Привет коллеги. Подшипник ступицы стойки стабилизатора амортизаторы и опоры неоригинальные есть нормальные? и вообще глобально - какие лучше точно брать оригинальные?
ollsoft 05.10.2018 11:56 пишет: На Символ из не оригинала можно брать - подшипники (любые), фирмы SKF - амортизаторы, опоры SACHS
Стойки стабилизатора лучше брать оригинал, но не самые дешевые, это для Символа расходник, хватает на 8-10 тыс по нашим дорогам.
Оригинал нужно брать в случае работ с двигателем (датчики, ремень, ролики).
вот блин.. посмотрела только что что мне поставили ремень ГРМ COONTITECH помпа DOLZ ролики SKF свечи NCK расстроилась...
не нужно расстариваться. Вам все поставили топовое. Будет ходить не хуже. Это уровень оригинала. А ремень контик будет получше оригинала, который Gates.
ollsoft 05.10.2018 11:56 пишет: На Символ из не оригинала можно брать - подшипники (любые), фирмы SKF - амортизаторы, опоры SACHS
Стойки стабилизатора лучше брать оригинал, но не самые дешевые, это для Символа расходник, хватает на 8-10 тыс по нашим дорогам.
Оригинал нужно брать в случае работ с двигателем (датчики, ремень, ролики).
вот блин.. посмотрела только что что мне поставили ремень ГРМ COONTITECH помпа DOLZ ролики SKF свечи NCK расстроилась...
не нужно расстариваться. Вам все поставили топовое. Будет ходить не хуже. Это уровень оригинала. А ремень контик будет получше оригинала, который Gates.
да все нормальное поставили, абсолютно. (если не подделка конечно). ЗЫ чем контик лучше гейтса?
я просто отзывы почитала про помпу и ремень.. или недовольных всегда хватает спасибо, успокоили, уже думала ехать на другое СТО по ходовой кстати на другом СТО нашли,там где ГРМ занимались ни слова про ходовую не сказали. Надо на 3е СТО съездить и понять кто прав )
вот блин.. посмотрела только что что мне поставили ремень ГРМ COONTITECH помпа DOLZ ролики SKF свечи NCK расстроилась...
не нужно расстариваться. Вам все поставили топовое. Будет ходить не хуже. Это уровень оригинала. А ремень контик будет получше оригинала, который Gates.
да все нормальное поставили, абсолютно. (если не подделка конечно). ЗЫ чем контик лучше гейтса?
Ремней ГРМ очень много подделок даже оригинала, именно на Рено. Для замены ремня ГРМ с роликами я ездил к официалам, там точно должен быть оригинал и они гарантию год дают на эти работы. По цене получилось процентов на 10 дороже со скидкой на авто старше 5 лет даже дешевле, чем искать по гаражах.
ollsoft 05.10.2018 14:00 пишет: Ремней ГРМ очень много подделок даже оригинала, именно на Рено. Для замены ремня ГРМ с роликами я ездил к официалам, там точно должен быть оригинал и они гарантию год дают на эти работы. По цене получилось процентов на 10 дороже со скидкой на авто старше 5 лет даже дешевле, чем искать по гаражах.
в коробке "оригинала" лежит обычный гейтс. Подделок под оригинал рено - тоже валом, причем подделочки фигурные шо аж капец. Этой зимой, официал - не буду тыкать пальцами, прислал коллеге на к9к через НП палевный комплект, были в шоке, шо ж они там ставят то, и это не первый случай - почитай форумы.
Этой зимой, официал - не буду тыкать пальцами, прислал коллеге на к9к через НП палевный комплект, были в шоке, шо ж они там ставят то, и это не первый случай - почитай форумы.
Официалы, те которые оф.дилеры, вроде как не занимаются продажей запчастей, тем более через НП. На счет Гейтса или что там лежит в коробке, я считал покупку этого комплекта и отдельно с роликами и в одной коробке и оно либо дороже, либо так же как ориг. комплект получалось. Да и вообще по Рено (в частности по Симболу) очень много оригинальных з/ч почему-то получаются дешевле не оригинала. Так зачем заморачиваться, я все оригинал покупал
Этой зимой, официал - не буду тыкать пальцами, прислал коллеге на к9к через НП палевный комплект, были в шоке, шо ж они там ставят то, и это не первый случай - почитай форумы.
Официалы, те которые оф.дилеры, вроде как не занимаются продажей запчастей, тем более через НП. На счет Гейтса или что там лежит в коробке, я считал покупку этого комплекта и отдельно с роликами и в одной коробке и оно либо дороже, либо так же как ориг. комплект получалось. Да и вообще по Рено (в частности по Симболу) очень много оригинальных з/ч почему-то получаются дешевле не оригинала. Так зачем заморачиваться, я все оригинал покупал
Занимается любой дилер продажей запчастей, еще как, не выдумывай. В коробке оригинала рено у нас в стране часто лежит китай - это ответ тебе почему "выдуманный" оригинал дешевле нормального того же фильтра. И на рено "оригинал" за частую как раз и не стоит ставить, потому что, что? - верно в коробке китай. ЗЫ все ремни на рено гейтс - это и есть оригинал по заводу, поверь мне на слово
Контик на Рено - это еще надо поискать. Все Перова облазил, не нашел. Правда был один БУшный в фирменной упаковке, впарить пытались Вот Дайко точно нельзя брать, они тянутся.
С амиками тоже в оба смотреть нужно. Много подделок, в частности по тем же Саксам. С завода идут Монро либо Каяба, только с ромбиком Рено.
В ответ на: где-то мне мерещится что должны были посмотреть и ходовую, не?
нет конечно, если клиент не просил про диагностику то вполне вероятно что он за нее и не заплатит.
а зачем поднимать машину на подъемник? ) я думала что во время ТО должны смотреть критические вещи, если не проверить то можно к примеру сильно пострадать, ну там состояние тормозных колодок и пр. тогда диагностику чего надо проводить и с какой периодичностью? раз на то уже пошло.. ( съездила на 3е СТО, провела диагностику, из всего сказанного присутствует только проблема с 2мя поднипниками, 1 критично менять, 2й еще поездит..
Если хотите, что бы ТО было проведено комплексно с проверкой ходовой и толщиной колодок, нужно ехать к официальному дилеру. Гаражные СТО делают только то, что закажете.
Если хотите, что бы ТО было проведено комплексно с проверкой ходовой и толщиной колодок, нужно ехать к официальному дилеру. Гаражные СТО делают только то, что закажете.
Не все дилеры толковые, но Арма, к примеру, мне очень нравились. Измерить толщину дисков и колодок, а так же пересмотреть резинки в ходовой это не проблема и это входит в карту ТО. И все дилеры, где я был, это делают и дают клиенту рекомендации, а дальше уже мое дело, что с этим делать. Я понимаю, что ты разбираешься в чем-то, как и я, но ТС - нет. И ей лучше поехать к официалу, а дальше задавать вопросы стоит у них это делать или нет.