До речі висотки там аж просяться... лише може заправка якось повпливає на норми безпеки...
До речі висотки там аж просяться... лише може заправка якось повпливає на норми безпеки...
Проезжал - пусто
кас. заправки, видели SOKAR на Броварском. Тото и оно, прям под боком и строят
Интересно, как они обязательства перед клиентами будут выполнять? Например предоплаченные запчасти, кузовная кухня, ГБО с сохранением гарантии и т.д. На Балтийском пусто. Полиция бдит.
как ни странно аис предлагал вполне рыночну стоимость на выкуп. а на трейд-ин ваще камунизьм.
Тут, помница, один коморад продавал Равон 2 по сказочной цене, но с ковриками и газом Потом написал - встречайте на АИСе. Я АИС с недельку мониторил, но сей Равон там так и не появился, что интересно. Кстати, ездил как то смотреть один авто, так менеджер дал посмотреть сканы всех доков на машину, что у них были, плюс акт техосмотра на их СТО, выявленные проблемы. Все достаточно прозрачно, чего не скажешь о других мутных площадках.
Кстати да, на сайт они Равон так и не выставили, общался потом с менеджером, который занимался выкупом, продали за пару дней, до сайта дело не дошло. По сравнению с трейд ином той же АРМЫ-моторс, цену дали на 10 процентов большую. У них же, доплатив недостающую сумму, после выкупа Равона, купил Меган. Все машины на выкуп сначала осматривают визуально, проверяют толщиномером-предлагают предварительную цену. Если устраивает-велкам на СТО-рядом в 100 метрах оф.Ситроен и Рено. У меня по СТО замечаний не было, цена осталась та же. Потом было снятие с учета(еще по старым законам), доверка у нотариуса, договор купли продажи Равона и Мегана, и постановка на учет Мегана. Со слов менеджера в месяц продавли до 100 машин,явного хлама и неликвида старались не брать, в зависании машин на площадке интереса нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Потом написал - встречайте на АИСе. Я АИС с недельку мониторил, но сей Равон там так и не появился, что интересно. 
