из-за ремонта дороги разбито в хлам несколько машин
???? ШТА??? Т.е. ремонтники уронили на проезжающие автомобили бетонный блок? Или как ремонт виноват в разбитых машинах??? Может там водители этих авто все контроллировали и разбиты авто не из-за ремонта дороги, а из-за [*****] за рулем? ремонт виноват, мда...
Ну чего ты придираешься? Из контекста выхватил кусок. Сужение из-за ремонта, а чего они разбились я не рассмотрел, через отбойник плохо видно было.
из-за ремонта дороги разбито в хлам несколько машин
???? ШТА??? Т.е. ремонтники уронили на проезжающие автомобили бетонный блок? Или как ремонт виноват в разбитых машинах??? Может там водители этих авто все контроллировали и разбиты авто не из-за ремонта дороги, а из-за [*****] за рулем? ремонт виноват, мда...
Ну чего ты придираешься? Из контекста выхватил кусок. Сужение из-за ремонта, а чего они разбились я не рассмотрел, через отбойник плохо видно было.
. Автоюашнеги,так ни дєлают. Стать ,перекрити три смуги,зфотать на Нокію 3210. А визирати із-за відбійника , ніхарашо таваріщ.
В субботу, 13 октября, в Киеве по адресу проспект Ватутина, 5а недалеко от ТРЦ SkyMall произошло смертельное ДТП. Столкнулись Seat Leon и Kia Carens.
Авария случилась около 11:50. Об этом Информатору стало известно на месте происшествия.
По предварительной информации, оба автомобиля ехали в сторону Троещины. Kia совершал поворот на заправку ОККО, а в этот момент Seat врезался в него. От удара Leon врезался в столб. От сильного удара у столба вылетели лампы.
Как рассказали очевидцы, хетчбек ехал на высокой скорости. В момент аварии в Seat было 6 человек, а в Kia только водитель.
В результате столкновения пять человек госпитализировали: четверо мужчин из Leon, один из них в тяжелом состоянии, его из автомобиля вырезали спасатели. Кроме этого, пострадала девушка-водитель Kia. К сожалению, двух девушек из Leon спасти не удалось.
Не дистанцию, а не ездить по полосе ОТ с кратным превышением. О какой вообще дистанции может идти речь, когда ты летишь на все деньги и не контроллируешь дорожную обстановку и автомобиль? Но следствие разберется - может и не было никакого превышения, а водителю просто стало плохо с сердцем и нога непроизвольно опустилась на педаль газа, а в полосе ОТ оказался, т.к. хотел остановиться из-за плохого самочувствия. Это к вопросу об ответственности за свои действия... Или же скажет - да, я убил двух девочек, сидеть мне и искупать вину?
Иногда лучше жевать, чем говорить И что-то ты разбушевался, в каждой теме вставлять свои экспертные велосипедные 5 копеек
И что-то ты разбушевался
Не давайте повода. Не бейтесь на дорогах и не будет причины для негодования.
Не дистанцию, а не ездить по полосе ОТ с кратным превышением. О какой вообще дистанции может идти речь, когда ты летишь на все деньги и не контроллируешь дорожную обстановку и автомобиль? Но следствие разберется - может и не было никакого превышения, а водителю просто стало плохо с сердцем и нога непроизвольно опустилась на педаль газа, а в полосе ОТ оказался, т.к. хотел остановиться из-за плохого самочувствия. Это к вопросу об ответственности за свои действия... Или же скажет - да, я убил двух девочек, сидеть мне и искупать вину?
Иногда лучше жевать, чем говорить И что-то ты разбушевался, в каждой теме вставлять свои экспертные велосипедные 5 копеек
Але він правий.
господи, как же скучно соблюдать эти ваши спидлимиты в городе - говорили они. а давайте-ка устроим веселье.
Во-во. Поставить бы на эти все мощные машинки движок в 1 литр и 60 кобыл на максимуме - и таких трешей бы не было. Реально там жесть конечно была. Зеленая машинка там - ее нет по факту.
