Я в выходной днём проехал Бажана на скорости около 70, малость дискомфортно себя чувствовал в потоке, поскольку опережали порой даже фуры, которым я явно мешал, хоть и находился в правом ряду
Це тому що вже як з тиждень там обмеження 80 км.ч, навіть знаки вже відповідні е, та й не забуваемо про +19 неоподаткованих поліціею ))
Я в выходной днём проехал Бажана на скорости около 70, малость дискомфортно себя чувствовал в потоке, поскольку опережали порой даже фуры, которым я явно мешал, хоть и находился в правом ряду
Це тому що вже як з тиждень там обмеження 80 км.ч, навіть знаки вже відповідні е, та й не забуваемо про +19 неоподаткованих поліціею ))
А еще не забываем изучить ПДД на предмет зоны действия знаков
А еще не забываем изучить ПДД на предмет зоны действия знаков
а есть у кого-то цитаты законов, которые ограничивают действие решения Киеврады при отсутствии знаков 80? ведь знак 50 висит не после каждого перекрестка и не перед знаком населенного пункта...
А еще не забываем изучить ПДД на предмет зоны действия знаков
а есть у кого-то цитаты законов, которые ограничивают действие решения Киеврады при отсутствии знаков 80? ведь знак 50 висит не после каждого перекрестка и не перед знаком населенного пункта...
знак 50 "висит" в ПДД. А 80 только в уявах киеврады, пока он не закреплён на столбе.
За дневную смену 16 октября составлен 231 административный материал за нарушение скоростного режима, сообщил замначальника департамента патрульной полиции. Полицейские за вторник, 16 октября, составили более 200 административных протоколов на нарушителей правил дорожного движения. Об этом сообщил замначальника департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий на своей странице в соцсети Facebook.
По его словам, полицейские отметили на карте места, где проводится контроль скорости при помощи прибора TruCam, и целую неделю предупреждали водителей о штрафах.
"Но наступает первый день полноценного применения TruCam, и вот она - упрямая статистика: за дневную смену 16 октября составлен 231 административный материал за нарушение скоростного режима", - подчеркнул Билошицкий.
Замначальника департамента патрульной полиции напомнил, что большинство приборов контроля скорости применяется на трассах, где последствия ДТП наиболее тяжелые.
"Наша главная задача - не привлечь к ответственности, а предотвратить возможное правонарушение и снизить количество пострадавших в местах, где ДТП происходят чаще всего. Поэтому мы используем приборы максимально открытым способом! Управляйте ответственно", - написал он.
"Наша главная задача - не привлечь к ответственности, а предотвратить возможное правонарушение и снизить количество пострадавших в местах, где ДТП происходят чаще всего. Поэтому мы используем приборы максимально открытым способом! Управляйте ответственно", - написал он.
посмотрим, сколько протоколов обжалуют в суде за нарушение ст40 закона о полиции.
"Наша главная задача - не привлечь к ответственности, а предотвратить возможное правонарушение и снизить количество пострадавших в местах, где ДТП происходят чаще всего. Поэтому мы используем приборы максимально открытым способом! Управляйте ответственно", - написал он.
посмотрим, сколько протоколов обжалуют в суде за нарушение ст40 закона о полиции.
обжалуют из за пункта 2?
Інформація про змонтовану/розміщену автоматичну фототехніку і відеотехніку повинна бути розміщена на видному місці.
Так , как мне кажется, полицаи кажут, что предупреждение стояло, перенлсное, на ножках. думаешь не пройдет?
или не из за выше упомянутого пункта?
"Наша главная задача - не привлечь к ответственности, а предотвратить возможное правонарушение и снизить количество пострадавших в местах, где ДТП происходят чаще всего. Поэтому мы используем приборы максимально открытым способом! Управляйте ответственно", - написал он.
посмотрим, сколько протоколов обжалуют в суде за нарушение ст40 закона о полиции.
Вот уж интересно посмотреть статистику ДТП на том участке проспекта Бажана где они стоят с радаром...
Так , как мне кажется, полицаи кажут, что предупреждение стояло, перенлсное, на ножках. думаешь не пройдет?
