Всем привет! Скажите, какие болячки у Цывика 2008(4д), Аккорд (2006-2008), Корола (2006-2008), Мазда 3/6 (2006-2008) Если брать с пробегом 100-140.000 пробег? на автомате.., хочу ваше мнение узнать в общем: И Ваше мнение какая из них самая дорогая в обслуживании (1,2,3,4)по списку) и какую бы вы выбрали, какая на Ваше мнение лучше/чем?
Просьба не предлагать другие варианты а именно обсуждать эти варианты, спасибо!
У Сивика это рейка (кто то ее чинит ремкомплектами, кто то забивает) + пробивы задних аммортов (легко лечится полиуретановыми вставками). Остальное увы не ломается, что превозносит скукоты от владения данным авто. Еще бы из минусов назвал задние арки с возможными воспалениями ржавчины, но тут зависит от каждого экземпляра чисто индивидуально.
Dns_kobra 11.09.2018 17:00 пишет: У Сивика это рейка (кто то ее чинит ремкомплектами, кто то забивает) + пробивы задних аммортов (легко лечится полиуретановыми вставками). Остальное увы не ломается, что превозносит скукоты от владения данным авто. Еще бы из минусов назвал задние арки с возможными воспалениями ржавчины, но тут зависит от каждого экземпляра чисто индивидуально.
у сивика еще подушка двигателя по моему типа болячка. У аккорда рейка как и у сивика. Особо никаких проблем хонды не доставляют если не укатанные, но мне кажется найти сейчас не укатанный 4д или 7 аккорд рестайл маловероятная затея. Аккорд будет подороже в обслуге но в то же время и более качественный он чем сивик( все таки разница в классе ощущается).
Dns_kobra 11.09.2018 17:00 пишет: У Сивика это рейка (кто то ее чинит ремкомплектами, кто то забивает) + пробивы задних аммортов (легко лечится полиуретановыми вставками). Остальное увы не ломается, что превозносит скукоты от владения данным авто. Еще бы из минусов назвал задние арки с возможными воспалениями ржавчины, но тут зависит от каждого экземпляра чисто индивидуально.
у сивика еще подушка двигателя по моему типа болячка. У аккорда рейка как и у сивика. Особо никаких проблем хонды не доставляют если не укатанные, но мне кажется найти сейчас не укатанный 4д или 7 аккорд рестайл маловероятная затея. Аккорд будет подороже в обслуге но в то же время и более качественный он чем сивик( все таки разница в классе ощущается).
Точно. еще добавлю резинки суппортов. Но в целом неубиваемая машина.
Не назвал бы аккорд неубиваемой машиной. 200 тык можно смело ездить, но потом там будет много чему ломаться т.к. ходовка сложная, средний ресурс автомата 250000. У меня на аккорде с маленьким пробегом делалась рейка (2й раз, 8000 грн по курсу 16, запчасти по своим каналам не дорого), летел датчик в движке, разгерметезировался блок мозгов и мозги коротнули из-за попадания стружки. У знакомой был аккорд - полетел автомат. Так что я б иллюзий не строил, это далеко не камри по надежности... Купите ушатанный и будете на него работать. А не ушатанные кончились еще 3 года назад
Любая машина в возрасте 10+ лет будет иметь реальный пробег 200+ ткм. Попадаются экземпляры с пробегами меньше, но это большая редкость на рынке, обычно на них продолжают ездить и рассказывают тут на форуме как они за год накатывают 1-2 тыс. Кроме того, 10 летнее авто будет иметь очаги ржавчины, потертости, царапины и т.д. Не стоит искать слабые места, ищите как можно более ухоженное и целое авто и готовьтесь вкладываться в него постоянно.