ну ведь можно оптимизировать работу АЗС - убрать нахрен магазины с хотдогами и кофеем при АЗС, сократить персонал до 1 кассира и 1 заправщика, снизить цену на топливо в пределах рентабельности (а это сейчас с 33 грн до 25 грн и это не предел) и глядишь - спрос начнет появляться:)
ну тут я согласен на 100% - никто этого делать не будет..а с впоялми "в убыток себе работать не будем"..просто, тупо закроют бизнес:)))
Бачу графік хотлайну тебе не зупинив писати маячню
Може для тебе буде це відкриттям, але окко кав'ярні і хотдогами користуються великим попитом, і прибирати їх - це як відмовитись від грошей. Якось ранком заїхали заправитись: дружина повернулась на 10 хвилин пізніше, в порівнянні з вечором, коли платила за бензин. Каже - всі в черзі беруть каву.
А чому ти залишаєш заправщика в своїх рожевих фантазіях - це ж соцпакет, відпускі, лікарняні. І тільки за мутного чувака, що добре, якщо не сплутає соляру з бензином при заправці?
Автозаправки з одним віконечком каси і туалетом десь в полі існують в країні і ціни там дешевші на бензин - все як ти кажеш. Що заважає пересічним там заправлятись? Чому не збанкрутували всі ці окки/сокари?
Чому ти вирішів, що хтось з власників мережевих заправок буде дослухатись до твоїх порад - викинути вкладені в заправочні комплекси гроші?
Andrey1986 11.10.2018 12:14 пишет: Пример Саудовской Аравии ( та даже ненавистной Рашки): внутри страны дешево, на экспорт дорого!!! В чем проблема? С экспорта развитие! П.с. чувствую мне нужно дебильные смайлы ставить на ваши экономические познания!
Все что написано выше о "своей дешевой добыче", и подобных механизмах это, конечно, бред. Цена на топливо у нас рыночная, и зависит от мирового рынка нефтепродуктов. И не надо сюда лезть с идиотскими нерыночными методами. Высокая ли она? Судя по трафику в Киеве - топливо бесплатно раздают. Стоимость бензина $1 при нефти по $120? Тоже какой-то бред, когда такое было? Не поленился, зашел на vseazs.com, отмотал на середину 2013 (01.07.2013), А-95 на ОККО 11.29, по тому курсу это $1.40. На нынешний курс умножьте самостоятельно. Единственное, что зависит от правительства, и что изменилось в "худшую" сторону - это акциз. Например, для дизеля на 1т в 2012 он был 46 евро, в пересчете на 1000 л это где-то 39 евро. Сейчас 139 евро. Разница 0.1 евро на 1л, т.е. по курсу 3.2 грн/л. Накинем НДС, получится +3.8 грн/л. Это та сумма, на которую могла бы снизить цену власть (правда, со следующего года). Но, опять же, смотря на пробки в Киеве, я не вижу в этом смысла.
Дополнение (чтоб 2 раза не искать). Для бензина акциз в 2012 был 198 евро за 1 т, сейчас 213 за 1000 л. С учетом налогов я насчитал по текущему курсу +2.5 грн разницы, это вообще смешно.
Ну Киев это не вся Украина, если много ездят, значит, на другом будут экономить. Саудитам расскажите, что свою нефтедобычу не нужно развивать, а нужно нефть из России импортировать! По поводу разницы в долларовой цене бензина в 2013 году и в 2018г, сейчас доллар более "дорогой" чем тогда, за сколько недвижимость в Киеве тогда и сейчас продается? По поводу снижения акциза... Снижение, это уменьшения доходной части бюджета, с ее последствиями, если снижать, так тогда нужно искать дополнительные источники дохода. А вообще, я за развитие газо- и нефтедобычи! Вот завтра РФ и РБ перекроют нам поставки нефтепродуктов, бензин сразу 40-50грн. станет! Мы продолжаем быть зависимой страной!
Ты давно съезжал с основных магистралей? Попробуй, скажем, проехаться Одесса - Днепр (маршрут можно выбрать любой). Или доехать в какой-то райцентр, например, Харьковской области. И т.д.
О, приємно зустріти знавця. Скажи, а чому Франківськ- Коломия - пристойно, Коломия - Косів - Верховина новий асфальт, далі ями, далі знову норм дорога?
