Та що ж Вам та Леонтовича так вперлась - невже незрозуміло що вулиця туристична біля собору знаходиться, але дятлами цілодобово запаркована разом з тротуарами, дерева знищені автівками, бруд колесами виноситья з клумб на дорогу. Якщо ви не вилазите з автівки щоб пройтись, то багато людей там ходять пішки, от для них реконструкцію і зробили.
То есть для пешеходов меняли покрытие проезжей части?
А ну да, все логично, чо
Чи жінка не дає , суцільне зрадойобство
так, залишилось перекрити для автівок проїзд, щоби ви заспокоїлись ...
Про мою жену - рот закрой
Та що ж Вам та Леонтовича так вперлась - невже незрозуміло що вулиця туристична біля собору знаходиться, але дятлами цілодобово запаркована разом з тротуарами, дерева знищені автівками, бруд колесами виноситья з клумб на дорогу. Якщо ви не вилазите з автівки щоб пройтись, то багато людей там ходять пішки, от для них реконструкцію і зробили.
То есть для пешеходов меняли покрытие проезжей части?
А ну да, все логично, чо
Т.е. если тебе не надо, то и делать не надо? ) Логично )
Просто конченная привычка переходить на личности
На Патона и Соборности второй раз перетягивают покрытие при полной разваленной Дарницкой площади - это пэрэмога и логично.
Архипенка представляет собой сплошной набор трещин, но ремонтируют Институтскую и Леонтовича - наверное, в ужасном состоянии и очень далеко от властьимущих.
...
То есть для пешеходов меняли покрытие проезжей части?
А ну да, все логично, чо
Т.е. если тебе не надо, то и делать не надо? ) Логично )
Просто конченная привычка переходить на личности
На Патона и Соборности второй раз перетягивают покрытие при полной разваленной Дарницкой площади - это пэрэмога и логично.
Архипенка представляет собой сплошной набор трещин, но ремонтируют Институтскую и Леонтовича - наверное, в ужасном состоянии и очень далеко от властьимущих.
Я больше скажу - все шо ты написал фигня. Вот Эрнста, Пулюя, Радченко, Волынская, Молодогвардейская - вот где ад и надо в первую очередь! Стопудовая инфа!
если удобно искать везде зраду - ищите. Тяжко жить поди в поисках зрады
а где тут зрада? справжня перемога. ще одна вулиця буде мати пристойний вигляд. а то что она к отелю номер 11 подходит - єто случайность)))) зрада - это бетонный блок, оставшийся от рекламы, напротив бывшего управления державтоинспекции, который обойти слева и справа достаточно проблемно, особенно зимой. и про который мне чиновники кмда целый год отвечали что это толи противостояночный, толи противотанковый засіб.
Нижеперечисленные объекты заявляются к капремонтам в 2018 г.:
Смотрю на список, смотрю на календарь и понимаю что разгон был на рубль, а вот удар получился на копейку
Вроде и есть какая-то возня по городу, шум, гам, пробки, а похвастаться и нечем особо( Зачем распыляться на мелкие вроде Леонтовича и избегать чего-то крупного - ради кол-ва наименований?
И таки дядя Сирожа был прав
В пресс-релизах переключились с километража дорог на тупое перечисление количества - и пофиг что там мелкие улочки. По отмашке перечислять все успехи за год начинают с Леонтовича, Назаровской, Родимцева - такие очень важные для всего города магистрали... Особенно Родимцева - напуркуа там ремонт? Это ж дорога для белок и то сделали только маааааленькую часть.
Если так трынькать гроши - то конечно ни на что не хватит денег. А то что денег нет - Пидалик признает
Хотят провести тендер на капремонт Милославской между Радунской и Бальзака. Работы оценивают в 166 млн грн за 1 км!!! 6 млн долларов за километр! При том что фигурирует только четная сторона улицы - https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-09-27-001140-a
Пусть там газопровод, водопровод, да что угодно, но не кажется ли что ребяты тупо пилят бабки на этих ремонтах? Зажрались
но не кажется ли что ребяты тупо пилят бабки на этих ремонтах? Зажрались
...там еще бесшовные трамвайные переезды, но не кажется, а так и есть И аппетиты растут с каждым объектом.
но не кажется ли что ребяты тупо пилят бабки на этих ремонтах? Зажрались
...там еще бесшовные трамвайные переезды, но не кажется, а так и есть И аппетиты растут с каждым объектом.
Код:
Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь (Капітальний ремонт вул. Милославської від вул. Радунської до вул. Оноре де Бальзака (парна сторона) з транспортною розв'язкою)
це що, у Трої буде свій аеропорт і вокзал?
Это стандартный идентификатор работ (45230000-8), но за эту сумму можно маленький аэропорт построить:)
Зачем-то взялись менять на Межигорской бетонные столбы на новые, из фольги металлические. Денег много, построили все развязки и мосты и теперь уже нечем заниматься?
Зачем-то взялись менять на Межигорской бетонные столбы на новые, из фольги металлические. Денег много, построили все развязки и мосты и теперь уже нечем заниматься?
Столбы - то такое... Может свет заменят.
Вот на что Пидалик с удовольствием тратит деньги - только проектные работы по велодорожке оценены в 2.5 млн грн. А сам подход? Встроенные светодиодные указатели, все дела...
