Привет, камрады! Есть такой сабж: Выбираю себе авто, с бюджетом 7.5к (раньше были только корчи из 90-х). По хотелкам комплектации вроде минимум - хотя бы 4 подушки безопасности, ESP, кондер. Назначение для авто - поездки дом-работа-дом, выезды на природу, по Украине мотнуться куда-то на "поглядеть". Перечитал кучу тем - пришел к общему мнению большинства, что машина должна быть свежее по годам и в то же время не укатанным трупом. Пусть будет по-проще, но свежее (желательно что-то 5-и летнее ). Сразу скажу, что со списка для себя вычеркнул: Авео,лачети,китайщину
В итоге - вижу, что можно у нас взять Seat Ibiza 6J 2013 года с двиглом 1,4 mpi(85 л.с.) хетч или даже универсал. Так же пригнанные 1.2tsi / 1.2tdi / 1.6tdi (но их мало и цена выше). VW Polo в эту ценовую категорию попадают только 10-и летние. Возник ряд вопросов: 1)Возможно стоит присмотреться к варианту с "пригоном-растаможкой"? 2)Реально ли с этим бюджетом вложиться под пригон 5-6 летних Polo или Ibiza (не ушатанных, с умеренным пробегом) ? 3)И стоит ли вообще связываться с пригоном? Может лучше взять у нас с рук (купленную у офов)? 4)Рассматривать tdi с пробегом +/- 15к в год? Или tsi? Или не морочить голову и взять простой mpi? Как-то так) надеюсь на вашу помощь
Смысл гнать если за такие же деньги можно взять официала ? На шкода клубе такую продают, правда чуть дороже, но если захотят продать то уступят... ЗЫ У меня знакомые продали тииду 14 года с пробегом 33000 за 8200
S0L 24.09.2018 14:05 пишет: Смысл гнать если за такие же деньги можно взять официала ? На шкода клубе такую продают, правда чуть дороже, но если захотят продать то уступят... ЗЫ У меня знакомые продали тииду 14 года с пробегом 33000 за 8200
Скажите мне где таки ваши знакомые продали? А то на базаре меньше чем 10к с проблемами нет.
Может кто посоветует в другую сторону посмотреть Пригон таких малолитражек отбросил. Ибиц малова-то на рынке. Сейчас начал уже засматриваться на фиесту от 2013 года с экобустовским двиглом) А, может стоит рассмотреть в эту цену что-то старше и с большей степенью безопасности?
2 місяці тому камрад з форума пригнав мені профільну машинку під переоформлення (дизельний універсал Ibiza 6J ST 1.2 TDI 12'2013). Вийшло суттєво більше вашого бюджету, але мені був принциповим невеликий пробіг та мінімум гемору. Якщо орієнтуватися на ті ж хрукти, але пробігу ~150 - буде дешевше, але все одно вище бюджету (хіба що самому гнати і мутити на розтаможці).
Ibiza по салонах у Дойчі бачу чимало, багато в універсалі. Думаю, популярна модель у лізингу була.
Якщо порівнювати з Ібіцами від українських офів, то комплектація краща, ніж те, що бачив на авторіа (клімат, пристойна магнітолка з навіком), але розхристана (весла ззаду, нема задогрійки). Такий собі утилітарний комфорт.
А от щодо рідкості моделі - проблем не було поки, багато підходить з Polo|Fabia|Rapid, на Алегро просто розвали золоті.
За експлуатацію - економна, досить симпатична всередині, спереду гарно, ззаду тісно. В універсал сумок можна накидать)
Господа я таки не услышал ответа от рассказчиков трусьори. На руках 9000 в валюте ищу машину без скрутки и прочей ерунды от перекупала. Куда идти отдавать деньги за Сеат или Шкода комби или Рено Клио универсал дизель/бензин.