Ще я бачив відомо, як фура висипала зерно на землю, як катався інспектор на капоті фури. Цікаво, скільки раз на дорогах Польщі висипали зерно на землю перед вагами?
Ну, такое - это дорога в Польше, если что - просто мало кто с автобанов съезжает.
o.v 11.10.2018 13:31 пишет: Все что написано выше о "своей дешевой добыче", и подобных механизмах это, конечно, бред. Цена на топливо у нас рыночная, и зависит от мирового рынка нефтепродуктов. И не надо сюда лезть с идиотскими нерыночными методами. Высокая ли она? Судя по трафику в Киеве - топливо бесплатно раздают. Стоимость бензина $1 при нефти по $120? Тоже какой-то бред, когда такое было? Не поленился, зашел на vseazs.com, отмотал на середину 2013 (01.07.2013), А-95 на ОККО 11.29, по тому курсу это $1.40. На нынешний курс умножьте самостоятельно. Единственное, что зависит от правительства, и что изменилось в "худшую" сторону - это акциз. Например, для дизеля на 1т в 2012 он был 46 евро, в пересчете на 1000 л это где-то 39 евро. Сейчас 139 евро. Разница 0.1 евро на 1л, т.е. по курсу 3.2 грн/л. Накинем НДС, получится +3.8 грн/л. Это та сумма, на которую могла бы снизить цену власть (правда, со следующего года).
Структура цены на топливо в Украине - два с половиной года назад, но в процентном соотношении, емнип, не изменилось
И, кстати, рискну предположить, что будет еще дорожать - с 4-го ноября должны начать действовать санкции по Ирану.
oleksa 11.10.2018 09:47 пишет: ...Скажи, а чому Франківськ- Коломия - пристойно, Коломия - Косів - Верховина новий асфальт, далі ями, далі знову норм дорога?
Формулюй питання, будь ласка, якось зрозуміліше. Бо хочеться відповісти у стилі "пристойно, бо нещодавно зробили, а ями - бо ще не ремонтували"
oleksa 11.10.2018 09:47 пишет: Ще я бачив відомо, як фура висипала зерно на землю, як катався інспектор на капоті фури. Цікаво, скільки раз на дорогах Польщі висипали зерно на землю перед вагами?
Це питання не до мене, але вище тобі вже відповіли.
Andrey1986 11.10.2018 13:42 пишет: сейчас доллар более "дорогой" чем тогда,
а экономисты почему-то считают наоборот...
Еще один! Каких экономистов? Таких как Сережа Фурса? Сколько до 2013 года в долларах стоила аренда-продажа квартир, покупка б\у автомобилей и так далее? И сколько сейчас стоят данные объекты?
Ну, такое - это дорога в Польше, если что - просто мало кто с автобанов съезжает.
кто ищет, тот всегда найдёт года два назад проехался наискось через Польшу с северо-запада до Краковца не по автобанам - вполне хорошие дороги. Если надо, знаю на Вюртембергщине дорогу которую наверно ещё с войны не латали, реально как после бомбёжки, хз чего на неё забили, не нужна, наверно, никому. Можно будет выкладывать тут время от времени зраду разгонять )
Andrey1986 11.10.2018 13:42 пишет: Саудитам расскажите, что свою нефтедобычу не нужно развивать, а нужно нефть из России импортировать!
Перед тем, как что-то кому-то рассказывать - бывает полезно еще и послушать. К примеру, жители Венесуэлы могут рассказать много интересного о том, к чему приводит бесплатный бензин на заправке при сотне на экспорт. У них там вообще одна сплошная воплощенная мечта организаторов данной акции. Взяли все у барыг и поделили. У нас, кстати, тоже что-то подобное было. Ничему не научило.
Структура цены на топливо в Украине - два с половиной года назад, но в процентном соотношении, емнип, не изменилось
И, кстати, рискну предположить, что будет еще дорожать - с 4-го ноября должны начать действовать санкции по Ирану.
Крутая табличка! А сколько в закупке газ стоит, не в курсе? Честно не понимаю почему за бензин/дизель нужно платить больше налогов, если закупочная цена +/- одинаковая.