klymych 31.10.2019 12:56 пишет: А кто подскажет, на каких заправках уже точно зимний дизель продают? А то пол бака летнего плещется, думаю надо разбавить.
Из Белорусских СМИ:
Код:
Начиная с 15 октября белорусские НПЗ – ОАО «Нафтан» и ОАО «Мозырский НПЗ» – традиционно переходят на выпуск зимнего дизельного топлива. Об этом сообщили в «Белнефтехиме».
Дизельное топливо сорта F с предельной температурой фильтруемости не менее минус 20 градусов Цельсия 5-го экологического класса начнет поступать на нефтебазы и автозаправочные станции республики. На топливораздаточных колонках АЗС РУП «ПО «Белоруснефть» оно маркируется «ДТ-З-К5».
Полная замена летнего дизельного топлива сорта С, которое можно использовать в автомобиле при температуре до минус 5 градусов Цельсия, на АЗС «Белоруснефти» произойдет к 1 ноября.
В Украине в лучшем случае через неделю, перед второй волной холодов, увидим разбодяженное летнее с зимним.
P.S. Сохранилось с прошлого года две канистры зимнего ДТ. Буду своими запасами обходиться.
klymych 31.10.2019 12:56 пишет: А кто подскажет, на каких заправках уже точно зимний дизель продают? А то пол бака летнего плещется, думаю надо разбавить.
Из Белорусских СМИ:
Код:
Начиная с 15 октября белорусские НПЗ – ОАО «Нафтан» и ОАО «Мозырский НПЗ» – традиционно переходят на выпуск зимнего дизельного топлива. Об этом сообщили в «Белнефтехиме».
Дизельное топливо сорта F с предельной температурой фильтруемости не менее минус 20 градусов Цельсия 5-го экологического класса начнет поступать на нефтебазы и автозаправочные станции республики. На топливораздаточных колонках АЗС РУП «ПО «Белоруснефть» оно маркируется «ДТ-З-К5».
Полная замена летнего дизельного топлива сорта С, которое можно использовать в автомобиле при температуре до минус 5 градусов Цельсия, на АЗС «Белоруснефти» произойдет к 1 ноября.
В Украине в лучшем случае через неделю, перед второй волной холодов, увидим разбодяженное летнее с зимним.
P.S. Сохранилось с прошлого года две канистры зимнего ДТ. Буду своими запасами обходиться.
А на опыте? Две недели назад - Окко - в чеке летняя, прошлая неделя вог - ответ кассирши - летняя.
А на опыте? Две недели назад - Окко - в чеке летняя, прошлая неделя вог - ответ кассирши - летняя.
Дело не в опыте, дело в логике. Если Мозырь с 15 числа только начал производить зимнее ДТ, пока свой рынок насытит, пока экспортерам отгрузит, пока экспортеры найдут вагоны у Укрзализныци и т.д. Мне кажется реальным срок - середина ноября у нас в Украине. Пока нам летнюю солярку не распродадут, зимнюю продавать не будут, в крайнем случае могут смешать 50/50. На летнем можно до -5 кататься. В крайнем случае набери 0.5 солярки в баклажку и за окно, если за ночь выпал парафин, то лучше на такси ехать.
на укравто говорят на -7 суляра. а потом по мере необходимости будут подвозить. вроде нареканий на укравто не было. потому и присадки, думаю, лучше не пихать
-->
На wog летняя до -5. Если боитесь, трусишки, то лейте ликви молли антигель до -31. Если верить msn в моем городе минуса только пару дней, а далее потеплеет.
77st 31.10.2019 13:53 пишет:
klymych 31.10.2019 12:56 пишет: А кто подскажет, на каких заправках уже точно зимний дизель продают? А то пол бака летнего плещется, думаю надо разбавить.
Из Белорусских СМИ:
Код:
Начиная с 15 октября белорусские НПЗ – ОАО «Нафтан» и ОАО «Мозырский НПЗ» – традиционно переходят на выпуск зимнего дизельного топлива. Об этом сообщили в «Белнефтехиме».
Дизельное топливо сорта F с предельной температурой фильтруемости не менее минус 20 градусов Цельсия 5-го экологического класса начнет поступать на нефтебазы и автозаправочные станции республики. На топливораздаточных колонках АЗС РУП «ПО «Белоруснефть» оно маркируется «ДТ-З-К5».
Полная замена летнего дизельного топлива сорта С, которое можно использовать в автомобиле при температуре до минус 5 градусов Цельсия, на АЗС «Белоруснефти» произойдет к 1 ноября.
В Украине в лучшем случае через неделю, перед второй волной холодов, увидим разбодяженное летнее с зимним.
P.S. Сохранилось с прошлого года две канистры зимнего ДТ. Буду своими запасами обходиться.
За год присадки осели на дно. Эта соляра сродни ослиной мочи. Лучше продай форумчанам)
serggo 15.11.2018 11:12 пишет: Вопрос знатокам: а если в баке литров 20 летнего топлива (которое класс С, до -5 градусов), есть ли смысл залить еще примерно столько же переходного (которое E) с расчетом на то, что они перемешались? Или старое топливо все равно будет внизу и перемешиваться они будут плохо?
Сенс є, але суміш все одно буде не дуже морозостійка. А конкретно зараз то сенсу нема, бо: 1) при поточних морозах можна виїжджати залишок літнього 2) дизель дешевшає.
Небольшое практическое наблюдение: летний и зимний дизель таки смешиваются
Исходные данные - в баке было литров 27-28 топлива(больше 20 точно), с ГТФ -6 градусов. Влито было 18 литров дизеля с ГТФ -20 градусов, затем после того, как израсходовалось литров 10-15 такой смеси - еще 10 литров такого же дизеля. на -20 градусов. Итог - сегодня машина спокойно заводится и едет ), в -11 или -10 за бортом.
И еще один насущный вопрос, навеянный темой Качество дизеля - на заправках ОККО по-прежнему в чеке печатают летнее топливо, но верить нужно таки сертификату.
Сертификату верить нельзя. Вам выдали чек с ДТ-Л, т.е. если у Вас там запарафиниться утром, то любой суд проиграете, т.к. в чеке указано летнее топливо, а любая болтовня пистолетчика или кассира не играет никакой роли как и ксерокс какого-то там сертификата. АЗС страхует себя от подобных случаев.
vovanopulo 02.11.2019 09:52 пишет: залив собі антигель Wurth, сподіваюся на німецьку якість
А я ще літньому ДТ - повний бак, до -5 можна катати! Судячі з прогнозу погоди ще принаймі тиждень плюсова вночі. Немає сенсу заливати антигель. Краще по 20л заправляти до кінця місяця, в разі чого докинути антигель. А з грудня на всіх АЗС повинно бути зимове ДТ.
mikky 31.10.2019 20:20 пишет: спрашивал на ОККО -пока летнее распродают, потом видно подмешивать будут зимнее к летнему
Они так всегда делают, а потом опа и замерз под Ровно к примеру, уроды а на стеле весит зима зима зима якобы. в 16 году так попал с ними, уже третий год я не их клиент.
зачем? по прогнозу мороза сильного не было и не будет еще.
для душевного спокойствия. Заправляться уже было пора, а прогнозы были до -7 ночью на той недели. В ближайшее время длинных поездок не предвидится, так что мне этот бак катать как раз до появление нормального зимнего топлива. Предыдущие две зимы без геля, но на переходной период оно как то нервно выходит, когда бак полный летнего и думаешь, а поедет ли оно с утра. Или нужно будет выкатывать пару литров и заливать антигель позже. Короче, для себя решил, что проще в переходной период влить баночку.