Amateur 12.10.2018 15:44 пишет: Все резонансные ДТП, со смертельным исходом...
Так они как раз часто становятся резонансными из-за превышения. А так - народу передавили достаточно и в диапазоне 60-80. Когда те же европейцы довольно скрупулезно подсчитывали шансы выжить - то считали на чистой статистике, без разбивки "резонансное/нерезонасное"
Gold Fish 12.10.2018 15:41 пишет: Только в нормальных странах еще и учитывают вероятность появления этого пешехода. И только у нас 50 км/ч на 8 полосной дороге возле которой нет ниодного жилого дома
Ну так массовое непонимание того, чего и от кого нужно требовать - оно ведь тоже не признак "нормальной страны". У нас вон до сих пор все уверены, что президент лично должен каждому дворнику сопли вытирать.
В "нормальной стране" в общих правилах тоже не прописано "везде 50 но на (...длинный перечень улиц...) можно и больше". Зато именно "на местах" могут повесить нужный знак. Как раз то, о чем в соседней теме про список улиц-80.
Так что пишите в местный департамент полиции - 12.8 вам в помощь.
Уже и петиции были, и горсовет 2 раза голосовал, и каждый новый мер приходя обещает знаки повешать. И где они? Максимум на 1 сезон хватает. И реальных рычагов вличния наше законодательство не предусматривает
Двое суток прошли как приняли постановление о 80 км/час. Когда могли успеть знаки повесить? Это ж еще, наверное, и тендер проводить - минимум месяц. Так что весной все будет. А зимой летать вредно.
MaksymS 12.10.2018 16:33 пишет: Двое суток прошли как приняли постановление о 80 км/час. Когда могли успеть знаки повесить? Это ж еще, наверное, и тендер проводить - минимум месяц. Так что весной все будет. А зимой летать вредно.
Еще когда только 50 ввели принимали такоеже точно постановление. И где знаки? А еще когда педалька стал мером в первое лето 80 повесили, а на следующее забыли. Аналогично попов и леня космос.
Gold Fish 12.10.2018 16:26 пишет: Уже и петиции были, и горсовет 2 раза голосовал, и каждый новый мер приходя обещает знаки повешать. И где они? Максимум на 1 сезон хватает. И реальных рычагов вличния наше законодательство не предусматривает
Та шо, всё-таки меняем именно ПДД? "Везде можно макс 50, но на Столичке в Киеве можно 80"
Gold Fish 12.10.2018 16:26 пишет: Уже и петиции были, и горсовет 2 раза голосовал, и каждый новый мер приходя обещает знаки повешать. И где они? Максимум на 1 сезон хватает. И реальных рычагов вличния наше законодательство не предусматривает
Та шо, всё-таки меняем именно ПДД? "Везде можно макс 50, но на Столичке в Киеве можно 80"
Вполне можно внести как и для трасс типа житомирки, что если 2 и более полосы + отбойник, то можно 80
Или хотябы без маразма про 1 апреля - 1 ноября, а повесить 80 + 5.30(50 км/ч) с табличкой 7.12
Только в нормальных странах еще и учитывают вероятность появления этого пешехода. И только у нас 50 км/ч на 8 полосной дороге возле которой нет ниодного жилого дома
Вот диодин "гуманист" мне так и не объяснил: "в чем принципиальная разница между Столикой(50 км/ч) и Житомиской трассой(110 км/ч)?"
На Столичке вообще должно быть 110 летом и 80 зимой по хорошему. По-моему, больше шансов увидеть пешехода посреди дороги на Бориспольской, чем на Столичке. Даже больше скажу. Почти каждый раз, когда ездил в Одессу, видел на трассе перебегунов из поля в поле. На Столичке бываю намного чаще, но пешиков на дороге там ни разу не встречал. Совпадение? (с)
Только в нормальных странах еще и учитывают вероятность появления этого пешехода. И только у нас 50 км/ч на 8 полосной дороге возле которой нет ниодного жилого дома
Вот диодин "гуманист" мне так и не объяснил: "в чем принципиальная разница между Столикой(50 км/ч) и Житомиской трассой(110 км/ч)?"
