефекализации. Чтобы люто бешено путешествовать надо четко знать заранее все процедуры, в том числе неприятные.
ухты, специолисты подтянулись очевидно что машина кемпинговово формата, а в цивилизованном мире тормознуться в кемпинге со всеми удобствами это как у нас зайти в гастроном ряженки купить. и можете сколько угодно давать свои оценки, но вся индустрия вокруг таких бусов, их востребованность и стоимость как покупки, так и аренды говорит само за себя.
OlegM 28.06.2018 22:38 пишет: ухты, специолисты подтянулись очевидно что машина кемпинговово формата, а в цивилизованном мире тормознуться в кемпинге со всеми удобствами это как у нас зайти в гастроном ряженки купить. и можете сколько угодно давать свои оценки, но вся индустрия вокруг таких бусов, их востребованность и стоимость как покупки, так и аренды говорит само за себя.
Не доходят ли те ценники организованных кэмпингов к 70% цене местячковых придорожных отелей?
Не доходят ли те ценники организованных кэмпингов к 70% цене местячковых придорожных отелей?
по всякому, дьявол как всегда в деталях. можно например тормознуться недалеко от центра такого города как Мюнхен вдвоем на своем кемпере за 18-25 евро. в августе, спонтанно и наобум. что скажут отели? 50-80 евро? или заехать (с предварительным бронированием за полгода) в шикарный пятизвездочный пляжный кемпинг где-нибудь в италии с бассейнами, аквапарками и прочими излишествами в разгар сезона за 50-80 евро/сутки с двумя детьми. когда на аирбнб можно найти (так же за полгода) апарты за 40 евро.
а вообще, караванинг это не для экономить, это другое