Всем привет. Я чайник в этом деле, поэтому и спрашиваю: вредит ли каким-то узлам/агрегатам авто частая (каждый день, например, съезжать по парковой алее в Киеве) езда по ней?
skeletor 03.10.2018 10:43 пишет: Всем привет. Я чайник в этом деле, поэтому и спрашиваю: вредит ли каким-то узлам/агрегатам авто частая (каждый день, например, съезжать по парковой алее в Киеве) езда по ней?
если по украинской (киевской, львовской, черновицкой и т.д.) то да, вредит, как и остальные дороги с ямами/провалами/буграми
skeletor 03.10.2018 10:43 пишет: Всем привет. Я чайник в этом деле, поэтому и спрашиваю: вредит ли каким-то узлам/агрегатам авто частая (каждый день, например, съезжать по парковой алее в Киеве) езда по ней?
Знос однозначно більший. Іншими словами якщо по асфальту без поломок проїдете 100 тис., то по бруківці умовно - 20
Износ выше, в основном на подвеску, всякие резинки/втулки, сайлентблоки, шаровые соединения, амортизаторы (если чисто маслянные то интенсивная долгая езда может их вспенить и укоротить сильно срок службы), плюс трусит салон и отделку как итог могут повылазить сверчки раньше чем запланоировал завод изготовитель .
Брусчатка ещё разная бывает. Киев-Львов такое, я вот километров 25 по сельской в Житомирской области проехал, так целовать асфальт готов был. Такие камни уложенные хаотично, кошмар.