или не из за выше упомянутого пункта?
Нет, из-за одного слова, которое там везде упоминается - автоматической. Там ни слова нет про ручной режим съемки.
ХЗ, мне кажется, что начнутся дебаты бляха-зло-не-зло что есть "автоматический" и т.д.. ну как всегда у нас.
ХЗ, мне кажется, что начнутся дебаты бляха-зло-не-зло что есть "автоматический" и т.д.. ну как всегда у нас.
Без вмешательства человека. Суть автоматической фиксации в том, что камера будет фиксировать всех нарушителей, а не "отетот кортежик я пропущу, а вот этого стопорну. А вот колонна идет, а не дернуть ли мне кого из середины". Про то, что трукамы не имеют украинской сертификации, я уже молчу.
по идее оно конечно да. но зная реалии... ХЗ, посмотрим, не думаю, что не найдется желающих посудиться, даже не из за штрафа, а из за принципа/рекламы тех же блогеров.
по идее оно конечно да. но зная реалии... ХЗ, посмотрим, не думаю, что не найдется желающих посудиться, даже не из за штрафа, а из за принципа/рекламы тех же блогеров.
Еще можно после отмены штрафа подать в суд на копа за превышение служебных полномочий. А это уже уголовка. Я, например, если они будут как прежде, сидеть де то по засадам, а не мерить скорость на КП - точно буду судиться.
по идее оно конечно да. но зная реалии... ХЗ, посмотрим, не думаю, что не найдется желающих посудиться, даже не из за штрафа, а из за принципа/рекламы тех же блогеров.
Еще можно после отмены штрафа подать в суд на копа за превышение служебных полномочий. А это уже уголовка. Я, например, если они будут как прежде, сидеть де то по засадам, а не мерить скорость на КП - точно буду судиться.
оно то можно, но помню был где то тут ролик с блогером , который троллит полицию, у него еще пытались ( на радость некоторым автоуашникам) забрать инфините ( вернее забрали, но потом суд отдал) и он, по итогу, выиграл суд. Даже в этом случае, а тут поярче чем штраф в 250 грн, я что то не слышал про уголовку против тупой .
Камеры должны стоять на каждом столбе. Полностью поддерживаю инициативу. Количество неадекватов на дорогах феерическое.
ведь знак 50 висит не после каждого перекрестка и не перед знаком населенного пункта...
Знаки встановлені на межах міста. А для того щоб змінити, що під ними мається на увазі, самі знаки змінювати не обов'язково.
Камеры должны стоять на каждом столбе. Полностью поддерживаю инициативу.
Влада цю ініціативу не підтримує.
Наша главная задача - не привлечь к ответственности, а предотвратить возможное правонарушение и снизить количество пострадавших в местах, где ДТП происходят чаще всего.
Адекватна людина, не балабол, таку заяву мала б підкріпити двома картинками: 1) карта концентрації ДТП, 2) карта місць контролю.
оно то можно, но помню был где то тут ролик с блогером , который троллит полицию, у него еще пытались ( на радость некоторым автоуашникам) забрать инфините ( вернее забрали, но потом суд отдал) и он, по итогу, выиграл суд. Даже в этом случае, а тут поярче чем штраф в 250 грн, я что то не слышал про уголовку против тупой .
Я не помню все юридические нюансы того ролика. Однако когда закон прямо говорит, что полиция может использовать информацию с автоматических источников, а использует с ручных. И я это укажу в ходатайстве доданом до постановы - то это превышение. Да, вопрос, как рассмотрит суд. Но он может признать действия полицейского противоправными. А это уже повод к дальнейшему процессу.
Знаки встановлені на межах міста. А для того щоб змінити, що під ними мається на увазі, самі знаки змінювати не обов'язково.
смотри цитата из ПДД
Зона дії знаків 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37 - від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця населеного пункту. Дія знака 3.29, що встановлений перед населеним пунктом, позначеним знаком 5.45, поширюється до цього знака.
а вот знаки. получается что 50 действует ТОЛЬКО до перекрестка
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