Во-во. Поставить бы на эти все мощные машинки движок в 1 литр и 60 кобыл на максимуме - и таких трешей бы не было. Реально там жесть конечно была. Зеленая машинка там - ее нет по факту.
Машина не виновата, что за рулем идиот
И ни класс машины ни мощность тут не при чем.
Проезжал там в момент когда вынимали кого то в красной куртке.Думаю там больше погибших...человека 4
Во-во. Поставить бы на эти все мощные машинки движок в 1 литр и 60 кобыл на максимуме - и таких трешей бы не было. Реально там жесть конечно была. Зеленая машинка там - ее нет по факту.
Машина не виновата, что за рулем идиот
И ни класс машины ни мощность тут не при чем.
Ой, ну та знаю я. Ну и ты. Ну и еще адекватные люди есть. Но рагулей-то как вот отучить? Запретить машину покупать? Штрафы? Вот уже некому, все, дрова. Вот проехали, ужаснулись и опять за свое
Картинка
5 человек в салоне. 2-200 ,1ин в реанимацию, два полегче
И что-то ты разбушевался
Не давайте повода. Не бейтесь на дорогах и не будет причины для негодования.
Иди на лавочке с бабушками понегудуй. У них на каждую тему есть експертное мнение, ты там будешь в авторитете Зы не двух девочек, а девочка за рулем была инфа меняется. вроде чувак
Во-во. Поставить бы на эти все мощные машинки движок в 1 литр и 60 кобыл на максимуме - и таких трешей бы не было.
- ні, не факт. В мене, нещодавно, якось різко здохли свічки, і двигун троїло і двоїло - але я поки доїхав до авторинку (за свічним ключем) - усерівно досить швидко зміг розігнати авто до швидкості вище потоку тошнотів.
Ехал там сегодня, полный алес Еще поехал через московский, объехатьмост метро типа, так как там ремонт, и уперся в пробку. Видел все, пост фактум. Полная жесть.
А якби понизили speed limit до 30 км/год, то такого б не сталось.
Бухому камеры до одного места...
А якщо серйозно, то у даному ДТП винні: КМУ, Аваков, ВР і трохи Кличко. Поясню чому. КМУ - встановив ідіотський ліміт швидкості, в результаті чого виросла різниця швидкостей між законослухняними (в плані швидкості) громадянами і порушниками швидкісного режиму. А різниця швидкостей є важливим фактором виникнення ДТП, оскільки чим більша різниця, тим краща потрібна реакція і тим більша потрібна увага. Кличко - виділив смуги для громадського транспорту, але зробив це так ніби він малює їх у космосі, а не у конкретній країні. Лише один яскравий момент - короткі заїзди/виїзди, які абсолютно не відповідають принципу безпечного і плавного маневрування на дорозі. Аваков та ВР - не зробили нічого для: а) контролю швидкості б) контролю за використанням смуг ГТ.
Результат: 1) Фізично вільна смуга, де фізично можна добре розігнатись - мотивує гонщиків валити на всі гроші 2) Формально смуга має бути вільна від легкових авто (і вона по факту стала вільніша) - що створює іллюзію безпечності маневру у неї 3) Розмітка смуг суперечить принципу ПДР "завчасно зайняти крайнє праве положення при повороті праворуч" 4) Вища реальна різниця швидкостей різних авто - що зменшує час на реакцію і вимагає вищої концентрації (а яка може бути концентрація у людини, яка їде 50 км/год по 4-смуговій дорозі з відбійником, без світлофорів, переходів і т.п.?)
Резюме: з точки зору законів фізики і людської психології створені ідеальні умови для таких аварій. А якщо є умови - будуть і аварії. Така реальність.
А якщо серйозно, то у даному ДТП винні: КМУ, Аваков, ВР і трохи Кличко.
"Оце так поворот!"
Ви ще забули додати важливих винуватців - дорожну службу, яка там зробила рівний асвальт, який, (з точки зору фізики й людської психології) дає можливість розігнати авто до небезпечної швидкості. От якби було погане покриття, не ремонтоване - тоді б такого не сталося.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ремонт виноват, мда... 
