карочі осьо вам трохи тошніння 80-120 4 передача 1.6 дизель:
80-120 3 передача
Я тож попробовал.
3 передача, 80-112? (не хватило диапазона )
4 передача, 80-120
Пятую не заснял, закончилась пустая дорога Но идея понятна, на лошадях едет намного веселее, чем на моменте.
а зачем это здесь? Это минивен?
карочі осьо вам трохи тошніння 80-120 4 передача 1.6 дизель:
80-120 3 передача
Я тож попробовал.
3 передача, 80-112? (не хватило диапазона )
4 передача, 80-120
Пятую не заснял, закончилась пустая дорога Но идея понятна, на лошадях едет намного веселее, чем на моменте.
а зачем это здесь? Это минивен?
Мож просто дядька похвастался?
Промоніторив авто.ріа - у нас достатньо навезених американських венів (конкретно я дивився на Тойоту Сієнну).
Взяти якийсь нестарий екземпляр і отримувати кайф
Комплектації на будь-який гаманець - від 2.7 монопривід до 3.5 на повному Для економів от не знаю як 2.7, а 3.5 прекрасно газується
Я просто не уявляю, що може змусити людину, котра просто всіма фібрами жадає отримати саме мінівен в родину і має відносно нормальний на це бюджет (ми ж не про 10-15к говорим, а практично про +-40к), дивитись в бік європейських недомірків (якими вони є в порівнянні з заокеанськими "колегами" якщо не брати до уваги відверті автобуси V-клас/мульт)
а зачем это здесь? Это минивен?
тут уже страниц пять про минивены никто не говорит
а зачем это здесь? Это минивен?
тут уже страниц пять про минивены никто не говорит
Так они ж пропали, что о них говорить.
Можно ещё взять что-то типа Пежо Тревелера - он компактнее обычных бусов, но поболее всяких Сиенн.
Я просто не уявляю, що може змусити людину, котра просто всіма фібрами жадає отримати саме мінівен в родину і має відносно нормальний на це бюджет (ми ж не про 10-15к говорим, а практично про +-40к), дивитись в бік європейських недомірків (якими вони є в порівнянні з заокеанськими "колегами" якщо не брати до уваги відверті автобуси V-клас/мульт)
Весьма и весьма спорное утверждение. У битой американской сиенны много минусов, в сравнении с новым официальным авто.
Можно ещё взять что-то типа Пежо Тревелера - он компактнее обычных бусов, но поболее всяких Сиенн.
Варто лиш подивитись як складається-розкладається 3й ряд сидінь в Сієнні, щоб зрозуміти, що всі Європейські мінівени це реально полумірки в порівнянні з Американськими. П.С.: Сієна більша за всі стандартні буси, як може тревелер бути одночасно меншим за буси і більшим за Сієну?
Можно ещё взять что-то типа Пежо Тревелера - он компактнее обычных бусов, но поболее всяких Сиенн.
Сомневаюсь. Когда ждали эксперта на площадке в ГАИ стояли рядом с Сиенной. Наш Орландо просто крошка рядом с ней. Она реально огромная.
Можно ещё взять что-то типа Пежо Тревелера - он компактнее обычных бусов, но поболее всяких Сиенн.
Сомневаюсь. Когда ждали эксперта на площадке в ГАИ стояли рядом с Сиенной. Наш Орландо просто крошка рядом с ней. Она реально огромная.
Я не фанат американопрому, але в дечому вони шарять і вени якраз яскравий тому приклад, ІМХО.
Сомневаюсь. Когда ждали эксперта на площадке в ГАИ стояли рядом с Сиенной. Наш Орландо просто крошка рядом с ней. Она реально огромная.
Дизель бы ей литра так на 3, тогда бы даже я задумался..
Я просто не уявляю, що може змусити людину, котра просто всіма фібрами жадає отримати саме мінівен в родину і має відносно нормальний на це бюджет (ми ж не про 10-15к говорим, а практично про +-40к), дивитись в бік європейських недомірків (якими вони є в порівнянні з заокеанськими "колегами" якщо не брати до уваги відверті автобуси V-клас/мульт)
Про это ж вроде уже в другой теме терли, не так ли? Будь хоть в той Сиене хоть 4 литра объема, толку от них в этой неуправляемой корове очень мало - она просто предназначена для поездок по длинным американским автобанам с тошнотной скоростью в 70 миль в час, что есть 112км/ч. Любой европейский "недомерок" - взять тот же S-max, при этом легко рулится на 160км/ч, несмотря на свой слабый дизель. Я сам лично гонял Сиену на украинских номерах по немецким автобанам - выше 130км/ч это просто [*****] какой-то. Поэтому кайф как-бы очень относительный. Особенно для тех, кто берет вэн для поездок по европам.
Можно ещё взять что-то типа Пежо Тревелера - он компактнее обычных бусов, но поболее всяких Сиенн.
А узнавали на него ценник в небубен комплектации?
