Такие вопросы возникли. 1. Т.к. трукам лазерный - то метод дернуть рукой и самому "привысить" скорость, как в визире -- уже не сработает? 2. Если не сработает - то единственная лазейка, имхо -- выставлять неправильные параметры. Типа выставить засечку скорости со встречной полосы, например. А снимать тех, кто навстречу едет. Имею ли я право посмотреть настройки этого гребанного трукама? Или пошлют?
Такие вопросы возникли. 1. Т.к. трукам лазерный - то метод дернуть рукой и самому "привысить" скорость, как в визире -- уже не сработает? 2. Если не сработает - то единственная лазейка, имхо -- выставлять неправильные параметры. Типа выставить засечку скорости со встречной полосы, например. А снимать тех, кто навстречу едет. Имею ли я право посмотреть настройки этого гребанного трукама? Или пошлют?
Конечно, Вы имеете право соблюдать ПДД и тогда не нужно задавать такие вопросы.
Такие вопросы возникли. 1. Т.к. трукам лазерный - то метод дернуть рукой и самому "привысить" скорость, как в визире -- уже не сработает? 2. Если не сработает - то единственная лазейка, имхо -- выставлять неправильные параметры. Типа выставить засечку скорости со встречной полосы, например. А снимать тех, кто навстречу едет. Имею ли я право посмотреть настройки этого гребанного трукама? Или пошлют?
поверку проверять надо... и сертификацию... от штрафа не поможет, а вот обжаловать в суде поможет, если он не прошел ... второй вопрос - писем счастья пока ж нету? Только поймал - оштрафовал, в таком режиме?
Не пойму людей: нарушать ПДД - плохо, ловить нарушителей - плохо! Что вам еще надо? Сегодня ехал по пр. Гагарина в крайней левой ЧЕТЫРЕХ полосной дороге, на встречке такая же четырехполоска, разделенная двумя сплошными линиями. Так в пробке, эти две сплошные, а затем встречку четырехполосную с выездом на второстепенную ПОСТОЯННО пересекают! Ну как таких ловить если не в кустах на второстепенной?
Sergu44o 09.10.2018 16:10 пишет: а перехрестя? світлофори? забивання перехресть? нікому це не потрібно...
Так зараз все робиться для збільшення часу перебування людини у дорозі: 1) Зниження допустимої швидкості у НП 2) Навішування ЛП 3) Відрізання смуг для ГТ без збільшення швидкості пересування на самому ГТ 4) Встановлення світлофорів, які створюють затори там де їх не було, або, як мінімум, збільшують існуючі затори 5) Блокування смуг шляхом будівництва житлових та бізнес будівель, які не можуть прийняти автомобілі жителів/працівників і тому ці авто займають 1-2 смуги 6) Ігнор блокування місцевими "успішними" існуючих вулиць 7) Створення нових зупинок наземного ГТ без переробки схем і видів ГТ 8) Збільшення інтервалу руху поїздів метро у не пікові години Це те, що сходу прийшло в голову.
Vladimir_SF 12.10.2018 11:27 пишет: В Европе катались ? Пробовали превышать ?
У клятій гейропі займаються питанням організацією руху. Будують розв'язки, зручні перехрестя, розставлені із розумом знаки. В нас наліпили аби що, і намагаються всіх запхати в це аби що штрафами.
Да хватит уже идеализировать Европу. Там где знают, что нет камер - точно также превышают, и на желтый проскакивают.
Да что Вы говорите )) Конечно превышают, только если ограничение 130 - ну пойдут на 140, не более )) А про желтый - это где ? В какой Европе Ни кто не идеализирует, просто там на дорогах отдыхаешь, а у нас сплошной стресс, каждый 15 минут езды аварии на глазах - это от плохой организации ?? Или от дебилизма и безнаказанности ?
Да хватит уже идеализировать Европу. Там где знают, что нет камер - точно также превышают, и на желтый проскакивают.
за 12 лет поездок как-то ни разу не заметил проскакунов на желтый, может в румынии разок, но чтобы как у нас массово да даже не массово не видел, более того загорается желтый - уже все стоят (с непривычки по первому чуть пару раз не приехал )
Да хватит уже идеализировать Европу. Там где знают, что нет камер - точно также превышают, и на желтый проскакивают.
