сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
Как вариант - в вашем страховом полисе должна стоять отметка Н1 в графе техогляд и дата чергового техогляду хх хх хххх - т е ее НЕТ. Второе - вы ФОП? если нет - нужна бумажка, что не ФОП и гаевну на разбор , пусть списывают протокол в утиль.
Сейчас такая пошесть сплошь и рядом - прощупывают слабину.
Категория В?
у меня в техпаспорте прописано -
марка - Вантажний Тип ТЗ - фургон малотонажний - В
вот это железобетонная категория В :-)
Уже замечено если большая буда или спарка - жди остановок, полицаи новые - принципы остановки перешли по наследству.
Машина не оформлена на фирму, а оформленное на частное лицо, категории В (до 3,5т) не должно проходить ТО, так как невозможно доказать что авто приносит прибыть от перевозки груза, скажем авто перевозит мои вещи. Авто оформленное на фирму то есть занимается коммерцией, переводит груз категории В (до 3,5т) проходит ТО. Так как вполне авто может приносить прибыль фирме. А авто автора если авто зарегистрировано на частное лицо, касается только пункта № 1.
чисто математично - 3500кг вже не попадає в категорію до 3.5 тони. Це вже категорія 3.5 і більше
повна маса та вантажопідйомність різні речі
а да, в нього 1.5 тони вантажопідйомність, це я наплутав. Так що правильно все - під 2й пункт попадє LDV Convoy тільки якщо йому менше двох років. А інакше - це вантажівка, що має проходити техогляд.
Судячи з фото в профілі - там нарощені борта, такий собі маленький братик камазів, що їздять з перегрузом
Igor85 20.09.2018 12:04 пишет: Если у тебя в техпаспорте написано что бус пассажирский - техосмотр проходить не надо. Если грузовой или груз-пасс - то техосмотр необходим.
в нього авто з кузовом вантажним, ось картинка з профілю.
Навряд чи законає під "пассажирський" ? Хіба що Буратіни будуть пасажирами
Не всегда и не везде. На оспаривание - 10 дней , сначала СРАЗУ в ГАЕВНю , если отказ - исковое в суд. Но.... сумма , сама говорит за себя. Забыть и отнести на расходы.
Не всегда и не везде. На оспаривание - 10 дней , сначала СРАЗУ в ГАЕВНю , если отказ - исковое в суд. Но.... сумма , сама говорит за себя. Забыть и отнести на расходы.
ИМХО лучше в суд, и копию решения потом возить с собой. Чтобы полицаям в морду тыкать
Як взнали, що немає тех.огляду? Вимагати можуть тільки 2.1.Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії; б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної Гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту — технічний талон); в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків та (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий уповноваженим органом МВС, а у разі встановлення проблискового маячка оранжевого кольору на великогабаритних та великовагових транспортних засобах - дозвіл, виданий уповноваженим підрозділом Національної поліції; г) на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). Де про тех.огляд?
жоржык 19.09.2018 20:57 пишет: сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
не надо ничего платить, идите в суд. Главный критерий в вашем случаи это то что автомобиль не используется для получения прибыли. И не важно грузовой он или пасс, так же не важно на кого оформлен на юрика или на физика. Поищите в реестре решения по этой статье. Пользуйтесь моментом, пока еще можете сами оспаривать протоколы, осталось не так много времени.
жоржык 19.09.2018 20:57 пишет: сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
не надо ничего платить, идите в суд. Главный критерий в вашем случаи это то что автомобиль не используется для получения прибыли. И не важно грузовой он или пасс, так же не важно на кого оформлен на юрика или на физика. Поищите в реестре решения по этой статье. Пользуйтесь моментом, пока еще можете сами оспаривать протоколы, осталось не так много времени.
+100 Когда то давно выписывали мне такою фигню на газель с будкой, только через суд, потому как с ними на дороге спорить бесполезно зы но сделал этот техосмотр чтоб не задалбывали, стоил он раньше 400грн на 2 года, сейчас от 800 до 1000 как повезет