Трохи не розумію до чого цей приклад? Ви хочете піддати сумніву, що більше колесо краще переварить одну й ту ж яму, аніж колесо меншого розміру?
я хочу сказати, що пошкодження коліс - не так вже й часто трапляється. От усе що я хочу сказати. Звичайно - я не їжджу по Кропивницький-Миколаїв. Але все ж таки....
Звісно що залежить від маршруту. А ще від обережності водія, що вже тут кривити душею Але за однакових умов, маршрутів і водія за кермом більше колесо живучіше і з цим безглуздо сперечатись Я їжджу всією Україною, а не лише основними норм трасами, тому в мене досить часто утилізовуються
Сорі, але це більше схоже на житейську істину хто хоче шукає можливостей, а хто не хоче - відмазок Ну не буде гарантії то й що? Зате буде жаданий авто, котрий ідеально підходить під родинні потреби
Может быть секта так и покупает авто , но, КМК, адекватные люди взвешивают все за и против. Если надо бросить работу на неделю, отвалить +500 евро на дорогу/гостиницу и пожертвовать гарантией, то авто становится намного менее желанным.
Так а хіба оце тут не секта? Такий плач Ярославни розвели шо капєц Навіть цілу темустіну плачу створили на форумі щоб виплакатись
Ну і я не кажу про "кинути все і пертись на тест-драйв вартістю в штуку ойро" Мова про спланувати візит в салон під час звичайної планової поїздки туди - класичні афтуашникитм мінімум раз на рік та й виїжджають в Європу
*секта це в хорошому розумінні якщо що)
Про неломающийся на гарантийном периоде ВАГ расскажите Ganni или Цуг-у...
Ну так на гарантії (перші 2 роки) якраз саме обідше шо нічого й не ламалось
Так и Ganni доезжал на гольфе своим ходом
Окрім навернувшогося акума Але я підозрюю що акуми не особисто ВАГ робить
Ну так на гарантії (перші 2 роки) якраз саме обідше шо нічого й не ламалось
Про мехатроник или двухмассовый на 80 ккм не Вы писали?
...
таак, а что ж у них там сломалось в гарантийный период?
У Цуга вообще что-то ломалось?
та вот я ж и спрашиваю. Да и у Ганни ДСГ 200к прошла, во время гарантии вроде только ручка кпп, и то после оффроуда
Та то вже давно не на гарантії було Реально на гарантії в мене нічого й не було
Это ж сколько он взял на грудь Гранд Пикасо очень хорош по вместимости и экономичности, но столько косяков на новой машине я не готов переварить. Элементарно жаль потерянного времени.
так что с Ганни и Цугом?
у Цуга коробка
Нужно человеку рассказать, что у него коробка легла. А то ездит бедняга и не знает.
так что с Ганни и Цугом?
У Ганни, ЕМНИП, и на Октаве и на Гольфе были вопросы до 100ккм, у Цуга коробка. Но может и путаю что-то. Лучше дождаться их самих и спросить. В любом случае ВАГ на образец надежности явно не тянет. Про тот же Хайлендер Ганни неоднократно писал, а Тойота во многих мировых рейтингах лидер по надежности....
На октаві так, були звернення по гарантії - по двигуну було і щось по підвісці мені поміняли за тиждень до закінчення гарантії. А от на гольфі ні
До речі, ржачно звучить, але мені з косяками саме на "теплих лампових" чомусь щастить Що 1.9тді, котрий в пантеоні ваговодів ледь не самий-самий тру, що 3.5 котрий хрін зна скільки років підряд відмічається американцями як чи не найнадійніший серед мід-сайз кросів
А вот на легендарном хайлендере, у него лопнул патрубок и вытекло все масло, вот это надежность
Витекло але слава богу не все Ну і все ж треба бути об"єктивним, це чи не єдиний і дуже відомий баг перших партій цього двигуна Народ шарящий одразу при купівлі в роках до 2010го превентивно міняє і забуває. Я ще за рік до інциденту думав поміняти, але справи якісь то там то тут і вилетіло з голови Хоча з іншого ж боку я як покупець не зобов"язаний в таких нюансах розбиратись, тому все що я розписав, то в жодному разі не захищає відвертий провтик теплої лампової марки
п.с. Ну і знову ж таки, це вже трапилось давно не на гарантії
Ну так на гарантії (перші 2 роки) якраз саме обідше шо нічого й не ламалось
Про мехатроник или двухмассовый на 80 ккм не Вы писали?