Зачем-то взялись менять на Межигорской бетонные столбы на новые, из фольги металлические. Денег много, построили все развязки и мосты и теперь уже нечем заниматься?
Столбы - то такое... Может свет заменят.
Вот на что Пидалик с удовольствием тратит деньги - только проектные работы по велодорожке оценены в 2.5 млн грн. А сам подход? Встроенные светодиодные указатели, все дела...
Причем (м)чудаки из ШЕУ принципиально прекратили делать текущий ремонт. Например, Борщаговская вся в ямах. И прямо об этом говорят:
Комунальним підприємством ШЕУ Солом’янського району розглянуто Ваше звернення до «Контактного центру міста Києва» № Б-22091/1від 24.07.2018щодо ремонту асфальтобетонного покриття проїжджої та тротуарної частинина Просп. Комарова, Відрадний Повідомляємо, що роботи з ремонту асфальтобетонного покриттяпроїжджої та тротуарноїчастинина Просп. Комарова, Відрадний, непередбачено на 2018 рік. При додатковому фінансуванні буде внесено в планвиконання поточного (дрібного, середнього) ремонту вулично-дорожньої мережі. НачальникО. Климов
Что-то мне кажется что ребята где-то мощно просчитались или даже не считали ничего, а просто надеялись что бабки и дальше будут безгранично валиться как снег на голову. Но случилась осечка и грандиозных результатов даже и близко не достигли, вместо этого начали жестко экономить и переносить на следующие года даже утвержденные ремонты дворов или менять с капремонта на огрызки по 20 метров.
Что-то мне кажется что ребята где-то мощно просчитались или даже не считали ничего, а просто надеялись что бабки и дальше будут безгранично валиться как снег на голову. Но случилась осечка и грандиозных результатов даже и близко не достигли, вместо этого начали жестко экономить и переносить на следующие года даже утвержденные ремонты дворов или менять с капремонта на огрызки по 20 метров.
Не похоже на просчет. Деньги есть. Упорно продолжают менять столбы по городу. Например на Радужной. Кстати, крепление столбов выглядит очень стремно: 4 штыря с резьбой, диаметр где-то как на авто для крепления колес, болты не прикрыты от атмосферы, и, что самое веселое - от потенциальных вандалов.
На Голосеевской тоже убрали старые столбы, поставили новые, но почему-то только с четной стороны.
Что-то мне кажется что ребята где-то мощно просчитались или даже не считали ничего, а просто надеялись что бабки и дальше будут безгранично валиться как снег на голову. Но случилась осечка и грандиозных результатов даже и близко не достигли, вместо этого начали жестко экономить и переносить на следующие года даже утвержденные ремонты дворов или менять с капремонта на огрызки по 20 метров.
Не похоже на просчет. Деньги есть. Упорно продолжают менять столбы по городу. Например на Радужной.
Ремонт дороги и замена освещения - разные статьи бюджета. С деньгами плохо, массово переносят на другие года ремонты в дворах, несмотря на то что адреса в утвержденном перечне. И пишут об этом официально, я в приемной депутатов лично видел эти ответы.
Ремонт 1 км ул. Чернобыльской оценен в 192 млн. грн.
У меня уже нет слов, остаются одни междометия и очень нецензурные слова. Понятно что с такими хапугами денег никогда не будет хватать и что можно 4 км проспекта за 600 млн типа ремонтировать... Это называется даже не пилить, это тупо красть. Даже бандюковичи как-то скромнее были
По свежим заявлениям "Киевавтодора" три улицы (Г.Сталинграда, Богатырская, Борщаговская) переносят на 2019 г.
Богатырскую расширять надо, тем более, что застраивание Вышгорода "спальными местами" только набирает обороты. Без расширения и ее ткущее состояние нормальное - поток "валить" не позволяет, зато на перекрестке с ул. Полярной ...опа уже перерастает в перманентную. А еще в марте мне один из подрядчиков говорил, что развязку на Богатырской с окружной дорогой до конца 2018 года закончат...
По свежим заявлениям "Киевавтодора" три улицы (Г.Сталинграда, Богатырская, Борщаговская) переносят на 2019 г.
Богатырскую расширять надо, тем более, что застраивание Вышгорода "спальными местами" только набирает обороты. Без расширения и ее ткущее состояние нормальное - поток "валить" не позволяет, зато на перекрестке с ул. Полярной ...опа уже перерастает в перманентную. А еще в марте мне один из подрядчиков говорил, что развязку на Богатырской с окружной дорогой до конца 2018 года закончат...
При предыдущей власти реконструкцию Богатырской с расширением планировали в 2014-2015 годах, сразу же после достройки окружной до Оболонского. Причем реконструкция самой улицы очень плотно была завязана с постройкой развязки на пересечении с Полярной. С учетом статуса дороги №1, думаю, все было бы очень даже ок с сроками и качеством.
Кстати, помню что ремонт дороги на Межигорье стоил совсем других денег: 16 км за 50 млн грн. ($8 млн). Сейчас практически за эту сумму в USD предлагается сделать ремонт 1 км на Чернобыльской
Тут автодор показывает свои хотелки на 2019 - грусть-печаль
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, суцільне зрадойобство 
справжня перемога. ще одна вулиця буде мати пристойний вигляд. а то что она к отелю номер 11 подходит - єто случайность)))) 
И аппетиты растут с каждым объектом.
