ваши посты противоречат друг другу - нельзя менять полосу неубедившись, но при этом можно превышать разрешенную скорость
цитаты будут?
В ответ на: имхо водятел киа физически не мог выполнить требования "убедится" ввиду физиологии человеческого тела (скорость реакции, перемещение объекта в пространстве и всё такое, для взрослых разжевывать не обязательно думаю) - т.е. он "убеждался" в рамках ваших ПДД, лйотчик сеата ехал вне рамок ПДД
опять-же цитату из "наших" ПДД
ПыСы
В ответ на: ...
цитаты будут?
В ответ на: имхо водятел киа физически не мог выполнить требования "убедится" ввиду физиологии человеческого тела (скорость реакции, перемещение объекта в пространстве и всё такое, для взрослых разжевывать не обязательно думаю) - т.е. он "убеждался" в рамках ваших ПДД, лйотчик сеата ехал вне рамок ПДД
опять-же цитату из "наших" ПДД
ПыСы
В ответ на:
там выше приводили соответствие скорости в км/ч в м/с
только табличка изначально с манипуляцией была, уж слишком узкий скоростной диапазон в ней был.... не говоря уже о том что она бесполезна, если умеешь делить на 3,6
1) не будет - те отрывки написанных фраз (в этой теме) - это как карканье из-за угла - ничего конкретного, но "со всем не согласен" 2) 10.1, 10.3 3) в чем манипуляция? 100 км/ч - 27,7 м/с
1) не будет - те отрывки написанных фраз (в этой теме) - это как карканье из-за угла - ничего конкретного, но "со всем не согласен"
тебя не поймешь то "ваши посты противоречат друг другу ", то "ничего конкретного"
В ответ на: 2) 10.1, 10.3
это весь ответ на громкое заявление
В ответ на: водятел киа физически не мог выполнить требования "убедится" ввиду физиологии человеческого тела (скорость реакции, перемещение объекта в пространстве и всё такое, для взрослых разжевывать не обязательно думаю) - т.е. он "убеждался" в рамках ваших ПДД
в виде пунктов, которые КИА должна была выполнять?
В ответ на: 3) в чем манипуляция?
а ты все читаешь или нет? при чем тут
В ответ на: 100 км/ч - 27,7 м/с
у теб есть заключение эксперта о скорости сеата?
В ответ на: имхо водятел киа физически не мог выполнить требования "убедится" ввиду физиологии человеческого тела (скорость реакции, перемещение объекта в пространстве и всё такое, для взрослых разжевывать не обязательно думаю)
на междугородних трассах скорость 110+20, на бориспольской скорость 130+20, что значит "не мог выполнить требования "убедится"" ввиду физиологии человеческого тела
на междугородних трассах скорость 110+20, на бориспольской скорость 130+20, что значит "не мог выполнить требования "убедится"" ввиду физиологии человеческого тела
Просто маленькая ремарачка, +20 - это нарушение. Просто деньги не платим за это нарушение, но остановить и поругать - могут, и в случае дтп это тоже отягощающий фактор. Я видел как шашкуют на скорости - иногда никак нельзя предугадать вылет болида из под других авто.
Может кто-то освежить мою память, помню был пункт в ПДД что если впереди едущая машина включила повортник, то нужно дать ей закончить маневр, а не обгонть этого слоупока
И это, поправьте меня, может опять запамятовал, т.к. ппоследние 5 лет вообще не знаю какие ограничения скорости были - на трассах вроде ж 90? 110 на трассах разделенных отбойником или клумбой...
Может кто-то освежить мою память, помню был пункт в ПДД что если впереди едущая машина включила повортник, то нужно дать ей закончить маневр, а не обгонть этого слоупока
9.4. Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру). Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів.
Может кто-то освежить мою память, помню был пункт в ПДД что если впереди едущая машина включила повортник, то нужно дать ей закончить маневр, а не обгонть этого слоупока
ты видимо это имел в виду... 14.2. Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що: б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
1) не будет - те отрывки написанных фраз (в этой теме) - это как карканье из-за угла - ничего конкретного, но "со всем не согласен"
тебя не поймешь то "ваши посты противоречат друг другу ", то "ничего конкретного"
В ответ на: 2) 10.1, 10.3
это весь ответ на громкое заявление
В ответ на: ...
а ты все читаешь или нет? при чем тут
В ответ на: 100 км/ч - 27,7 м/с
у теб есть заключение эксперта о скорости сеата?
