Никогда бы не подумал, что те вот сопли, из клеевого пистолета, способны реально восстановить пластиковую деталь ... Ну то есть не восстановить в первозданном виде, а восстановить функции.
В корпусе ноутбука развалилась пластиковая втулка, которая держала винт крепления одной из петель крышки. Ноуту уже 8 лет, не удивительно. Сидел я, страдал, жена посоветовала с дуру дочкин клеевой пистолет попробовать (она из него химеры выливает всякие от безделия ..) А я возьми и попробуй .. И вот, налил я этого полупрозрачного непонятно чего, много, сильно больше чем было. Залил бронзовую втулку с резьбой в своем положенном месте. Потом еще хорошо это поплавил паяльником, чтоб затекло во все щели. Оно остыло ... попробовал на прочность .. хм, держит. Собрал ноут обратно - держит. Крышка не шатается с поломанной стороны, шо акуратно ее закрывай, шо не очень.
Так шо теперь "на соплях прицепил" - я уже не совсем уверен что является характеристикой любого ремонта из подручных материалов.
В корпусе ноутбука развалилась пластиковая втулка, которая держала винт крепления одной из петель крышки. Ноуту уже 8 лет, не удивительно.
оно отвалится, буквально сегодня в очередной раз пробовал, на этот раз эпоксидкой и цианопаном с содой, застынет, проверю, а пистолета на долго не хватает.
100% верю!!! Когда то в Эскорте на водительской двери отгнила верхняя петля. Варить в том месте было некуда, и вот ситуация спасла шпаклевка со стекловолокном. Набил ею стойку, к которой дверь крепится и утопил в туда петлю. Год сам отъездил, потом продал.
оно типа пластичное относительно, не должно высыпаться, простая понятно что растрескается.
вообще она разная и от пропорций замеса тоже зависит. не зря из єпоксидки даже авто делают (не только крылья, но и защиту днища - бегает годами при самой нещадной эксплуатации - если технологию выдерживали).
оно типа пластичное относительно, не должно высыпаться, простая понятно что растрескается.
вообще она разная и от пропорций замеса тоже зависит. не зря из єпоксидки даже авто делают (не только крылья, но и защиту днища - бегает годами при самой нещадной эксплуатации - если технологию выдерживали).
Все зависит от количества отвердителя. Чем его больше, тем быстрее застывает и более хрупкой становится.