Andrey1986 10.09.2018 10:23 пишет: Согласен оба являются жуликами, но второго (строителя) я могу как то понять, а то что первый (прокурор) у всех считается авторитетным человеком уплатившим все налоги, я не могу понять. П.с. возможно такой же "честный" прокурор есть и на нашем форуме, и нещадно клемит бляхеров!
Для тебе інших варіантів заробити на життя і на авто немає? Чи ти хочеш сказати, що тирити у менших маштабах - це такий вияв протесту та боротьби?
Ну получается нет других вариантов, если даже человек который продает в Киеве материалы для теплого пола и лампочки, не может позволить себе автомобиль! П.С. Но не отчаивайся, мы выступаем, за то что бы снизилась растаможка, и ты тоже себе смог позволить хороший авто, не переплачивая!
Да ну хватит уже, убежит или нет. Поверь если прокурор собьет человека, он не убежит, а просто сделает себя не виноватым, и отвечать не будет! Ну вот в чем проблема разрешить таможить авто старше 2010 года и сделать адекватные ставки налогообложения? И "бляхи" как как класс исчезнут! П.с. Получается государство само себе проблему создало, и теперь думает как ее решить.
Ну можна ще айтішником-ухиляльщиком-від-податків стати, це третій пункт
Цей айтішнік більше користі країні приносить, ніж бляхери.
а якщо айтішник-бляхер? як користь рахувати? а вчитель-бляхер, який вивчив того айтішника, і лікар-бляхер, який лікує того айтішника? не все так просто
Panasonic 09.09.2018 15:25 пишет: От прям зараз бачу, як німець, почувши, що українцям дозволили купляти вживані євро3, почне піднімати ціну на свій "корч". Бачу і плачу від реготу.))))
Про такую штуку как рынок, спрос-предложение и их влияние на цену - не слыхал? Впрочем, по "вони тока керують" - можно было бы и догадаться, шо не слыхал...
Panasonic 09.09.2018 15:25 пишет: От прям зараз бачу, як німець, почувши, що українцям дозволили купляти вживані євро3, почне піднімати ціну на свій "корч". Бачу і плачу від реготу.))))
Про такую штуку как рынок, спрос-предложение и их влияние на цену - не слыхал? Впрочем, по "вони тока керують" - можно было бы и догадаться, шо не слыхал...
Вы думаете что только украинцы скупают у немцев авто? Есть еще албанцы, литовцы, африканцы, турки!
Ну можна ще айтішником-ухиляльщиком-від-податків стати, це третій пункт
Цей айтішнік більше користі країні приносить, ніж бляхери.
а якщо айтішник-бляхер? як користь рахувати? а вчитель-бляхер, який вивчив того айтішника, і лікар-бляхер, який лікує того айтішника? не все так просто
Ладно просто айтишник бляхер. А если айтишник не бляхер но с контрабандным айфоном и макбуком не растаможенным и деньги получает в валюте на карту Pioneer не платя налоги. Вот как посчитать, его за хороших или за плохих. Если что я описал одного своего знакомого. Хороший человек и армии помогает и на бляхах не ездит, но все что его окружает в основном контрабанда, даже зубную пасту покупает у контрабандистов (кстати хорошая точка, сам там тарюсь ) и налоги не платит. Вот про субсидию не помню, есть или нет.
Panasonic 09.09.2018 15:25 пишет: От прям зараз бачу, як німець, почувши, що українцям дозволили купляти вживані євро3, почне піднімати ціну на свій "корч". Бачу і плачу від реготу.))))
Про такую штуку как рынок, спрос-предложение и их влияние на цену - не слыхал? Впрочем, по "вони тока керують" - можно было бы и догадаться, шо не слыхал...
Вы думаете что только украинцы скупают у немцев авто? Есть еще албанцы, литовцы, африканцы, турки!
Столько авто сколько скупают поляки в Германии, украинцам даже и не снилось.
Andrey1986 10.09.2018 08:58 пишет: А можно вопрос: кто для Вас больший жулик: 1. Прокурор с зарплатой в 10к. грн., закрывший уголовное дело по какому нибудь "Толстошееву" за определенную "благодарность", и купивший в салоне новый Туарег с вышеуказанной благодарности, оплатив естественно все налоги и сборы. 2. Строитель, который вкалывает на стройке, при этом официально получает минималку, а остальное работодатель платит в конверте, и который себе купил бляху, что бы можно было детей в школу отвозить и на работу ездить.
Абсолютно одинаковые Просто у строителя не удалось к бюджету присосаться. А так - полностью и абсолютно одинаковые
Traveler 10.09.2018 10:18 пишет: І як би не вліз orys з черговими шедеврами "логіки". А от бляха за 3000 не натерта, не фарбована, не бита
А яка фінансова вигода натерати/фарбувати фольксваген пасат 2004 р.в. за 3 000 у.о.? Це його ціна у відповідному стані На нашій реєстрації гадаю мінімум 7 + тис., в цьому ціновому діапазоні певне є де розгулятись шпаклівкою та воском.
