Я, если вижу, что вокруг одни жлобы, и не пускают по нормальному, то тупо щимлюсь в наглую. И сразу пускают Менталитет
Не всегда пускают. Или я щемлюсь не так нагло. Но я им потом факи тыкаю Было как-то...поржал с клоуна. Тянемся по Телиги. Возле троллейбусного парка стали. Я в 2 (1 из-за ОТ). Слева чмо. Я прошусь поворотником налево. Вроде 3 ряд быстрее потянулся. Уже высунулся в ряд. Оно тупо медленно едет на таран. С отмороженной мордой. Причем я даже стекло опустил, смотрю в глаза. Ноль. Отмороженный. Ну вообщем стандарная ситуация с дибилом. Ладно. Тянемся. И тут бинго!!! Тролль в его полосе то заглох и пробка из-за этого. Оно лезет в мою полосу. Получает лютый "фаааааа" и чуть ли не удар в крыло. Запсдел в последний момент. Враг не прошел. Мне потом на пр. Победы направо. Оно поровнялось со мной и что-то там выдавило типа фа-фа писклявого. Ответка типа Ну вот и как потом к таким клоунам-жлобам относится? А поворотники таки лучше заранее включать. И другим понятнее - и здоровее будешь, если что вдруг
... сейчас так в тренде ? как иповорот на лево ...
Хто як може так і маневрує. Лаятися навіщо ж?!
к слову, "они" же потом аварийкой моргают ещё
Вообще, логичнее ее сразу втыкнуть. И поворотник работает, и благодарочка. А телодвижений меньше
Включаю поворот, пока он делает 2-5 моргания чекаю заднее и боковое зеркало, если свободно и нет гонсалесов пошел маневр, в средине маневра обычно еще 1 чек бокового зеркала. Считаю такую схему оптимальной, поворот включается по сути заранее пока я смотрю по зеркалам остальные спокойно успевают увидеть и понять мои намерения. Включать одновременно с перестроением, считаю бесполезно, безопасность никак не повышает. Если не пускают буду ехать какое то время с поворотом пока не появится окно, если впереди препятствие/необходимость поворота, просто заранее замедляюсь, рано или поздно пропустят, редко когда больше 2-3 машин подряд.
П.С. Опытный водитель зачастую до включения поворота поймет что вы хотите сделать, и если задаться целью "закрыть калиточку" то включение поворота или невключение особо не влияет.
Когда без поворотников щимятся - не пускаю. У меня старый сивик, мне все равно, как раз крыло правое надо обновить. С поворотниками - почти всегда. Но в половине случаев включат поворотник в пробке - я им оставляю место, а у них ряд немного поехал и вместо перестроения проедет он на один корпус и снова просится.
Могу рассказать зачем я так делаю. Если поворотник включить заранее, то есть два варианта: или тебя пропустят, или наоборот ускорятся и попытаются не пустить. Поэтому я когда вижу что есть место перестроиться заранее не включаю поворотник чтобы исключить второй вариант. А поворотник включаю чисто для галочки, чтобы если рядом будет полицейский соблюсти формальность. В правилах не написано насколько заранее надо включать поворотник, вот я его и включаю за 0.1 секунду до начала маневра.
+1
П.С. Опытный водитель зачастую до включения поворота поймет что вы хотите сделать, и если задаться целью "закрыть калиточку" то включение поворота или невключение особо не влияет.
меня прикалывает такая категория "водителей", которые одновременно и руль крутят и поворотник включают, при том, что по машине и так видно, что собрался перестраиваться.
тоже закрываю возможность, пока не включат поворотник загодя.
Это та категория оленей, что при обгоне на трассе, включают поворот и сразу крутят руль на обгон, еще они любят выбрать дистанцию максимально и делать такой "манёвр" (с позволения сказать).
Еще не люблю пускать с ОТ, хотя сам часто по ним езжу и меня впускают, я правда окошко ищу и спасибо "блымаю" ))
А что за мода пошла, перестроится резко и включить поворотник в середине маневра. на кой черт ты его вообще тогда включал ?
Просто пока открылось "окно" в соседней полосе нужно этим воспользоваться (если возникает необходимость) так ты не тормозишь поток и гарантировано перестроишься, а вот с поворотником это "окно" скорей закроют "коллеги". Ну а включение сигнала поворота это уже рефлекс .
тоже закрываю возможность, пока не включат поворотник загодя.
Класс, держать окно и начать его закрывать, когда увидел что кто-то туда собрался перестроиться, это "странно"
тоже закрываю возможность, пока не включат поворотник загодя.
Класс, держать окно и начать его закрывать, когда увидел что кто-то туда собрался перестроиться, это "странно"
та да... странные люди в эвропах наоборт - еще и увеличат то окно, что ты мог спокойно и не напрягаясь (не мучать весь поток) совершить маневр... но вот у нас все должно быть наоборот, нет как у других людей... кста, ТАМ даже на скорость 50 в городе не жалуются, просто едут....
Как только есть включенный загодя поворотник - делаю окно и даже могу моргнуть фарами
а когда щимятся, без поворотника - пусть идут лесом, я становлюсь непонятливым ))
Как только есть включенный загодя поворотник - делаю окно и даже могу моргнуть фарами
а когда щимятся, без поворотника - пусть идут лесом, я становлюсь непонятливым ))
Так большая вероятность попасть в ДТП, а это нервы//время, пробки в час пик и -1,5 полосы и т.д.
[..Так большая вероятность попасть в ДТП, а это нервы//время, пробки в час пик и -1,5 полосы и т.д.
я согласен, не ну я не лезу прямо до конца, если уже проскальзывает то пускаю, и даже не сигналю, не фафакаю и тд. Но пускаю не так просто))
Как только есть включенный загодя поворотник - делаю окно и даже могу моргнуть фарами
а когда щимятся, без поворотника - пусть идут лесом, я становлюсь непонятливым ))
ЧСВ просто зашкаливает.
Чай не безгрешные высшим приматам свойственно
ЧСВ просто зашкаливает.
Да тут во всей теме у каждого второго зашкаливает
ЧСВ просто зашкаливает.
Да тут во всей теме у каждого второго зашкаливает
А мені здається все автоюа для почухати ЧСВ створювалося )))
У нас ведь минимум за 50 метров включать надо.
взял попкорн
Я, если вижу, что вокруг одни жлобы, и не пускают по нормальному, то тупо щимлюсь в наглую. И сразу пускают Менталитет
А ти не жлоб, звичайно, користуватись чужим часом, заощаджуючи свій. Важко планувати і робити все заздалегідь ? Чи проїхати лишніх 200 метрів ? А так, час і бензин свій
Как только есть включенный загодя поворотник - делаю окно и даже могу моргнуть фарами
а когда щимятся, без поворотника - пусть идут лесом, я становлюсь непонятливым ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
