autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? (25/25)

подсевший на форум ***
33 года (14 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 27891
С нами с 25.02.2005

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 15:52 Ветвями

harald67 12.09.2018 15:42 пишет:

добрый Tiger 12.09.2018 15:36 пишет:


суть в том, что Камри - это почти религия
и стоит она от 30 с чем-то. И подавляющая их часть - это таки бюджетные комплектации.




Так. Нова кемрі від 809 тис.грн. (на автоматі), нова кіа оптіма (та ж соната, на роботы, при чому корейському) від 814 тис.грн.
Складно зробити вибір?




легко
Оптима - дизель на современном роботе ДСТ
Камри - атмобенз на гидротрансформаторе... капец сложный выбор


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 10926
С нами с 31.10.2014

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      12 сентября 2018 в 15:54 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 15:48 пишет:

harald67 12.09.2018 15:42 пишет:

добрый Tiger 12.09.2018 15:36 пишет:


суть в том, что Камри - это почти религия
и стоит она от 30 с чем-то. И подавляющая их часть - это таки бюджетные комплектации.




Так. Нова кемрі від 809 тис.грн. (на автоматі), нова кіа оптіма (та ж соната, на роботы, при чому корейському) від 814 тис.грн.
Складно зробити вибір?



мне эти машины не интересны в принципе, потому я не могу сказать о выборе.
Да и на комплектацию надо смотреть, КИЛ как минимум дизельный.
Тушкан за 24 напичкан так же, как Рав за 28. К примеру.

Да и я хз что лучше, новый корейский робот, или лохматый вариатор. Или на Камри автомат?
Бо варик, в сравнении с любым автоматом - это.. такое))




На новій кемрі - старий 6АКПП. І він свою надійність довів. А роботи навіть у їхнього головного апологета довго не ходять, що вже про корейців говорити. Варік ланцюговий на субару набагато комфортніший, за 6-и ступнічастий гідро АКПП на останньому Тушкані - міряли власними разом із власником тушкана 2017 року випуску. Той корейськи автомат тупить неймовірно. Особливо при перемиканні з 1-ї на 2-у.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум ***
33 года (14 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 27891
С нами с 25.02.2005

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 16:00 Ветвями

harald67 12.09.2018 15:54 пишет:

А роботи навіть у їхнього головного апологета довго не ходять, що вже про корейців говорити




можна будь ласка підтвердження ломучості корейського ДСТ ??


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
33 года (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8374
С нами с 24.11.2008

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 16:01 Ветвями

harald67 12.09.2018 15:54 пишет:


На новій кемрі - старий 6АКПП. І він свою надійність довів. А роботи навіть у їхнього головного апологета довго не ходять, що вже про корейців говорити. Варік ланцюговий на субару набагато комфортніший, за 6-и ступнічастий гідро АКПП на останньому Тушкані - міряли власними разом із власником тушкана 2017 року випуску. Той корейськи автомат тупить неймовірно. Особливо при перемиканні з 1-ї на 2-у.




камрад, я всегда с уважение отношусь к другому мнению, но давай тока без сказок.
Я на корейском гидрике с 11 года езжу, на 2 машинах. И работает безукоризненно
он не тупит, не дергается, не греется, переключает быстро. И об этом говорят в любом обзоре. Что можно доколупаться до чего угодно, но автомат - очень ок. Я его гонял на бензе, теперь на дизеле. В болоте, песке. Не единого раза у меня заминки никакой не было.

Не знаю шо там у Субару, сильно сомневаюсь что что-то принципиально другое от Ниссана. В Ниссане варик - ездить можно. Не более того. На старте тупит капец, если уже раскрутился то еще боль-мень. Но до автомата нормального ему как до Луны пешком.


Спортеж на роботе, как и Оптиму, продают уже 3й год, а в ЕС и предыдущий уже был на роботе. Кто-то слышал что у них есть массовая проблема?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 10926
С нами с 31.10.2014

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      12 сентября 2018 в 16:07 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 16:01 пишет:

harald67 12.09.2018 15:54 пишет:


На новій кемрі - старий 6АКПП. І він свою надійність довів. А роботи навіть у їхнього головного апологета довго не ходять, що вже про корейців говорити. Варік ланцюговий на субару набагато комфортніший, за 6-и ступнічастий гідро АКПП на останньому Тушкані - міряли власними разом із власником тушкана 2017 року випуску. Той корейськи автомат тупить неймовірно. Особливо при перемиканні з 1-ї на 2-у.




