В ответ на: The issue stems from a part welded to the vehicle's frame. Evidently, some of the recalled Wranglers might have been constructed with an improper weld connecting the front track bar to the frame, which in certain situations could cause the track bar to separate from the frame. If that happens, the vehicle might suffer from diminished (or no) steering response, which greatly increases the risk of an accident. The track bar, sometimes referred to as the Panhard rod
Был трогал. Печалился. Он весь такой нарядный канеш, и даже резина правильная сразу на "Рубиконе", что конечно весьма хорошо:
Но: - голимые и хлипкие, "оттягивающиеся" ручки без кнопок - внутри такие же, боялся трогать, страшно их сломать - замки капота, хлипкие, непонятно как держится капот - дырка между передним бампером и крылом, аж в ладонь - внутри под крышей страшная пенопластовая на вид изоляция - зеркала меньше и слишком "лупатые", ровные были лучше - есть мех. регулировка поясницы колесиком, что плюс, но - наклон спинки сиденья веревкой (!) вообще фейспалм - обзорность хуже из-за "надутого" модного капота - закрытие калитки производит что-то вроде "бдзинь" вместо - нормального "тяжелого" звука, как танковом люке, ага - руль детский на вид, с подогревом, чтоб ребенок не замерз - зато сзади воздуховоды, чтоб остальные ребенки не мерзли - система "старт-стоп" появилась, не удержался заржал, да
В общем и на вид и на ощупь, всё это производит впечатление пластикового конструктора. Ездить не просил даже. До такой степени не понравилось. И стоит 2.0 бензин с кожей и пр. столько же, если не дешевле "старого" дизельного "Рубика".
Astronaut 10.10.2018 12:25 пишет: И первые косяки традиционно: рама хреново сварена. Будут отзывать:
В ответ на: The issue stems from a part welded to the vehicle's frame. Evidently, some of the recalled Wranglers might have been constructed with an improper weld connecting the front track bar to the frame, which in certain situations could cause the track bar to separate from the frame. If that happens, the vehicle might suffer from diminished (or no) steering response, which greatly increases the risk of an accident. The track bar, sometimes referred to as the Panhard rod
это вторые. первые были проблемы с софтом круиз контроля и рулевого.
Astronaut 16.10.2018 15:15 пишет: Был трогал. Печалился. Он весь такой нарядный канеш, и даже резина правильная сразу на "Рубиконе", что конечно весьма хорошо:
Но: - голимые и хлипкие, "оттягивающиеся" ручки без кнопок - внутри такие же, боялся трогать, страшно их сломать - замки капота, хлипкие, непонятно как держится капот - дырка между передним бампером и крылом, аж в ладонь - внутри под крышей страшная пенопластовая на вид изоляция - зеркала меньше и слишком "лупатые", ровные были лучше - есть мех. регулировка поясницы колесиком, что плюс, но - наклон спинки сиденья веревкой (!) вообще фейспалм - обзорность хуже из-за "надутого" модного капота - закрытие калитки производит что-то вроде "бдзинь" вместо - нормального "тяжелого" звука, как танковом люке, ага - руль детский на вид, с подогревом, чтоб ребенок не замерз - зато сзади воздуховоды, чтоб остальные ребенки не мерзли - система "старт-стоп" появилась, не удержался заржал, да
В общем и на вид и на ощупь, всё это производит впечатление пластикового конструктора. Ездить не просил даже. До такой степени не понравилось. И стоит 2.0 бензин с кожей и пр. столько же, если не дешевле "старого" дизельного "Рубика".
с таким подходом, можно сразу закрывать тему "завести джип". Старых уже не будут выпускать.
Я на нем катаюсь с июня и совершенно хеппи. както так. И жалею что не взяла рубикон.
потому что все равно поставила его подвеску на спорт, и у него интересней мосты и прочие плюшки, включая аудио, дизайн и тыды и тыпы. Ну ниче, может в другой раз возьму сразу напакованый рубикон. если будет на что . пока жду зимы.
Astronaut 14.11.2018 14:07 пишет: Правильно, у нас снежок пошел
у нас вчера снежный шторм пришел. и это было вау. вааще. у нас за пару часов выпало 25 см. все встало. вверх никто не может. и только ранглеры закурили трубки и пооткрывали окошки ожидая, когда наконец пустят тех кто в состоянии ехать. короче я в восторге.