В ответ на: имхо водятел киа физически не мог выполнить требования "убедится" ввиду физиологии человеческого тела (скорость реакции, перемещение объекта в пространстве и всё такое, для взрослых разжевывать не обязательно думаю)
на междугородних трассах скорость 110+20, на бориспольской скорость 130+20, что значит "не мог выполнить требования "убедится"" ввиду физиологии человеческого тела
конечно не поймешь, с теми "комментариями" набросанными в этой теме как кое-что на вентилятор
чтобы исполнить 10.1 и 10.3 дорожная обстановка хоть приблизительно должна соответствовать тому под что эти 10.1 и 10.3 писались (к примеру выполнять 50км/ч в городе, не менять полосу без причины в плотном потоке и т.д.)
если не можешь по повреждениям понять что скорость там явно превосходила дозволенную и эмпирически представить насколько - это не ко мне
если не можешь по повреждениям понять что скорость там явно превосходила дозволенную и эмпирически представить насколько - это не ко мне
я сопромат учил, а леон мог быть не раз восстановленный, особенно учитывая за сколько выставлялся на продажу...
В ответ на: чтобы исполнить 10.1 и 10.3 дорожная обстановка хоть приблизительно должна соответствовать тому под что эти 10.1 и 10.3 писались (к примеру выполнять 50км/ч в городе, не менять полосу без причины в плотном потоке и т.д.)
1) 10.1 и 10.3 писались не под 50км/ч не говоря уже о том, что с твоей фантазией 10.1 и 10.3 на бориспольской не работают, там-же не 50км/ч ограничение 2) а кто тебе сказал что леон менял полосу и что поток был плотный? хватить домысливать, с фантазией совсем плохо...
ты видимо это имел в виду... 14.2. Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що: б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
Да, оно, спасибо! Вижу что тут оно не применимо. В этой аварии я вообще не принимаю никакую сторону т.к. не видел видео аварии, а вариантов вины для одного и другого водителя много.
если не можешь по повреждениям понять что скорость там явно превосходила дозволенную и эмпирически представить насколько - это не ко мне
я сопромат учил, а леон мог быть не раз восстановленный, особенно учитывая за сколько выставлялся на продажу...
В ответ на: чтобы исполнить 10.1 и 10.3 дорожная обстановка хоть приблизительно должна соответствовать тому под что эти 10.1 и 10.3 писались (к примеру выполнять 50км/ч в городе, не менять полосу без причины в плотном потоке и т.д.)
1) 10.1 и 10.3 писались не под 50км/ч не говоря уже о том, что с твоей фантазией 10.1 и 10.3 на бориспольской не работают, там-же не 50км/ч ограничение 2) а кто тебе сказал что леон менял полосу и что поток был плотный? хватить домысливать, с фантазией совсем плохо...
c твоей фантазией про "Бориспольскую" там совсем другая плотность потока которая позволяет видеть намного больше и дальше чем на том проспекте о котором речь, где и полосы уже и дистанции меньше и плотность потока больше ну и хватит писать лишь бы писать ... не понимаю зачем этот словесный понос в оправдание леона да уже и нехочу понимать бай-бай
ВОДІЯ SEAT, ЯКИЙ ВЧИНИВ #ДТП З ЛЮДСЬКИМИ ЖЕРТВАМИ БІЛЯ «SKY MALL», ВЗЯТО ПІД ВАРТУ БЕЗ ПРАВА НА ЗАСТАВУ
За клопотанням прокуратури Києва Шевченківським райсудом столиці обрано безальтернативний запобіжний захід у вигляді тримання під вартою 28–річному водію, який вчинив ДТП, внаслідок якої загинуло двоє людей, а ще п’ятеро отримали травми.
Дорожня пригода сталася 13 жовтня 2018 року поблизу ТРЦ «Sky Mall» на проспекті Шухевича.
Досудовим розслідуванням встановлено, що водій «Seat Leon», який ще у 2017 році був позбавлений на 10 років права керування транспортним засобом, рухався по проспекту Шухевича зі швидкістю близько 180 км/год, що значно перевищувало максимально допустиму швидкість на цій ділянці дороги.
Не обравши безпечну швидкість та проявивши неуважність до дорожньої обстановки, водій не встиг зреагувати на зміну руху автомобіля «KIA Carens», що рухався з ним у попутньому напрямку. Внаслідок цього, автомобіль порушника зіштовхнувся з автомобілем «KIA», після чого врізався в електроопору.
В результаті зіткнення дві молоді жінки, що перебували в автомобілі «Seat», загинули на місці події. Ще п’ятеро людей, серед яких три пасажира «Seat», водій-порушник та водій автомобіля «Kia», з травмами різного ступеню тяжкості були госпіталізовані до Київської міської клінічної лікарні швидкої медичної допомоги.
Наразі винуватцю ДТП інкриміновано вчинення злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України. Санкція статті передбачає від 5 до 10 років позбавлення волі.