за 12 лет поездок как-то ни разу не заметил проскакунов на желтый, может в румынии разок, но чтобы как у нас массово да даже не массово не видел, более того загорается желтый - уже все стоят (с непривычки по первому чуть пару раз не приехал )
Германия (Бавария) довольно частое явление, в самом Мюнхене да не проскакивают, даже на мегающий зеленый вытормаживаются в пол - ибо камеры. Но в небольших городишках вокруг - очень частое явление. Польша - довольно часто
Vladimir_SF 12.10.2018 11:27 пишет: В Европе катались ? Пробовали превышать ?
У клятій гейропі займаються питанням організацією руху. Будують розв'язки, зручні перехрестя, розставлені із розумом знаки. В нас наліпили аби що, і намагаються всіх запхати в це аби що штрафами.
+100
мне по европейским дорогам особенно в глухих местах иногда даже стремно ехать с разрешенной скоростью (90 или 50 к примеру)
Да хватит уже идеализировать Европу. Там где знают, что нет камер - точно также превышают, и на желтый проскакивают.
за 12 лет поездок как-то ни разу не заметил проскакунов на желтый, может в румынии разок, но чтобы как у нас массово да даже не массово не видел, более того загорается желтый - уже все стоят (с непривычки по первому чуть пару раз не приехал )
Германия (Бавария) довольно частое явление, в самом Мюнхене да не проскакивают, даже на мегающий зеленый вытормаживаются в пол - ибо камеры. Но в небольших городишках вокруг - очень частое явление. Польша - довольно часто
мы явно ездим по разной германии, за польшу не скажу - последний раз там был 10 лет назад, может сейчас они распоясались, раньше не позволяли себе, только дальнобои чудили
Да что Вы говорите )) Конечно превышают, только если ограничение 130 - ну пойдут на 140, не более )) А про желтый - это где ? В какой Европе Ни кто не идеализирует, просто там на дорогах отдыхаешь, а у нас сплошной стресс, каждый 15 минут езды аварии на глазах - это от плохой организации ?? Или от дебилизма и безнаказанности ?
Звичайно стрес - їхати 50 по просп. Перемоги пізно ввечері. Аюо по Столичці. Кожні 20 сек на спідометр очима зиркати.
Конечно, Вы имеете право соблюдать ПДД и тогда не нужно задавать такие вопросы. В Европе катались ? Пробовали превышать ?
При чем тут Европа? Я живу в стране Украина и езжу по городу Киев. И довольно часто - по проспектам, которые не имеют перекрестков на одной линии, не имеют ПП, имеют отбойники. Таких мест у нас как минимум 17 (что есть в выводах Киеврады). Ты в своих европах много видел дорог, типа пр. Победы со скоростью 50кмч? Давай ссылки. А еще - давай видео с регистратора, или честно скажи - ты ездишь 50кмч с 1 января? Я много езжу по Киеву, в январе видел пару-тройку правильных. Потом все стали ездить с адекватной скоростью по нашим дорогам. А не 50кмч, придуманным очередным неадекватным депутатом (ми) в ответ на какие-то дтп. Ничего общего с реальностью не имеющим. Что-то депутаты не спешат усиливать проверку "шайб" (как в Европе, кстати). Мож не выгодно свой бизнес терять? Это же сколько водителей надо дополнительно нанять, когда всех их по 4+2 часа начнут проверять. Вообщем какой-то пост-провокатор. Проезжай мимо...
Andrey1986 12.10.2018 12:59 пишет: Кого то вообще останавливали? Или опять все и дальше будут забивать, как с 1 января?
Ну пока вроде нет. С 8 октября начали на недельку тесты. Т.е. с понедельника только начнут. Пока им тормозить не интерестно. Тренируются на "кошках". Я вообще-то конкретно спрашивал. Если остановят - я имею право посмотреть настройки трукама? Может они его на измерение встречки поставили. Видать никто не в курсе...
На проспектах спидлимит 80. Но даже когда было ограничение 50 км/час - все-равно водители умудряются сбивать пешеходов, несмотря на то что перекрестков в одном уровне нету.