Здравствуйте. Есть Гольф 6 в универсале. Машина полностью во всем устраивает кроме клиренса и свесов. При выезде на природу, а выезжаю часто, постоянно гребет дном и бамперами по земле. Да и без природы, весьма мало удовольствия на скорости чирить защитой едя по снежной колее. И т.д. Отсюда возникают мысли на что-то поменять… Я так понимаю вариантов с таким же расходом топлива по сути нет (по трассе +-130км/ч, город пофиг). Так же хотелось бы сохранить возможность складывать задние сидушки в ровный пол (для ночлег). Багажник должен быть не меньше чем у Гольфа. Совсем в бездорожье/болота не лезу, полный привод будет плюсом только если существенно не скажется на расходе и стоимости обслуживания авто. Условно до 5 лет, до $20к. В зависимости от вариантов цыфры можно прилично изменить как в одну так и в другую сторону.
Даже не знаю в какую сторону смотреть. passat alltrack? Какой там реальный расход по трассе. У кого какие мысли?
ТОже задумываюсь о таких требованиях, но однозначного ответа не нашел.
Стоит помнить о том, что все кроссовки пожестче чем легковушки из-за выжатой вниз подвески.
Для себя решаю вопросы выезда в лес задней пневмоподвеской + пружинами или проставками повыше + колесами побольше.
Это конечно компромисс.
Вообще я заметил что проходимость в лесу\в поле при нераскисшем грунте определяется размерами. Всмысле и свесы, и длина базы чем короче тем проходимей по кочкам (при легковом не огромном клиренсе). Поэтому может быть что-то более короткобазное (типа b-класса) перестанет чиркать бамперами на ваших маршрутах.
L.inc 24.09.2018 13:32 пишет: Вообще я заметил что проходимость в лесу\в поле при нераскисшем грунте определяется размерами. Всмысле и свесы, и длина базы чем короче тем проходимей по кочкам (при легковом не огромном клиренсе). Поэтому может быть что-то более короткобазное (типа b-класса) перестанет чиркать бамперами на ваших маршрутах.
Так и есть. До этого был хетчбэк, таких проблем вообще не возникало. Правда он чуть повыше. Но на данный момент мне не всегда хватает и багажника гольфа...
Тигуан разве что только Олспейс. Но они только недавно вышли, б/у почти нет. На новые в норм комплектации - цена кусается. Да и есть мнение, что на трассе при 130 км/ч он жрет не меньше таурега. Не знаю или правда.
Хм, никогда не встречал такой экземпляр ни в живую, ни на сайтах по продаже б/у... Видел просто полноприводные, но с такимиже свесами/клиренсом как у меня. Спасибо, посмотрю.
Хм, никогда не встречал такой экземпляр ни в живую, ни на сайтах по продаже б/у... Видел просто полноприводные, но с такимиже свесами/клиренсом как у меня. Спасибо, посмотрю.
Пассат альтрак есть а вот гольф тоже никогда невстречал
egorka 24.09.2018 14:29 пишет: А так для выездов на природу надо брать микроавтобус. И влазит все и спать где есть.
Как бы речь идет не об второй машине сугубо для природы, а об единственной и универсальной. Свежий бус в хорошей пассажирской комплектации сильно выйдет за бюджет. + расход чуть ли не в два раза больше. Хотя мысли о бусе таки иногда проскакивают.
Хм, никогда не встречал такой экземпляр ни в живую, ни на сайтах по продаже б/у... Видел просто полноприводные, но с такимиже свесами/клиренсом как у меня. Спасибо, посмотрю.
Пассат альтрак есть а вот гольф тоже никогда невстречал
egorka 24.09.2018 14:29 пишет: А так для выездов на природу надо брать микроавтобус. И влазит все и спать где есть.
Как бы речь идет не об второй машине сугубо для природы, а об единственной и универсальной. Свежий бус в хорошей пассажирской комплектации сильно выйдет за бюджет. + расход чуть ли не в два раза больше. Хотя мысли о бусе таки иногда проскакивают.
Расход там не сильно большой. До 10 литров город. Со своего примера. Был Супер в салоне. Сечас бус. После Буса на легковую уже и нет желания садится. Привык что в городе что по Трассе что на природу. Вообщем универсальная машина. Да. Согласен если брать мульта то немного денег докинуть надо. Если Каравеллу то впринципе можно уложится. Это если оттуда. Ну и тут наверное можно поискать. Желаю Удачи в выборе. А так то Я б себе взял бы Суперба в универсале
А если на гольфа поставить ППД? так можно и не менять машин. ППД пакет плохих дорог, замена амортов и пружин. Машинка станет выше см 16..17 станет под днищем и уже нигде не чиркаешь, расход тотже и тот же багажник останется