Стояла у меня нормальная железная защита двигателя. Но проблема в том, что когда установили железку - сняли родные пластиковые пыльники/защиту и вся вода из-под арок удачно заливала моторный отсек. После того как перегнил провод на лямбде - мастер мне сказал, что такое будет продолжаться если не закрыть эти прорехи, которые не закрывает стальная защита. Найти родной пластик, чтобы сделать симбиоз железа и пластика - не удалось. Мастер посоветовал поставить углепластик (стеклопластик), он и прочный и конфигурация его закрывает полностью моторный отсек и части выхлопа. Искал долго. На форики, импрезы есть, а на аутбек не нашел. На субару клубе, искал по истории кто ставил, кто продавал. Обращался к тем людям. Информации нет, либо контакты утеряны, либо ценник 350 у.е. В итоге нашел. Обошлось в 100 баксов. Поставили. Ощущения - морда стала выше ( минус 20-25 кг наверное). Снизу действительно все закрыто достаточно неплохо, теперь при проезде луж нет такого испарения из моторного отсека. До этого вода попадала на коллектора и частично на головки.
Говорят крепкая, предлагали кувалдой самому проверить В общем пока плюсы. Надеюсь она достаточно крепкая
А то вспоминаю как на трассе ночью, нашел обломки выпавшей с грузовика бровки, развалившейся кусками через всю полосу. Пришлось на скорости пропустить ее между колес. Благодаря клиренсу даже не чиркнул, ну а вдруг она была бы чуть выше...
Кто-то еще ставил такую защиту? Проверяли на прочность?
Я уже вторую зиму на импрезе пузотёрю! Ставил самую длинную,до конца коробки.Есть фотки на субару-клубе в теме защиты, там где на лисицу делали. Проверено и на бровках и на льдах... и на парковках - отлично прокладывает дорогу для порогов и заднего редуктора))) Одно неудобство - когда масло меняешь - снимать нада)))) А в подкапотке всё чисто, немного правда снежка просочилось в метель через отверстия для рулевых тяг, это специально высматривали кудой.... (машина на сквозняке стояла) но у соседа совсем замело подкапотку!
фотки, уже после полугодичного юзания. Уже прошла и мартовские снегопады, и небольшие вылазки на природу, и большие лужи. Уже значительно меньше летит пыли в моторный отсек, не заливает цилиндры при проезде луж. Я доволен.
Если не ошибаюсь, то углепластик обычно черный в самой структур (не покраска), а стекловолокно желтоватое. Скорее всего у тебя углепластик, так как стекловолокно для защиты не подходит - трескается.
Сам был удивлен. Но возможно мастер который обслуживал мою машину сам где-то выискивал, а может скидку хорошую сделали. Я не вникал, а теперь с ними не дружу
Bivaliy 19.09.2013 14:02 пишет: фотки, уже после полугодичного юзания. Уже прошла и мартовские снегопады, и небольшие вылазки на природу, и большие лужи. Уже значительно меньше летит пыли в моторный отсек, не заливает цилиндры при проезде луж. Я доволен.
Bivaliy 19.09.2013 14:02 пишет: фотки, уже после полугодичного юзания. Уже прошла и мартовские снегопады, и небольшие вылазки на природу, и большие лужи. Уже значительно меньше летит пыли в моторный отсек, не заливает цилиндры при проезде луж. Я доволен.