Ціна просяде, але тимачсово, до певного рівня рентабельності, комфортного для конкретного бізнесмена. Якщо попит впаде не надовго, він перечекає. Якщо надовго - почне скорочувати витрати - бо побудована ним інфраструктура розрахована на певний попит, а тут йому доведеться скорочувати пропозицію. Чи ви хочете, щоб він стабільно торгував в нуль або в збиток? Так це буває лише у комуністичних/популістичних казках.
это все теория в учебнике экономики....так ДОЛЖНО БЫТЬ, но лично я - такого НИ РАЗУ не видел в нашей стране....
Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
дык Айфон же.
что айфон? на него упала цена в связи со снижением спроса?
Sergario 11.10.2018 11:05 пишет: Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
брг, а що таке акція або сезонні знижки як не реакція на падіння попиту?
такі цікаві графіки інколи малює hotline на ціни на товари
Andrey1986 11.10.2018 11:01 пишет: Где то год назад, резко поднялся в цене газ, автоюашники предложили тогда бойкотировать газ, помню неделю ездил только на бензине, вроде бы помогло, тогда газ опустился в цене!
угу, прям вот взяли и опустили цену на газ из-за снизившегося спроса:)))
газ был по 12 (по моему) стал 16, потом "упал в цене" до 13....(циферок точных не помню - но тенденция такая)
это давно известный прием маркетологов и к спросу\предложению он не имеет никакого отношения......
что айфон? на него упала цена в связи со снижением спроса?
есть хороший сайт, Hotline.ua, там красивые графики есть, к сожалению с топливом немного другая ситуация, но и называть всех бизнесменов одинаковыми не нужно.
LONDONs 11.10.2018 10:57 пишет: Почитал камменты ветки. Сделал вывод - этой стране уже ничего не поможет.
Какя акция, такие и комменты. Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети. А стать на час - это кому хуже? Моя машина и так стоит в это время, причем каждый день. В чем смысл такой акции?
Вон Сережа Фурса пост из себя выдал, что виноваты рыночные отношения, в мире нефть поднялась с 40 до 85 долларов за баррель: https://www.facebook.com/sergey.fursa/posts/2419968738029526 Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим? Ведь цена на топливо в каждой стране разная! П.с. Вопрос знатокам - почему при цене за нефть 120-150долл 10 лет назад розн цена была 1 долл.?(с).
Sergario 11.10.2018 11:09 пишет: получается у нас в стране спрос ВСЕГДА превышает предложение?
Те, що ви ніколи не бачили знижених цін - тут я нічого не підкажу. Я бачив. Приклад газу наведений вище, до речі, був показовим - ціна зросла внаслідок тимчасового дисбалансу попиту та пропозиції, і так само відкотилась назад, коли і попит впав і пропозиція виросла. Але, як ви бачите, попит не є єдиним фактором формування ціни. Важлива також проопозиція. Важлива "собівартість" продукту. І важлива ситуація на глобальному ринку. Тому з нинішнім подорожчанням пального зниження попиту локально в Україні не дасть жодного ефекту, оскільки підвищення ціни продиктовано глобальним ринком (зокрема нафти). Будете менше купляти - вам будуть менше імпортувати пального. Але, в принципі, мені ваша ідея бойкоту подобається: 1) дороги стануть вільнішими 2) покращиться екологія 3) покращиться торговий баланс, а значить зменшиться девальваційний тиск на гривню
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
Частина АЗС тупо закриються. Бо в ціні на бензин, крім власне вартості закупівлі бензину, є і постійні витрати - зп персоналу, електроенергія на освітлення/опалення і т.п
Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим? Ведь цена на топливо в каждой стране разная!
Венесуэла - тебе достаточный пример государства, которое добывает нефть и обеспечивает себя сами? или надо еще несколько популистских государств вспомнить, СССР например?
Венесуэла - тебе достаточный пример государства, которое добывает нефть и обеспечивает себя сами? или надо еще несколько популистских государств вспомнить, СССР например?
Венесуела непоганий приклад держави бляхерської мрії "государство должно"...
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
Я думав, тут дорослі люди на форумі пишуть.
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
skrinbox 10.10.2018 16:41 пишет: а как это может повлиять на цену топлива?
Конечно можна! Он в Чехии 41 грн литр стоит. Сайт Наверняка проводили акции типа такой
а не смущает что там больше налогов в топливо входит и немножко другие доходы у граждан?, а еще стоимость в июле - 40,4 а в октябре 41,20 - 80 коп разницы, а у нас? 28 грн в июле - 32 в октябре - 4 грн разницы, даже с учетом роста бакса многовато
я не то чтобы жалуюсь - зарабатываю чтобы ездить, но в неделю уже затраты на горючку от 1000 грн при достаточно умеренном аппетите авто, при ценообразовании топлива "с потолка" слегка заиии...
зы. в акции не участвовал, просто так стоящих не видел , единственно аварий сегодня намного больше - может это и есть участники акции
Andrey1986 11.10.2018 11:41 пишет: Почему вы мне приводите пример, Венесуэлы, а не Саудовской Аравии? Венесуэла испортила отношения с США, вот и результат!
так а як же вони в Венесуєлі не змогли добувати нафту і абеспєчівать себя самім? І продавати нафту/пальне сусідам
Andrey1986 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?