камрад, я всегда с уважение отношусь к другому мнению, но давай тока без сказок.
Я на корейском гидрике с 11 года езжу, на 2 машинах. И работает безукоризненно
он не тупит, не дергается, не греется, переключает быстро. И об этом говорят в любом обзоре. Что можно доколупаться до чего угодно, но автомат - очень ок. Я его гонял на бензе, теперь на дизеле. В болоте, песке. Не единого раза у меня заминки никакой не было.

Не знаю шо там у Субару, сильно сомневаюсь что что-то принципиально другое от Ниссана. В Ниссане варик - ездить можно. Не более того. На старте тупит капец, если уже раскрутился то еще боль-мень. Но до автомата нормального ему как до Луны пешком.


Спортеж на роботе, как и Оптиму, продают уже 3й год, а в ЕС и предыдущий уже был на роботе. Кто-то слышал что у них есть массовая проблема?




Щодо варіаторів субару і Jatco - різниця дуже велика. У субару у варіаторі механічна частина LUK - та сама, що була у мультитроніку на Ауді. Поведінка також відрізняється істотно.
Про продажі Оптіми у Європі - цікаво, а скільки штук їх там продали?
Про три роки - так у ВАГа його ДСГ десь 70-80 тис. км наїжджає до паламки - тобто за 3 роки при незначній кількості проданих у Європі корейців саме на варіаторах ще не встигла хвиля піднятися.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
Сообщения: 4783
С нами с 04.11.2012

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Sashok_Accent]
      12 сентября 2018 в 16:10 Ветвями

Sashok_Accent 12.09.2018 15:52 пишет:


Оптима - дизель на современном роботе ДСТ
Камри - атмобенз на гидротрансформаторе... капец сложный выбор




Что одна *****, что другая *****.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум ***
33 года (14 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 27891
С нами с 25.02.2005

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 16:14 Ветвями

harald67 12.09.2018 16:07 пишет:



Щодо варіаторів субару і Jatco - різниця дуже велика. У субару у варіаторі механічна частина LUK - та сама, що була у мультитроніку на Ауді. Поведінка також відрізняється істотно.
Про продажі Оптіми у Європі - цікаво, а скільки штук їх там продали?
Про три роки - так у ВАГа його ДСГ десь 70-80 тис. км наїжджає до паламки - тобто за 3 роки при незначній кількості проданих у Європі корейців саме на варіаторах ще не встигла хвиля піднятися.




в Європі продано 68 000 Сідів минулого року
всі дизельні Сіди з автоматом - то робот ДСТ
нажаль статистики по мотору/коробці важко знайти
але нехай 10 000 Сідів з ДСТ десь по Європах бігають.
І, в Кореї ДСТ використовувалася і раніше.

а
да
ВСІХ моделей Субару за минулий рік в Європі продано 35 000


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум ***
33 года (14 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 27891
С нами с 25.02.2005

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Paulskit]
      12 сентября 2018 в 16:15 Ветвями

Paulskit 12.09.2018 16:10 пишет:

Sashok_Accent 12.09.2018 15:52 пишет:


Оптима - дизель на современном роботе ДСТ
Камри - атмобенз на гидротрансформаторе... капец сложный выбор




Что одна *****, что другая *****.




не ну баржи нам не надо
то само собой
но все же


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
33 года (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8374
С нами с 24.11.2008

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 16:18 Ветвями

harald67 12.09.2018 16:07 пишет:

добрый Tiger 12.09.2018 16:01 пишет:

harald67 12.09.2018 15:54 пишет:


На новій кемрі - старий 6АКПП. І він свою надійність довів. А роботи навіть у їхнього головного апологета довго не ходять, що вже про корейців говорити. Варік ланцюговий на субару набагато комфортніший, за 6-и ступнічастий гідро АКПП на останньому Тушкані - міряли власними разом із власником тушкана 2017 року випуску. Той корейськи автомат тупить неймовірно. Особливо при перемиканні з 1-ї на 2-у.




камрад, я всегда с уважение отношусь к другому мнению, но давай тока без сказок.
Я на корейском гидрике с 11 года езжу, на 2 машинах. И работает безукоризненно
он не тупит, не дергается, не греется, переключает быстро. И об этом говорят в любом обзоре. Что можно доколупаться до чего угодно, но автомат - очень ок. Я его гонял на бензе, теперь на дизеле. В болоте, песке. Не единого раза у меня заминки никакой не было.