Andrey1986 10.09.2018 08:58 пишет: А можно вопрос: кто для Вас больший жулик: 1. Прокурор с зарплатой в 10к. грн., закрывший уголовное дело по какому нибудь "Толстошееву" за определенную "благодарность", и купивший в салоне новый Туарег с вышеуказанной благодарности, оплатив естественно все налоги и сборы. 2. Строитель, который вкалывает на стройке, при этом официально получает минималку, а остальное работодатель платит в конверте, и который себе купил бляху, что бы можно было детей в школу отвозить и на работу ездить.
ИМХО, все просто: если законы обязательны для исполнения всеми, они работают, но, если законы нарушают те, кто разрабатывает их и принимает, кто следит за их соблюдением и определяет меру наказания за их нарушения, то никто не вправе требовать соблюдения этих законов от обычных граждан и эти законы ничем не отличаются от требований гопника из подворотни.
Александр, а давай по другому, к то более нарушитель: 1. Человек который нарушает скоростной режим установленный в ПДД, ездя в Украине по трассе 160 км/ час. 2. Человек который оформил на себя бляху, и каждые 5 дней выезжает за границу продавая сигареты? Второй вопрос, этично ли первому нарушителю тыкать второго за его нарушения?
ОТ - доступен по цене. У меня своей машины до 31года не было. И ничего не поломался. Реношечки 2012 года - выбор рабочей лошадки. Но я понимаю. Хочецца премиум, а то перед посонами неудобно. А то что резина низкопрофильная дорогая, а мы возьмем слеххка б/у росаву с протектором в 2мм - а чо, до 1,6 же можно, а потом аквапланируем ибо мотор мощща, а резина Заправляемся де попало, а то ж топливо стоит дораха, и ремонтируемся у дяди Васи - он шарит в движках лучше, чем лохи с Баварии, а китайский аналог рычагов лучше, чем оригинал, патамуша дешевле - это все издержки. Зато пропеллер на капоте. А потом колесо отрывается и упарывает соседей по потоку и встречку.
Andrey1986 10.09.2018 08:58 пишет: А можно вопрос: кто для Вас больший жулик: 1. Прокурор с зарплатой в 10к. грн., закрывший уголовное дело по какому нибудь "Толстошееву" за определенную "благодарность", и купивший в салоне новый Туарег с вышеуказанной благодарности, оплатив естественно все налоги и сборы. 2. Строитель, который вкалывает на стройке, при этом официально получает минималку, а остальное работодатель платит в конверте, и который себе купил бляху, что бы можно было детей в школу отвозить и на работу ездить.
Оба воры. Просто второй к успеху не пришел. А так, хорошо, если туарегом бы ограничился. Интерьеры пшонок и януковичей, которые те самые из грязи в князи - хорошо иллюстрируют характер таких "честных" работяг.
Traveler 10.09.2018 10:18 пишет: І як би не вліз orys з черговими шедеврами "логіки". А от бляха за 3000 не натерта, не фарбована, не бита
А яка фінансова вигода натерати/фарбувати фольксваген пасат 2004 р.в. за 3 000 у.о.? Це його ціна у відповідному стані На нашій реєстрації гадаю мінімум 7 + тис., в цьому ціновому діапазоні певне є де розгулятись шпаклівкою та воском.
Яка різниця скільки коштує авто на виході якщо невідомо скільки воно коштувало на вході? Бачив декілька відео на ютубі, в яких німці віддавали руському перекупу проблемні авто безкоштовно або майже безкоштовно. Ліпи на нього шпаклю/фарбу і парь за 3тис. з профітом в 2тис.
Andrey1986 10.09.2018 11:33 пишет: Александр, а давай по другому, к то более нарушитель: 1. Человек который нарушает скоростной режим установленный в ПДД, ездя в Украине по трассе 160 км/ час. 2. Человек который оформил на себя бляху, и каждые 5 дней выезжает за границу продавая сигареты? Второй вопрос, этично ли первому нарушителю тыкать второго за его нарушения?
Абсолютно этично
Сигарретчики украли у первого столько времени, что он никогда превышением это не нагонит.
Andrey1986 10.09.2018 11:33 пишет: к то более нарушитель: ... Второй вопрос, этично ли первому нарушителю тыкать второго за его нарушения?
Ну что за инфантилизм. Прямо детский садиком веет. "Ну и что что я уписался, а за-то у Сережи сопли". Причем тут этично или нет? Если и первый и второй будут тыкать друг-другу нарушением закона, а затем оба (или хоть один) прекратят нарушать закон, то общество только выиграет.
Бачив декілька відео на ютубі, в яких німці віддавали руському перекупу проблемні авто безкоштовно або майже безкоштовно. Ліпи на нього шпаклю/фарбу і парь за 3тис. з профітом в 2тис.
Пару недель назад знакомого бляхаря не приняли на работу и не стали с ним проводить собеседование из-за того, что он приехал на собеседование на бляхе. Работа не связана с разъездами.
Kalinin
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: 7895]
10 сентября 2018 в 12:23 Гілками
7895 10.09.2018 12:20 пишет: Пару недель назад знакомого бляхаря не приняли на работу и не стали с ним проводить собеседование из-за того, что он приехал на собеседование на бляхе. Работа не связана с разъездами.
Страшно представить, что бы с ним сделали если бы он пришел пешком.