Добрый день. Нужно фактически первое авто для семейных поездок по выходным + Эпицентры и т.д.(ожидаемый пробег 500-800 км в месяц). Для работы без надобности (2 км от дома - работа в офисе). В озвученном бюджете возраст авто будет около 10-13 лет. Поэтому интересует более менее не проблемное, на механике, с адекватными ценами на запчасти. Так же имеет значение безопасность, большой багажник или трансформация задних сидений, клиренс для дорог потерявших часть покрытия. Какая будет лучше из машин указанных в теме? На какие двигатели и прочие нюансы смотреть? Заранее спасибо
P.S.Хоть и живу возле границы (пару км от Ужгорода) - евробляхи не рассматриваю.
Запчасти дешевые, машина неприхотливая. Подвеска в лаче мне ооочень нравится - упругая, как надо.
Расход на автомате великоват, на 1,6 мех в 10 л можно уложиться в городе. 1,8 будет жрать немного больше. Лично мне динамики 1,6 на палке вполне хватало (правда, на хетче). Движки древние, надежные... не знаю как 1,8 - 1,6 потеет постоянно и замена прокладки крышки не помогает - говорят, болячка.
Но самый правильный ответ был выше - брать то, что будет в лучшем состоянии.
Юрий Берков 11.09.2018 01:05 пишет: Как раз две недели назад наш водитель на работе поменял двигатель на лачетти. Расход газа 16 литров на механике. Ага, хорошее авто.
поржал, мой расход газа не в овощь режиме 1.8 МКПП 11, ну в пробках типа дождливых дней может и 12. Поменял двиг? Какой пробег? Какое масло лил, интервал замены масла? Может чуток перегрел и привет тосол в цилиндрах? Короче ниачем псто
Оно мне надо такие делать узнавать? Поломался - факт, поменял двигатель - тоже факт. Расход тоже реальный. У меня 11 литров даже на Ланосе не было, так что не представляю как и где надо ездить, что бы такой всход получить на таком старом моторе...)
JonnyBlack 21.08.2018 12:57 пишет: Добрый день. Нужно фактически первое авто для семейных поездок по выходным + Эпицентры и т.д.(ожидаемый пробег 500-800 км в месяц). Для работы без надобности (2 км от дома - работа в офисе). В озвученном бюджете возраст авто будет около 10-13 лет. Поэтому интересует более менее не проблемное, на механике, с адекватными ценами на запчасти. Так же имеет значение безопасность, большой багажник или трансформация задних сидений, клиренс для дорог потерявших часть покрытия. Какая будет лучше из машин указанных в теме? На какие двигатели и прочие нюансы смотреть? Заранее спасибо
P.S.Хоть и живу возле границы (пару км от Ужгорода) - евробляхи не рассматриваю.
JonnyBlack 21.08.2018 12:57 пишет: Добрый день. Нужно фактически первое авто для семейных поездок по выходным + Эпицентры и т.д.(ожидаемый пробег 500-800 км в месяц). Для работы без надобности (2 км от дома - работа в офисе). В озвученном бюджете возраст авто будет около 10-13 лет. Поэтому интересует более менее не проблемное, на механике, с адекватными ценами на запчасти. Так же имеет значение безопасность, большой багажник или трансформация задних сидений, клиренс для дорог потерявших часть покрытия. Какая будет лучше из машин указанных в теме? На какие двигатели и прочие нюансы смотреть? Заранее спасибо
P.S.Хоть и живу возле границы (пару км от Ужгорода) - евробляхи не рассматриваю.
Не буду оригинален но - семья это сколько вас? И второе - все же шото концерна ВАГ, у вас его там валом и обслуга будет доступная и простая, лансер да еще и вагон - думаю не ваш региональный вариант. Гольфа бери в кузове вариант, или астру, на крайняк октавию (но она унылая, гольф все же приятнее) возраст побоку смотри состояние, у вас валом этого добра, обслуживать будет и просто и найти че где тоже не составит труда. или вот такой вариант - не люблю Б класс но в кузове сарай терпимо страница
BlackLodge 10.09.2018 18:08 пишет: 10 лет не так и много. Есть много 20-летних которые пока не ржавеют (Гольф4 или даже Ланосы)
ну да, нержавый ланос 1998 года?)) да они уже 2008 все с ржой на сегодня... с бляхо-гольфами все так же печально, разве что варить дороже.
п.с. насчет жора лача - расход там норм, кто на ланосе ездил - таким не испугать) ну потеет крышка да.. зато если что - починят за относителньо недорого, с каким нить меганом будет дороже.
Юрий Берков 11.09.2018 01:05 пишет: Как раз две недели назад наш водитель на работе поменял двигатель на лачетти. Расход газа 16 литров на механике. Ага, хорошее авто.
Второй лач уже катаю Надежная повозка. Расход газа на 1.6 моторе город 11 макс 12 литров, трасса 9, ГМО БРС стоит. В салоне места валом, при выборе лачетти стоит обратить внимание на кузов, смотреть низ порогов и двери по низу, если авто не видело антикора то после 10 лет сначала лезут пороги а потом и двери. Ресурс движка около 500ткм при надлежащем уходе. Если смотреть 1.6 то пробег можно вычитать из мозгов, ибо как правило большинство авто с крученым одометром.
Пару месяцев тому продал живую фиесту за 5200, правда дизельную, 2007го года. Еще баксов 200-300 надо было вкинуть в расходники типа колодок дисков, резины. Здесь за практически те же деньги обсуждаются октахи, лансеры вагоны... За такие деньги и обычного живого лансера не будет, не то что вагона
серед цих октавію, її кузов ще раз так побігає. сам був в такій ситуації, але віддав перевагу тому, що в підписі, про що жодного разу не пошкодував (після 12-ти річної октавії, доречі)
Kalinin
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Что лучше в районе 6000 у.е. Октавия&Меган&Лачетти&Астра
[Re: JonnyBlack]
11 сентября 2018 в 11:40 Гілками