Не знаю шо там у Субару, сильно сомневаюсь что что-то принципиально другое от Ниссана. В Ниссане варик - ездить можно. Не более того. На старте тупит капец, если уже раскрутился то еще боль-мень. Но до автомата нормального ему как до Луны пешком.


Спортеж на роботе, как и Оптиму, продают уже 3й год, а в ЕС и предыдущий уже был на роботе. Кто-то слышал что у них есть массовая проблема?




Щодо варіаторів субару і Jatco - різниця дуже велика. У субару у варіаторі механічна частина LUK - та сама, що була у мультитроніку на Ауді. Поведінка також відрізняється істотно.
Про продажі Оптіми у Європі - цікаво, а скільки штук їх там продали?
Про три роки - так у ВАГа його ДСГ десь 70-80 тис. км наїжджає до паламки - тобто за 3 роки при незначній кількості проданих у Європі корейців саме на варіаторах ще не встигла хвиля піднятися.




камрад, ну справедливости ради, использование Вариатора обусловлено только одном - его дешевизной. Все. Он дешевле чем любой гидротрансформатор, поэтому япы его активно юзают. Все, больше никаких преимуществ у него нет.
Та же песня и с роботами. Они дешевле и на много.

Kia
Optima
2017 16.152
Mazda
6
2017 23.090
Камри и Сонаты в ЕС походу не продают.

Штаты
Kia
Optima
2017 107.493
Mazda
Mazda6
2017 33.402
Hyundai
Sonata
2017 181.803
Toyota
Camry
2017 387.081


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
33 года (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8374
С нами с 24.11.2008

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Sashok_Accent]
      12 сентября 2018 в 16:23 Ветвями

Sashok_Accent 12.09.2018 16:14 пишет:

harald67 12.09.2018 16:07 пишет:



Щодо варіаторів субару і Jatco - різниця дуже велика. У субару у варіаторі механічна частина LUK - та сама, що була у мультитроніку на Ауді. Поведінка також відрізняється істотно.
Про продажі Оптіми у Європі - цікаво, а скільки штук їх там продали?
Про три роки - так у ВАГа його ДСГ десь 70-80 тис. км наїжджає до паламки - тобто за 3 роки при незначній кількості проданих у Європі корейців саме на варіаторах ще не встигла хвиля піднятися.




в Європі продано 68 000 Сідів минулого року
всі дизельні Сіди з автоматом - то робот ДСТ
нажаль статистики по мотору/коробці важко знайти
але нехай 10 000 Сідів з ДСТ десь по Європах бігають.
І, в Кореї ДСТ використовувалася і раніше.

а
да
ВСІХ моделей Субару за минулий рік в Європі продано 35 000




Kia
Cee’d
2017 68.443

Subaru
All Models
2017 35.297 market coverage 0,23%
Kia
All Models
2017 459.758 market coverage 2,97%
Toyota
All Models
2017 675.620 market coverage 4,36%
Hyundai
All Models
2017 512.834 market coverage 3,31%


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 16730
С нами с 19.10.2010

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: harald67]
      12 сентября 2018 в 16:27 Ветвями

harald67 12.09.2018 15:54 пишет:


На новій кемрі - старий 6АКПП. І він свою надійність довів.


В мене друг придивлявся до нової Камрі, то менеджер спочатку ламався з прямими відповідями, сипав брошурними цифрами, а потім його до стінки приперли і він таки вичавив, що на відміну від американського ринку, куди вже ставлять нові двигуни й коробки, у нас все по старіночкє - тому буде як в попередниці в місті 12-13 а у вас в центрі за 15 залізе і не подавиться

А так да, довів надійність, угу

А газ це 100% злет з гарантії - я хз чому так, може інші дилери дозволяють


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
37 лет (6 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1605
С нами с 22.07.2014

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      12 сентября 2018 в 16:28 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 15:30 пишет:


У Сорнеты клиренс 180, а Трейла 200 с чем-то. По факту за 6 лет владения Соренто ни разу не чирконул ни бампером, ни пузом. Один раз только в снег зарыл в ноль))

А Трейл, у которого на 2 сантиметра выше клиренс, почти оставил бампер на Урловской, на бордюре. Благо я к тому времени ему уже не доверял, и сказал жене тормознуть, я выйду гляну.
Где Сорь упиралась колесами в бордюр, Трейл, при большем клиренсе - уперся бы бампером и нормально так.
Углы.

И шо толку от тех +2 типа сантиметра, если толку никакого?