На Столичке вообще должно быть 110 летом и 80 зимой по хорошему. По-моему, больше шансов увидеть пешехода посреди дороги на Бориспольской, чем на Столичке. Даже больше скажу. Почти каждый раз, когда ездил в Одессу, видел на трассе перебегунов из поля в поле. На Столичке бываю намного чаще, но пешиков на дороге там ни разу не встречал. Совпадение? (с)
Согласен. Но ради справедливости, за текущий год 3-4 раза видел. Но ИМХО это уже не пешеходы, а суицидники
Та з цим ніхто не сперечається що їх там НЕ ПОВИННО бути. Так як не повинно бути повалених дерев на дорогах, перебігаючих лосів (натуральних лосів, на Варшавці) та зайців, як не повинно бути тих хто розвертається через подвійну лінію розмітки не подивившись по сторонах тощо... Цього всього не повинно бути, але воно є, і задля безпеки і введено обмеження 50 км/год, що дає змогу вчасно загальмувати, якщо зустрінеться дурень на дорозі.
Вот про выделенное. Ты теоретик или практик (не дай Бог)? Ты в курсе на скольки кмч человек уже не может удержать руками тело от удара об руль? Непристегнутый Отвечу - 10кмч. На 20кмч уже влетаешь грудной клеткой аж бегом. Не говорим уже про 50.
А теперь тебе мое видео. Да, я успел до 80кмч где-то разогнаться. На месте кота мог бы быть человек-неадекват из кустов. Мне бы помогло 50кмч??? Ты бы оттормозился? Только честно.
Уверен - ты бы тоже даже не успел нажать на тормоз. Как и я. Так к чему песни про пешеходов, если их давят именно так? Неожиданно. И скорость к этому не имеет никакого отношения.
Во-первых за непристегнутость тоже штраф ввели, заметный. 50 км/час, конечно, не панацея. Кота действительно не было видно и вряд ли бы его что-то спасло. Но человек существенно выше кота - это раз. 50 км/час придумали еще и потому, что в случае контакта смертность заметно ниже. Даже велосипедисты умудряются на 30 км/час убить пешиков. Но это не значит что можно снижение скорости ничего не даст.
MaksymS 12.10.2018 16:33 пишет: А зимой летать вредно.
А почему я не могу по Окружной проехать так? 80-90кмч. Я где-то реально представил опасность? Может таки езди на лисапеде по велодорожке, а другие как-то разберуться с какой скоростью ездить на магистралях с отбойниками и без ПП
ПДД рассчитаны на среднестатистического водителя. Какой-нибудь условный Сергуччо там и на 130 проедет и ничего не натворит. А Вася на Жиге на 80 убьется. На дорогах далеко не все ассы вождения. Очень далеко!
MaksymS 12.10.2018 20:17 пишет: ПДД рассчитаны на среднестатистического водителя. Какой-нибудь условный Сергуччо там и на 130 проедет и ничего не натворит. А Вася на Жиге на 80 убьется. На дорогах далеко не все ассы вождения. Очень далеко!
Логично Для этого существует пункт в ПДД для адекватных водителей.
12.1 При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
Превышаем мы с тем же Сергуччо или Лачетом где-то - дык под свою ответственность. Кто не уверен в себе - хай 50кмч едет. Но не надо эти 50кмч вводить для 90% водителей. Они спокойно 70-80кмч едут. Вернемся к стандартным терминам - самоорганизация на дороге таки рулит
WildHawk 12.10.2018 20:06 пишет: ... А теперь тебе мое видео. Да, я успел до 80кмч где-то разогнаться. На месте кота мог бы быть человек-неадекват из кустов. Мне бы помогло 50кмч??? ...
50 км/ч помогло бы, т.к. еще бы не наступило бы то время в том месте где кот попал под машину...
Тут понимаете какая проблема - Зайцева с бэхой в Одессе тоже под свою ответственность превышали. А потом слезы и мама, меня фура убила и это не я, это все машина. Оно ответственность пока все хорошо, а если что не так - то адвокаты, заносы, меня там не стояло или просто, если авто еще на ходу - дают дёру. Ибо на самом деле очень мало кто готов нести ответственность за свои безответственные действия в случае залета. Я даже не могу вспомнить десяток случаев, когда убийца на авто сознался в преступлении и скзал да, посадите меня на 10 лет чтобы неповадно было больше мне нарушать. Чаще как-то начинаются поиски кума-свата-брата и кому дать денег, чтобы не сидеть - ото и вся ответственность. Это в лучшем случае. В худшем - похороны своих детей, которые убились в авто... Оно-то конечно ответственность на водителе-родителе, да... Но...
Та шо, всё-таки меняем именно ПДД? "Везде можно макс 50, но на Столичке в Киеве можно 80"
Курим ПДД
12.8. На ділянках доріг, де створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з більш високою швидкістю, за погодженим з Державтоінспекцією рішенням власників доріг або органів, яким передано право на утримання таких доріг, дозволена швидкість руху може бути збільшена шляхом встановлення відповідних дорожніх знаків.