Сомневаюсь. Когда ждали эксперта на площадке в ГАИ стояли рядом с Сиенной. Наш Орландо просто крошка рядом с ней. Она реально огромная.
Дизель бы ей литра так на 3, тогда бы даже я задумался..
Я думаю, не проблема загазувати якщо вже так не хочеться переплачувати на заправках
Сомневаюсь. Когда ждали эксперта на площадке в ГАИ стояли рядом с Сиенной. Наш Орландо просто крошка рядом с ней. Она реально огромная.
Дизель бы ей литра так на 3, тогда бы даже я задумался..
Я думаю, не проблема загазувати якщо вже так не хочеться переплачувати на заправках
Я понимаю что это возможно дурь, но вот я лично не хочу бомбу под [*****] возить. Да я знаю что это безопасно и бак взорвать нереально, но вот не и хоть ты тресни. Видимо я не одинок в подобных причудах
...
Дизель бы ей литра так на 3, тогда бы даже я задумался..
Я думаю, не проблема загазувати якщо вже так не хочеться переплачувати на заправках
Я понимаю что это возможно дурь, но вот я лично не хочу бомбу под [*****] возить. Да я знаю что это безопасно и бак взорвать нереально, но вот не и хоть ты тресни. Видимо я не одинок в подобных причудах
І я не хочу. Тому їжджу на бензі і перестав паритись Бо кращого автомобіля під свої потреби ще не знайшов. Я не те щоб виступаю адвокатом диявола (якраз про апетит свого бегемота я згадую тут на форумі досить часто), але якщо от прям шалено хочеться в родину кльового мінівена, то 15місто/11траса літрів 92го бензу це взагалі не перепона Принаймні якщо людина може собі дозволити викласти на авто 40к
Я просто не уявляю, що може змусити людину, котра просто всіма фібрами жадає отримати саме мінівен в родину і має відносно нормальний на це бюджет (ми ж не про 10-15к говорим, а практично про +-40к), дивитись в бік європейських недомірків (якими вони є в порівнянні з заокеанськими "колегами" якщо не брати до уваги відверті автобуси V-клас/мульт)
Про это ж вроде уже в другой теме терли, не так ли? Будь хоть в той Сиене хоть 4 литра объема, толку от них в этой неуправляемой корове очень мало - она просто предназначена для поездок по длинным американским автобанам с тошнотной скоростью в 70 миль в час, что есть 112км/ч. Любой европейский "недомерок" - взять тот же S-max, при этом легко рулится на 160км/ч, несмотря на свой слабый дизель. Я сам лично гонял Сиену на украинских номерах по немецким автобанам - выше 130км/ч это просто [*****] какой-то.
Оці монзопонти для когось іншого лишіть окей Прекрасно там все на автобанах - це ж не серпантини (хоча я й на американських гірських серпантинах норм почувався)
Я понимаю что это возможно дурь, но вот я лично не хочу бомбу под [*****] возить.
І я не хочу. Тому їжджу на бензі...
Вы делаете мне смешно. Это примерно как если летчик-камикадзе будет отказываться курить, потому, что это вредно для здоровья... Т.е. грубое нарушение скоростного режима (в результате которого гибнут тысячи человек в год) - это норма. А газовый баллон под днищем (о смертельных случаях по вине ГБО лично я ничего достоверного не слышал) - это бомба...
Я понимаю что это возможно дурь, но вот я лично не хочу бомбу под [*****] возить.
І я не хочу. Тому їжджу на бензі...
Вы делаете мне смешно. Это примерно как если летчик-камикадзе будет отказываться курить, потому, что это вредно для здоровья... Т.е. грубое нарушение скоростного режима (в результате которого гибнут тысячи человек в год) - это норма. А газовый баллон под днищем (о смертельных случаях по вине ГБО лично я ничего достоверного не слышал) - это бомба...
Есть люди которые не приемлют какойто цвет машины? Ну вот не нравится и этот бзык воспринимается нормально, почему точно такой же бзык с нехочу гбо не воспринимать так же? Как фломастеры. Такие люди есть, я не один и отрицать это глупо
Есть люди которые не приемлют какойто цвет машины? Ну вот не нравится и этот бзык воспринимается нормально, почему точно такой же бзык с нехочу гбо не воспринимать так же? Как фломастеры. Такие люди есть, я не один и отрицать это глупо
Да я какбы не отрицаю, что газ это дополнительная пожароопасность. Вообще это целая отдельная тема. Установка ГБО - это такая лотерея геморроя. Кому-то больше, кому-то капельку, а кому-то по полной программе... Но в случае Ganni почему-то эта фобия забавляет. ЗЫ: 2Ganni - у Вас в Лифе есть батарея, которая в случае повреждения также имеет очень хорошие шансы загореться. Так вот, в отличие от баллона на Хайлендере, который находится под полом багажника, батарея расположена строго под салоном. И еще один ньюанс - при возгорании батареи обычные огнетушители абсолютно бесполезны, в отличие от ГБО....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
