Предлагают данный авто 2007 года с родным пробегом 30 000 км ( пробег 100% родной потому как знаю пенсионера который брал в салоне) 1.6 с кондиционером. Машина вообще без подкрасов. Много стояла в гараже, зимой не ездила. Цена 7700 на отдачу. Как считаете стоит ли брать?
я бы купил, только сразу после покупки поменял все жидкости
Если есть всего 7700$ то может и стоит, хотя я как бывший владелец тура, не брал бы... За 8-8.5 можно притянуть с штатов джетту - а это уже абсолютно другой уровень
поменял все жидкости
и в перспективе ближайшего полугодия все рти.
Если есть всего 7700$ то может и стоит, хотя я как бывший владелец тура, не брал бы... За 8-8.5 можно притянуть с штатов джетту - а это уже абсолютно другой уровень
ну со штатов то будет биток и через пол года, а тур сейчас и целый.
Я бы в туре еще промерял компрессию, высока вероятность залегания колец.
предложение выглядит выгодным
В прошлом году помогал продавать соседу по даче его октавию 2008г.в. пробег был 16500км. Ушла за 12000. Был в шоке
Если по своим потребительским качествам устраивает(комфорт, динамика, минимум электроники, вместительность салона)-обязательно брать, даже если цена немного завышена. Впрочем, торг еще никто не отменял.
ну со штатов то будет биток и через пол года, а тур сейчас и целый.
Я бы в туре еще промерял компрессию, высока вероятность залегания колец.
Полгода это ты загнул... но можно прокататься в Грузию - будет немного дороже, но быстрее, можно и по месту купить - даже тут на форуме есть предложения. Тур по комфорту и размеру салона = ланос - если не смущает ланос за такие деньги и то что это овощной 1.6 то можно брать
Предлагают данный авто 2007 года с родным пробегом 30 000 км ( пробег 100% родной потому как знаю пенсионера который брал в салоне) 1.6 с кондиционером. Машина вообще без подкрасов. Много стояла в гараже, зимой не ездила. Цена 7700 на отдачу. Как считаете стоит ли брать?
Смотря на чём ездишь сейчас. Ну и, всё-таки, машине 11 лет - она уже морально сильно устарела
Вы за 8штук хотите взять авто конца 90тых в конце 10х другого века, выпущенную в середине нулевых? Наверно как коньяк - только лучше становится...
Вы за 8штук хотите взять авто конца 90тых в конце 10х другого века, выпущенную в середине нулевых? Наверно как коньяк - только лучше становится...
Ну почему же конца ? Вышла в 96м, на базе гольфа из начала 90х Пересев с октавии на элантру - ощущения даже более приятные, чем пересаживаясь с элантры на камри 40. И это при том что у меня тур был 1.8т - тоесть в нём было хоть что-то хорошее (про бесполезный климат я не говорю). Салон грохотал при том что было реальных 60000 без подкрасов, подстаканнаков не было (не считая одного в ногах пассажиров) как и не было всяких полочек и подлокотников с отсеками, которые есть в автомобилях не из прошлого тысячелетия. Единственный плюс - рулевая колонка с регулировкой руля по вылету, но и она очень скоро начинает стучать (массовая болячка, можно легко нагуглить). Конечно хлопцам с перефирии пересевших с зубил, она понравится, да и багажник огромный - можно возить очень много картофана, инструмента, стройматериалов и всего другого что они возят, но мне не понравилась...
Вы за 8штук хотите взять авто конца 90тых в конце 10х другого века, выпущенную в середине нулевых? Наверно как коньяк - только лучше становится...
Ну почему же конца ? Вышла в 96м, на базе гольфа из начала 90х Пересев с октавии на элантру - ощущения даже более приятные, чем пересаживаясь с элантры на камри 40. И это при том что у меня тур был 1.8т - тоесть в нём было хоть что-то хорошее (про бесполезный климат я не говорю). Салон грохотал при том что было реальных 60000 без подкрасов, подстаканнаков не было (не считая одного в ногах пассажиров) как и не было всяких полочек и подлокотников с отсеками, которые есть в автомобилях не из прошлого тысячелетия. Единственный плюс - рулевая колонка с регулировкой руля по вылету, но и она очень скоро начинает стучать (массовая болячка, можно легко нагуглить). Конечно хлопцам с перефирии пересевших с зубил, она понравится, да и багажник огромный - можно возить очень много картофана, инструмента, стройматериалов и всего другого что они возят, но мне не понравилась...
98ой, тур был сделан из гольф4(а не гольф3), гольф4 как и гольф3, в свою очередь, глубоко раздутый и допиленный гольф2. То есть, смело можно сказать, что Тур - глубоко модернизированная-притянутая к нормам 00вых НО разработка начала 80тых
Удивительно... сделать из гольфа 4 то что по свойствам ближе к гольфу 3
Удивительно... сделать из гольфа 4 то что по свойствам ближе к гольфу 3
а за счет чего она должна была стать дешевле г4? Даже банально при том, что железа в ней тупо больше , правильно удешевляем некоторые моменты по самому авто плюс переносим это все куда то - где очень дешево делать, меньше налогов и дешевле рабсила.
Зато Супреб вышел даже просторнее чем б5 и вообще ни чем не хуже
Я б купил. Проверенный автомобиль, газ поставил и в путь.
98ой,
никак не 98-ой Отец свою Октавию А4 (Слово Тур еще не звучало) - забирал у дилера в ноябре 1997. И их к тому времени уже точно какое-то время производили
на сейчас оно конечно устарело но с другой стороны за 7700 крепкое ведро с маленьким пробегом и известной историей. Почему бы и нет?
но с другой стороны за 7700 крепкое ведро с маленьким пробегом и известной историей. Почему бы и нет?
С другой стороны - люди продают даже авто купленные в салоне, теряя немало денег, что б пересесть на более старое но более комфортное, на столько им надоедает ихний бубен... ну и смотря для каких целей авто - если как рабочая лошадка, такси итд, главное что б ездило - то смысл есть - всё-таки свежая рабочая лошадь - такое еще нужно поискать. Если для себя и для вас комфорт имеет значение - то смысла я не вижу ибо если не за эти деньги, то добавив 1000$ Есть много гораздо более интересных вариантов на любой вкус, пускай не с пробегом 30000 но в хорошем состоянии.
ну мы не знаем на чем ТС ездит сейчас может у него Ланос или девятка то норм апгрейд тут главный прикол в маленьком пробеге при этом пробег есть, то есть оно не совсем стояло. ну жижи надо будет сменить...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
