После очередного ТО что-то случилось. На холодную заводится с полоборота, как и раньше. Но на горячую - нужно крутить, без преувеличения, до 5-ти секунд. На СТО разводят руками. свечи новые, форсунки чистили.. Что такое может быть? .
там здоровенный девайс в баке, в котором стоит фильтр и насос. Так вот при замене фильтра девайс надо разобрать на части. Вот уплотнителем между частями корпуса (или корпусом и фильтром, точно уже не помню, хотя меняю сам) идет колечко, которое часто либо теряется, либо криво стает обратно. Как итог - Ваша проблема.
Погуглите, посмотрите форумы... В сети валом и фото и видео.