Ні не я - в мене була заміна десь ближче до 150 тис (десь в діапазоні 120-150, точніше не скажу) через три з гаком роки (тобто вже не на гарантії).
апд. То на дизельних авто маховики ходять стільки. Але їх по гарантії і куланцу, виявляється, міняють без напрягів
Ну так на гарантії (перші 2 роки) якраз саме обідше шо нічого й не ламалось
Про мехатроник или двухмассовый на 80 ккм не Вы писали?
Ні не я - в мене була заміна десь ближче до 150 тис (десь в діапазоні 120-150, точніше не скажу) через три з гаком роки (тобто вже не на гарантії).
апд. То на дизельних авто маховики ходять стільки. Але їх по гарантії і куланцу, виявляється, міняють без напрягів
не всегда
Ні не я - в мене була заміна десь ближче до 150 тис (десь в діапазоні 120-150, точніше не скажу) через три з гаком роки (тобто вже не на гарантії).
Это на Гольфе, а Вы еще про октаву что-то писали, КМК.
Ні не я - в мене була заміна десь ближче до 150 тис (десь в діапазоні 120-150, точніше не скажу) через три з гаком роки (тобто вже не на гарантії).
Это на Гольфе, а Вы еще про октаву что-то писали, КМК.
Кількома постами вище писав - там по двигуну були заїзди в сервіс (замінили датчик масла і докрутили картер) і за пару днів до закінчення гарантії запропонували самі замінити щось по підвісці (по-моєму важелі)
Ні не я - в мене була заміна десь ближче до 150 тис (десь в діапазоні 120-150, точніше не скажу) через три з гаком роки (тобто вже не на гарантії).
Это на Гольфе, а Вы еще про октаву что-то писали, КМК.
ИМХО тема про минивены, а не поломки Октах и Гольфов, про которые я тоже могу написать. А вот у меня была Toyota Verso - аналог этого самого Gran Picasso. 2.2 дизелек на механике на трассе очень шустрый, 140 тысяч по немецким дорогам она вообще без проблем пробежала, но к концу крутящий момент сожрал коробку, которую переставили с другой машины.
Мы точно про С4 Гранд Пикассо говорим? И база 2.84 и разгон 11.5. Откуда Вы цифры берете?
Про базу - каюсь, был неправ. Насчет разгона - у камрада в профиле Пикасса 14-го года, там более слабый дизель и хуже динамика. Но даже 11.5 - это что, повод для восторга?
Про базу - каюсь, был неправ. Насчет разгона - у камрада в профиле Пикасса 14-го года, там более слабый дизель и хуже динамика. Но даже 11.5 - это что, повод для восторга?
Ну лично я его разгонной динамикой и не восторгался. Просто считаю ее достаточной.
Ну лично я его разгонной динамикой и не восторгался. Просто считаю ее достаточной.
Так я лично у вас ничего и не спрашивал Тут скорее вопрос с камраду, который восторгался.
Кстати из Европы на "бляхах" полно минивенов Зафира,Шаран,Альхамбра,Вояджеры,Превиа,Еспейс в Одессе половина таксистов на таких,товарищ форд galaxy вот купил - таки есть спрос на такие авто есть а предложения 0 или неадекватны.
Кстати из Европы на "бляхах" полно минивенов Зафира,Шаран,Альхамбра,Вояджеры,Превиа,Еспейс в Одессе половина таксистов на таких,товарищ форд galaxy вот купил - таки есть спрос на такие авто есть а предложения 0 или неадекватны.
Цегла подходящая. А по цене салонов в Україні, такие авто не особо покупают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но, КМК, адекватные люди взвешивают все за и против. Если надо бросить работу на неделю, отвалить +500 евро на дорогу/гостиницу и пожертвовать гарантией, то авто становится намного менее желанным. 
