Нужна помощь, Кто знает e-mail Генерального Директора Volkswagen AG "ИнтеркарУкраина" ?
Заранее благодарен!
Не страдай глупостями, ищи факс/почту/телефон...
Не страдай глупостями, ищи факс/почту/телефон...
В XI-веке, в век электронно-технического прогресса, факс, телефон, бумажные письма, не имеют той скорости, полноты, оперативности, достоверности передачи информации. Поэтому считаю e-mail самым универсальным способом передачи данных... И в недалёком будущем, получит статус оффициального документа
Не один фольц НЕ МОЖЕТ быть экспортирован как "сделан на Украине" соотв. документы не даёт наша торговая палата (или кто там). Эта бирка - чисто для внутреннего использования. Т.к. по международным правилам можно будет писать "сделано на Украине" только после того как мин. 50% приб. стоимости будет образовываться у нас, так что......
Короче, даже если бы была бирка "сделано в Германии", он точно так же мог бы был быть собран тут. Нужно было вставлять в договор "собран в Германии", тогда да. А так - сам виноват.
Не один фольц НЕ МОЖЕТ быть экспортирован как "сделан на Украине" соотв. документы не даёт наша торговая палата (или кто там). Короче, даже если бы была бирка "сделано в Германии", он точно так же мог бы был быть собран тут. Нужно было вставлять в договор "собран в Германии", тогда да. А так - сам виноват.
Тоесть по вашим словам я немогу поехать в Германию и привезти и растаможить НЕМЕЦКИЙ автомобиль? никаких проблем А про договор я и думать не мог что может быть такое кидалово со стороны такой известной компании как Volkswagen и что мне самому нужно вписывать в договор "зроблено в ГЕРМАНИИ" Про GTI это было известно всем изначально что доставляется только в родной сборке Просто как я понял, в последний момент кто-то решил всё втихаря переиграть
офис.
офис.
Всем спасибо, email уже не нужен. Решил послать это дело подальше. Отказаться от авто и забрать залог. Так как если оно им не нужно, то зачем оно должно быть нужно кому-то другому. Залог в карман и отдыхаешь...
Всем спасибо, email уже не нужен. Решил послать это дело подальше. Отказаться от авто и забрать залог. Так как если оно им не нужно, то зачем оно должно быть нужно кому-то другому. Залог в карман и отдыхаешь...
Не страдай глупостями, ищи факс/почту/телефон...
В XI-веке, в век электронно-технического прогресса, факс, телефон, бумажные письма, не имеют той скорости, полноты, оперативности, достоверности передачи информации. Поэтому считаю e-mail самым универсальным способом передачи данных... И в недалёком будущем, получит статус оффициального документа
Бугага! Мне кажется что e-mail вообще ниразу не попадает под критерии. Поэтому официально пиши письмо, копия на факс, оригинал заказным письмом с уведомлением.
Залог в карман и отдыхаешь...
залог забрать нужно, и стукнуть в Германский головной офис тоже - исключительно в профилактических целях. чтоб диллер понял что ОН для тебя, а не наоборот. причем чем больше будут дрючить диллеров, тем луче сервис будет и культура работы с клиентурой.
залог забрать нужно, и стукнуть в Германский головной офис тоже - исключительно в профилактических целях. чтоб диллер понял что ОН для тебя, а не наоборот. причем чем больше будут дрючить диллеров, тем луче сервис будет и культура работы с клиентурой.
Да почему мы с вами в конце концов будем в поте лица пыхтеть и пытаться ИЗО ВСЕХ СИЛ улучшать им сервис и отношение к клиентам, да ради чего собственно, если им самим похоже это не нужно. В любом случае на VW свет клином не сошелся...
) купи себе LEONи не парься тот же мотор,коробка и цена интереснее
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
никаких проблем
Просто как я понял, в последний момент кто-то решил всё втихаря переиграть 
) купи себе LEONи не парься 
