Знаю, что по правилам шины на дисках можно хранить только подвешенными или стопкой, а стоя нельзя.
Но есть место для хранения только стоя (шкаф на неотапливаемом балконе), а на новое авто дешевле купить шины R16+штампованные диски, чем просто шины R17.
Поэтому интересно, может здесь есть люди, у которых есть положительный опыт хранения шин на дисках стоя? Или если был негативный опыт, пожалуйста, поделитесь им тоже
Знаю, что по правилам шины на дисках можно хранить только подвешенными или стопкой, а стоя нельзя.
Но есть место для хранения только стоя (шкаф на неотапливаемом балконе), а на новое авто дешевле купить шины R16+штампованные диски, чем просто шины R17.
Поэтому интересно, может здесь есть люди, у которых есть положительный опыт хранения шин на дисках стоя? Или если был негативный опыт, пожалуйста, поделитесь им тоже
Интересно, как шины на дисках по полгода стоя на машине ездят, если стоя им быть никак нельзя. Или кто то считает что от веса в 20 кило резина с давлением внутри 2 АТМ. претерпит необратимую деформацию?
Знаю, что по правилам шины на дисках можно хранить только подвешенными или стопкой, а стоя нельзя.
Но есть место для хранения только стоя (шкаф на неотапливаемом балконе), а на новое авто дешевле купить шины R16+штампованные диски, чем просто шины R17.
Поэтому интересно, может здесь есть люди, у которых есть положительный опыт хранения шин на дисках стоя? Или если был негативный опыт, пожалуйста, поделитесь им тоже
Интересно, как шины на дисках по полгода стоя на машине ездят, если стоя им быть никак нельзя. Или кто то считает что от веса в 20 кило резина с давлением внутри 2 АТМ. претерпит необратимую деформацию?
В мене на балконі колеса в зборі зберігаються тільки стоячи, по-іншому - ніяк не поміщаються. Негативу не помічено.
Или кто то считает что от веса в 20 кило резина с давлением внутри 2 АТМ. претерпит необратимую деформацию?
Я так считаю. Что покрышки будут деформированы в той или иной степени, при хранении "стоя в сборе". Хотя выход есть -проворачивать их раз в месяц на 45 градусов , таким образом менять пятно контакта и давление закачать в них побольше обычного, эксплуатационного.
когда в гараже не было места хранил стоя, негатива не заметил теперь место есть, храню стопочкой да еще и в яме, летняя не перемерзает, зимняя не перегревается, может оно и лишнее, но свободное место для колес есть только там
В мене на балконі колеса в зборі зберігаються тільки стоячи, по-іншому - ніяк не поміщаються. Негативу не помічено.
Дякую за інформацію! А ви їх час від часу перевертаєте чи 6 місяців стоять в одному положенні?
Интересно, как шины на дисках по полгода стоя на машине ездят, если стоя им быть никак нельзя. Или кто то считает что от веса в 20 кило резина с давлением внутри 2 АТМ. претерпит необратимую деформацию?
Я тоже где-то так думаю. Но видя, что везде рекомендуют колеса в сборе хранить только в строке, хочется проконсультироваться у коллективного разума, а не ставить на себе дорогостоящие опыты)
В мене на балконі колеса в зборі зберігаються тільки стоячи, по-іншому - ніяк не поміщаються. Негативу не помічено.
Дякую за інформацію! А ви їх час від часу перевертаєте чи 6 місяців стоять в одному положенні?
- якщо згадую, то провертаю.
- якщо згадую, то провертаю.
Коти теж знаходять собі заняття, коли немає чого робити. Чи тут є люди, що на зиму зачиняють авто в гаражах і піддомкрачують всі чотири колеса? Попередньо змастивши хромовані елементи солідолом і залишити в циліндри моторного мастила.
Гадаю, що накачаній гумі на дисках за півроку зберігання нічого не зробиться, хоч як її не зберігай.
Храни стоя и не морочься, деформации больше подвержена несмонтированная шина, а не накачанная на диске. Она даже если на пару мм и просядет, что очень вряд ли, то выровняется за первые пару километров. Как-то выезжал на машине, которая месяцев 8 простояла на спущенных колесах. Даже не ощутил особо ничего.
Ще можна з'йомну штангу з труби забацать - і на неї колеса нанизати/підвісити, якщо диски з ЦО, звичайно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
