приветствую, камрады) хочу сменить профильное авто на что то на автомате) что посоветуете в бюджете 7 тыс?) смотрел на лансер Х, киа черато, киа каренс... нужен норм багажник, что бы детская коляска сложенная залазила и было еще место)
F1restarter 20.09.2018 13:00 пишет: Можно посмотреть Vectra C за эти деньги,места полно возможен универсал
За 7 тысяч вектру Ц? Посмотреть, конечно, можно для понимания, только брать не стоит. Этому авто будет минимум 15 лет, несколько хозяев, пробег за 200 и хорошо, если не за 300.
Караванщик 21.09.2018 11:37 пишет: Hyundai Elantra HD c 2007-2010г.в. Брать только 1.6л. Надежное недорогое в обслуге авто. Советую посмотреть и потестить
Хорошая машина, продал 2011 год за 7500 перекупам. Технически хорошая, но с подкрасами и мелочами по косметике. Я б сказал что надо брать только 2.0 потому что при одинаковом расходе 2.0 ощутимо лучше едет, клапана регулируются шайбами а не стаканами как в 1.6, выше ресурс и предусмотрен заводской ремкомплект двигателя (видимо завод считает 1.6 одноразовым).
со штатов ждать хрен знает сколько такой вариант) если бы по факту... и за 8 я думаю она там будет разбитая, если нет то подправь)
Про разбитую - это заблуждение, потому что на аукционе за ~ 1500$ выкупаются почти целые и сильно разбитые нет смысла брать даже даром. Если сейчас заказать то до конца года доплывет и растаможится. Можно найти у посредников уже плывущую, даде тут на форуме такие есть, но не рекомендую тк тси. Можно поехать в грузию и купить там по факту - будет немного дороже, но все равно можно считать - может в 8-8.5 и влезет. И мы говорим о свежем авто свежей модели, а не о каких-то корчах. Мне даже не жалко было слить хорошую элантру перекупам ради такого дела... Знакомый будет тур продавать тк тлже захотел джетту с сша
S0L 21.09.2018 12:12 пишет: Я б сказал что надо брать только 2.0 потому что при одинаковом расходе 2.0 ощутимо лучше едет, клапана регулируются шайбами а не стаканами как в 1.6, выше ресурс и предусмотрен заводской ремкомплект двигателя (видимо завод считает 1.6 одноразовым).
расход не одинаковый! 2.0 это старый на то время мотор, жрет, ресурс там не выше, лучше его не брать.
1.6 новый на то время, удачный, там цепь а не ремень, ходит хорошо и капиталится легко и не дорого. Мотористы с Хюндая советуют именно 1.6. Про клапана правда, но ничего страшного там нет. Автомат надежный. На ходу авто отличное.
S0L 21.09.2018 12:12 пишет: Я б сказал что надо брать только 2.0 потому что при одинаковом расходе 2.0 ощутимо лучше едет, клапана регулируются шайбами а не стаканами как в 1.6, выше ресурс и предусмотрен заводской ремкомплект двигателя (видимо завод считает 1.6 одноразовым).
расход не одинаковый! 2.0 это старый на то время мотор, жрет, ресурс там не выше, лучше его не брать.
1.6 новый на то время, удачный, там цепь а не ремень, ходит хорошо и капиталится легко и не дорого. Мотористы с Хюндая советуют именно 1.6. Про клапана правда, но ничего страшного там нет. Автомат надежный. На ходу авто отличное.
Да нормальный там 2.0, по трассе при 120 на АТ ест чуть больше 6. Заявленный заводом ресурс 300к и хотят они далеко за 300. Куда менее проблемный, чем g4kd. Другой вопрос, что с 2.0 за 7к найти очень вряд ли, имхуется мне. 1,6 тоже хороший мотор, но желательно брать после весны 2008, они там поменяли в нем натяжитель цепи.