У меня был сорь. Причем тут маркетинг, если я говорил про реальные +2см к реальному клиренсу соря? Мне его не хватало неоднократно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 10926
С нами с 31.10.2014

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      12 сентября 2018 в 17:31 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 16:18 пишет:


камрад, ну справедливости ради, использование Вариатора обусловлено только одном - его дешевизной. Все. Он дешевле чем любой гидротрансформатор, поэтому япы его активно юзают. Все, больше никаких преимуществ у него нет.
Та же песня и с роботами. Они дешевле и на много.






Може Джатко варіатор і дешевий, але ж у субарівському варіаторі він агрегований із гідротрансформатором.
Ну і ДСГ справді дешевший за звичайну гідро АКПП?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
30 лет (12 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 26844
С нами с 14.10.2011

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Disnake]
      12 сентября 2018 в 17:41 Ветвями

Disnake 12.09.2018 15:45 пишет:

Mookker 11.09.2018 18:16 пишет:

Disnake 11.09.2018 18:13 пишет:


причем тут мерседес? Ниссан - фуфло, хенде получше будет, например



чем?
зы. мерседес притом чтобы показать насколько бредово написана фраза



ну вот сравни новый кашкай и спортадж у нас на работе чувак купил кашака, а теперь локти кусает, и говорит, вот дождался бы спортеджа нового, тогда зажил бы. Как минимум движок 1.2 из салона масло скушал




я таких людей вообще не пойму
купить кашкай 1,2 это двойной

а если сравнить предтоповые варианты с дизелем то спортаж лучше только в ж-лайне

опять же мазда, хонда из япов есть - сказать сколько до ним кореякам?



ну, то есть что кашкай проигрывает спортаджу уже не спорим че там с дизелем 2.0 у кашкая?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
Сообщения: 4783
С нами с 04.11.2012

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      12 сентября 2018 в 17:45 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 16:18 пишет:

Та же песня и с роботами. Они дешевле и на много.




А ещё экономичнее и эффективнее. Но то мелочи.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
33 года (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8374
С нами с 24.11.2008

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Paulskit]
      13 сентября 2018 в 15:01 Ветвями

Paulskit 12.09.2018 17:45 пишет:

добрый Tiger 12.09.2018 16:18 пишет:

Та же песня и с роботами. Они дешевле и на много.




А ещё экономичнее и эффективнее. Но то мелочи.



Ну смотря с чем сравнивать.
Но в целом - да, безусловно. Конечно же, всегда две стороны и у нормального робота есть плюсы.
Но они и менее, значительно менее надёжны. Не в том плане, что он обязательно сломается, нет. Но ушатать его намного проще.

И дешевле)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *
34 года, Киев
Сообщения: 164
С нами с 26.11.2012

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: добрый Tiger]
      24 сентября 2018 в 12:43 Ветвями

добрый Tiger 12.09.2018 15:51 пишет:


Про 1.2 я вообще помолчу, можно?






1.2 кашкая едет не хуже 2.0 киа. Спортейдж вообще мертвый с этим двигателем. Не едет и жрет больше, чем 3.0 ТДИ у Туарега. При обкатке по городу показывал 16л, после обкатки по трассе при скорости 110-120 с минимальным количеством обгонов - расход 10 л. У туарега в таком режиме будет около 7.5.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
35 лет (18 лет за рулем),
Сообщения: 4406
С нами с 17.02.2009

Re: Новый Hyundai Santa FE 2018 - обсудим покупку? [Re: Kaminskyi]
      24 сентября 2018 в 14:31 Ветвями

Kaminskyi 24.09.2018 12:43 пишет:

добрый Tiger 12.09.2018 15:51 пишет:


Про 1.2 я вообще помолчу, можно?






1.2 кашкая едет не хуже 2.0 киа. Спортейдж вообще мертвый с этим двигателем. Не едет и жрет больше, чем 3.0 ТДИ у Туарега. При обкатке по городу показывал 16л, после обкатки по трассе при скорости 110-120 с минимальным количеством обгонов - расход 10 л. У туарега в таком режиме будет около 7.5.


Астрологи объявили неделю забаненных в гугле? Кашкай 1,2 на варике едет 12,9, спордейдж 2.0 на АТ едет 9,5. Действительно, "не хуже" прои том, что кашка на 1,2 - монопривод, а киа - полный Нет, я еще понимаю, когда турбо 1,2 сравнивают с атмо 1,6, но с 2.0 - это надо вообще уже потерять связь с реальностью

Изменено GreenMile (14:33 24/09/2018)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
12 пользователей и 74 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 12804

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter