Grossmeister 13.10.2018 21:14 пишет: 1) Підняти ліміт до 80-100
А чего так мало? Предлагаю 130 для тех кто в правой, 150 в левой.
В ответ на: 2) Подовжити з’їзди/заїзди на смугу ГТ
Вот это да, там сейчас местами вообще в 1.5-2 корпуса авто. Если съехать еще можно, затормозив весь ряд сзади, то выехать со второстепенной и вписаться в разметку тяжелее, т.к. надо пропускать два ряда.
В ответ на: 3) Дозволити рух по смузі ГТ у вихідні та у непікові години, встановити ліміт для руху цією смугою ~60 (тимчасово, поки ГТ не стане ходити швидко і з мінімальними інтервалами)
А зачем если на выходных дороги как правило загружены. Ну а если пробка - ОТ должен ходить стабильно.
В ответ на: 4) Встановити систему автоматичної фіксації порушень правил руху смугою ГТ, встановити камери автоматичної фіксації перевищення швидкості (+20 залишити в силі, за +10 інформувати або карати балами)
Если установят камеры фиксации движения по полосе ОТ, то вариант разрешить ехать в полосе ОТ авто с 3 пассажирами + водитель будет закрыт даже теоретически. Хотя возможно надо вначале всех отучить ездить по полосе ОТ, а потом делать исключения.
В ответ на: 5) Додати до ПДР пункт про необхідність руху якомога праворуч на дорогах з кількістю смуг 3+ та відсутністю лівих поворотів, ввести автоматичний контроль цього пункту
Для этого надо вначале выйти из международных договоров о дорожном движении И реально оно работает только на дорогах, где нет интенсивного движения (в основном за городом, причем хорошо за городом, за пределами населенных пукнтов-сателитов.
Вот к примеру - проспект Победы из центоа после 17:00 - все полосы едут со скоростью 10-20 км/ч (и это если нет ДТП). Каким образом планируется делить поток на тихоходов и нетихоходов, кому в левой полосе, а кому в первой от полосы ОТ?
Lacett 13.10.2018 22:03 пишет: С новыми фиг дозвонищься, время на реакцию на нарушение пдд, любое,от получаса (если повезет) до 2 ч или нулевпя реакция
Дадад, а старые, конечно же, приезжали за пять минут. Теперь я понимаю, почему у тебя в Убере одни наркоманы .
MaksymS 13.10.2018 23:41 пишет: Достижение, несомненно, большое. Даже историческое. Только как оно повлияет на соблюдение ПДД украинскими водителями - для меня загадка.
В глобальном и долгосрочном плане повлияет. Ибо это ещё один огромный шаг на пути к цивилизации.
MaksymS 13.10.2018 23:41 пишет: Достижение, несомненно, большое. Даже историческое. Только как оно повлияет на соблюдение ПДД украинскими водителями - для меня загадка.
Очевидними є декілька речей. 1. Всі оці FR, TFSI, GTI, і вся решта ним подібних "тачок-агінь" - знаходяться у вільному продажу БУДЬ-КОМУ В КОГО Є НА НИХ ГРОШІ. Незалежно від психічного стану, розумової розвинутості, адекватності поведінки в суспільстві, етс. Були б гроші. Це називається "ринок" Результат? Відео, як той леон Еф Ер скаче по сходах. А через 25 хвилин щастя скінчилося. Назавжди. У цьому світі. Тобто -машина - Зброя в руках ідіота (ки).
а ланосы и чери в аварии с жертвами не попадают и в них пьяные не ездят? не стоит натягивать сову на глобус....
Lacett 13.10.2018 22:03 пишет: я делал это достаточно много раз со времени и новых и во время старых. С новыми фиг дозвонищься, время на реакцию на нарушение пдд, любое,от получаса (если повезет) до 2 ч или нулевпя реакция
и я делал, дозванивался, приезжали и "ложный вызов" не шили...
Ожидаем новое, не менее гениальное решение властей, отгородить полосы ОТ забором!:)
нет. На участке Троещина- Дорогожичи ввести контроль скорости а то жители не самого благополучного района как с цепи срываются, когда на правый берег или с него едут
Ожидаем новое, не менее гениальное решение властей, отгородить полосы ОТ забором!:)
Тут вспоминаются слова некоторых про "самоорганизацию". Ну, и чего "самоорганизованным" не хватало? Не меряли, не торбили, в засадах не сидели - и все равно выпиливают себя.
Тут вспоминаются слова некоторых про "самоорганизацию". Ну, и чего "самоорганизованным" не хватало? Не меряли, не торбили, в засадах не сидели - и все равно выпиливают себя.
А при чем тут самооргнанизация? Если не умеет перестраиваться - он и при радарах приедет в корму кому-то. Потому что ОЛЕНЬ. И сначала маневрирует, а потом через рога думает...
А при чем тут самооргнанизация? Если не умеет перестраиваться - он и при радарах приедет в корму кому-то. Потому что ОЛЕНЬ. И сначала маневрирует, а потом через рога думает...
Но он же об себе так не думал. Он же об себе думал, что он умеет.
Hennady 14.10.2018 07:55 пишет: религия всегда была тормозом развития цивилизации...
Тут дело совсем не в религии - это только повод. Оборвалась одна из самых главных наших привязей к кацапам. Чем дальше мы уйдём от них, тем ближе будем к цивилизации.
Тут вспоминаются слова некоторых про "самоорганизацию". Ну, и чего "самоорганизованным" не хватало? Не меряли, не торбили, в засадах не сидели - и все равно выпиливают себя.
А при чем тут самооргнанизация? Если не умеет перестраиваться - он и при радарах приедет в корму кому-то. Потому что ОЛЕНЬ. И сначала маневрирует, а потом через рога думает...
При том, что "они" пишут- мы можем сами, без контроля и ограничений. Нет ребята, как показывают события - в основном не можете. Если вам не ставить бетонных блоков - вы запаркуетесь в подъезде, полезете на встречку без нужды, будете ехать 150, хотя по обстановке нужно 60.
Ожидаем новое, не менее гениальное решение властей, отгородить полосы ОТ забором!:)
и это будет правильно. Я в Израиле такое видел. Никто не паркуется в ОТ,никто не ездит кроме ОТ,нет соблазна ехать по этой полосе,так как все равны и тянутся в едином заторе. Но для этого нужно убрать из города маршрутки.