так там в Сеат были одни пассажиры... Значит остается водитель КIA
На водилу КИА тоже повесят. Хотя бы потому, что место для перестроения для поворота на АЗС закончилось двумя столбами ранее. Если верить фото разметки на Гугл-картах.
так там в Сеат были одни пассажиры... Значит остается водитель КIA
На водилу КИА тоже повесят. Хотя бы потому, что место для перестроения для поворота на АЗС закончилось двумя столбами ранее. Если верить фото разметки на Гугл-картах.
Судя по сеату не мега богаты, но хз, он же какой то "не украинец", может вся "семья" подсуетится и виноватым будет водитель КИА, ну или погибшие, им то, погибшим, уже без разницы.
Танкист 15.10.2018 12:20 пишет: На водилу КИА тоже повесят. Хотя бы потому, что место для перестроения для поворота на АЗС закончилось двумя столбами ранее. Если верить фото разметки на Гугл-картах.
В ответ на: КІА повертала на заправку, в цей час на шаленій швидкості автомобіль Сеат летів по смузі громадського транспорту. В результаті чого трапилось зіткнення.
Від удару КІА відкинуло на 70 метрів вперед, а Сеат відлетів у стовп
так там в Сеат были одни пассажиры... Значит остается водитель КIA
На водилу КИА тоже повесят. Хотя бы потому, что место для перестроения для поворота на АЗС закончилось двумя столбами ранее. Если верить фото разметки на Гугл-картах.
КИА не убедился, что маневр безопасен, и по полосе ОТ не движется ничего. Так что виноват только КИА и точка.
Maks_on_Escort 15.10.2018 13:40 пишет: КИА не убедился, что маневр безопасен, и по полосе ОТ не движется ничего. Так что виноват только КИА и точка.
т.е. п 17.1. ПДД не для Сеата?
В ответ на: На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів на цій смузі.
В ответ на: На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів на цій смузі.
17.2. Водій, який повертає праворуч на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. и при этом не сказано сколько метров по полосе ОТ при этом можно проехать
Maks_on_Escort 15.10.2018 13:40 пишет: КИА не убедился, что маневр безопасен, и по полосе ОТ не движется ничего. Так что виноват только КИА и точка.
т.е. п 17.1. ПДД не для Сеата?
В ответ на: На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів на цій смузі.
Это правила для рафика. Они никакого отношения к КИА не имеют.
А для КИА перед началом маневра перестроения убедится в отсутствии .. и далее по тексту ПДД. А вдруг там автобус например едет, ага? Осталось только доказать, что КИА пересекла разметку справа от себя, и всё. Минимум 50% вины уже в приговоре. Как у Дронова.
MaksymS 15.10.2018 13:56 пишет: Вы бы еще вспомнили пункт об ограничении скорости и о том, что по ступенькам тоже ездить нельзя. Смешно. Рафик не виноват.
ответа со ссылкой на закон, из соседней ветки, я от тебя не дождусь?
Танкист 15.10.2018 12:20 пишет: На водилу КИА тоже повесят. Хотя бы потому, что место для перестроения для поворота на АЗС закончилось двумя столбами ранее. Если верить фото разметки на Гугл-картах.
В ответ на: КІА повертала на заправку, в цей час на шаленій швидкості автомобіль Сеат летів по смузі громадського транспорту. В результаті чого трапилось зіткнення.
Від удару КІА відкинуло на 70 метрів вперед, а Сеат відлетів у стовп
Если бы Рафик перестроился там, где положено, то удар был бы в зад, ибо до поворота еще ехать и ехать. А так он сделал это непосредственно перед поворотом, от чего подставил задний угол и потом летел еще 70 м, пока Сеат обнимал столб.
Maks_on_Escort 15.10.2018 14:00 пишет: А для КИА перед началом маневра перестроения убедится в отсутствии ..
Перед началом маневра КИА убедилась в чистоте полосы ОТ. Сеат влетел в полосу ОТ когда КИА уже поворачивала, намереваясь опередить притормозивший КИА, т.к. скорость Сеата не позволяла тормозить, а уходить влево по какой-то причине тоже было нельзя. Как КИА мог предугадать что Сеат после начала маневра метнется в полосу ОТ?
Maks_on_Escort 15.10.2018 14:00 пишет: А для КИА перед началом маневра перестроения убедится в отсутствии ..
Перед началом маневра КИА убедилась в чистоте полосы ОТ. Сеат влетел в полосу ОТ когда КИП уже поворачивала, намереваясь опередить притормозивший КИА, т.к. скорость Сеата не позволяла тормозить, а уходить влево по какой-то причине тоже было нельзя. Как КИА мог предугадать что Сеат после начала маневра метнется в полосу ОТ?
Видео выложишь? Исходя из которого ты так все четко придумал ..
А где подтверждение ваших слов о том, что Сеат ехал в полосе ОТ до начала маневра КИА? Это все догадки. Как оно было установит следствие и виновных назначит суд, а уж никак не автоуа. Пусть следствие для начала разберется кто был за рулем Сеата. В пользу моей версии служит описание вечернего ДТП там же, где свидетели указали, что БМВ шашковал ТАК ЖЕ как утром это деал Сеат, и влетел в полосу ОТ не глядя, так же как это утром сделал Леон.
MaksymS 15.10.2018 14:16 пишет: А где подтверждение ваших слов о том, что Сеат ехал в полосе ОТ до начала маневра КИА? Это все догадки. Как оно было установит следствие и виновных назначит суд, а уж никак не автоуа. Пусть следствие для начала разберется кто был за рулем Сеата. В пользу моей версии служит описание вечернего ДТП там же, где свидетели указали, что БМВ шашковал ТАК ЖЕ как утром это деал Сеат, и влетел в полосу ОТ не глядя, так же как это утром сделал Леон.
Так я ж и пишу "догадки", согласно которым можно посадить практически любого водителя в ДТП с трупами. Даже вроди бы на первый взгляд ничего не нарушившего.
В ответ на: А где подтверждение ваших слов о том, что Сеат ехал в полосе ОТ до начала маневра КИА?
Вот вот. Может быть реально водитель киа глянула в правое зеркало, увидела, что полоса ОТ свободна, и начала поворачивать, а тут как черт из табакерки выскочил сеат в полосу ОТ на бешеной скорости На такой скорости, а скорость у сеата я так понимаю была далеко за 100+, это дело на пару-тройку секунд.
Может быть реально водитель киа глянула в правое зеркало, увидела, что полоса ОТ свободна, и начала поворачивать, а тут как черт из табакерки выскочил сеат в полосу ОТ на бешеной скорости На такой скорости, а скорость у сеата я так понимаю была далеко за 100+, это дело на пару-тройку секунд.
по твоей логике водитель киа посмотрела в зеркало, включила поворотник и начала перестраиваться НЕ смотря в зеркало?
Может быть реально водитель киа глянула в правое зеркало, увидела, что полоса ОТ свободна, и начала поворачивать, а тут как черт из табакерки выскочил сеат в полосу ОТ на бешеной скорости На такой скорости, а скорость у сеата я так понимаю была далеко за 100+, это дело на пару-тройку секунд.
по твоей логике водитель киа посмотрела в зеркало, включила поворотник и начала перестраиваться НЕ смотря в зеркало?
По моей логике, даже если водитель киа продолжала при повороте смотреть в правое зеркало, не смогла бы физически уйти от столкновения с сеатом, когда он выскочил как черт из табакерки на полосу ОТ на такой бешеной скорости Или ты считаешь, что сеат так разложился ап столб на молекулы на скорости 60?