Это и был нанятый ими же бус. У меня другой вопрос. При таких повреждениях пасы должны максимум отделаться ушибами. Пострадала зона водил и максимум первый ряд. Либо не пойму я чего то
Нерегулярные - потому что под заказ, не по установленному маршруту Львов-Киев или еще какому. Это не рейсовый автобус. Это спецзаказ. Т.е. развозка. Не на Жигулях же ездить, в самом деле.
sashkaa 20.10.2018 12:26 пишет: При таких повреждениях пасы должны максимум отделаться ушибами. Пострадала зона водил и максимум первый ряд. Либо не пойму я чего то
Вы мозги на асфальте видели? Пассажиры были не пристегнуты и усопшая вылетела через лобовое стекло в грузовик головой. Наверное сидела на первом ряду сидений.
sashkaa 20.10.2018 12:26 пишет: При таких повреждениях пасы должны максимум отделаться ушибами. Пострадала зона водил и максимум первый ряд. Либо не пойму я чего то
Вы мозги на асфальте видели? Пассажиры были не пристегнуты и усопшая вылетела через лобовое стекло в грузовик головой. Наверное сидела на первом ряду сидений.
Либо стояла в проходе. Ну надоело сидеть как вариант.
MaksymS 20.10.2018 12:29 пишет: Нерегулярные - потому что под заказ, не по установленному маршруту Львов-Киев или еще какому. Это не рейсовый автобус. Это спецзаказ. Т.е. развозка. Не на Жигулях же ездить, в самом деле.
Я имел в виду купить себе корпоративный вито или мультиван и нанять опытного водилу, которому 100% доверяете
WildHawk 20.10.2018 12:01 пишет: И конечно наши уродцы из органов скажут, что опять виновато превышение скорости на 10кмч. А про "шайбы" и их контроль деликатно промолчат
По рассказам водил таких бусов как раз таких трассах их переодически имеет именно трансбезпека как то так. Другой вопрос сегодня с шайбой. Вчера на спринтере в режиме нон стоп никто не отменял
MaksymS 20.10.2018 12:29 пишет: Нерегулярные - потому что под заказ, не по установленному маршруту Львов-Киев или еще какому. Это не рейсовый автобус. Это спецзаказ. Т.е. развозка. Не на Жигулях же ездить, в самом деле.
Я имел в виду купить себе корпоративный вито или мультиван и нанять опытного водилу, которому 100% доверяете
Где гарантия что у супер опытного ничего не случится. В данном случае наличие прав на такой бус именно об опыте и подсказывает выше среднего большинства автоуа Да если бы Вито или мультиван так бы влетел то был бы не один погибший. Кстати а водители выжили. Или что пишут про одну только
Где гарантия что у супер опытного ничего не случится. В данном случае наличие прав на такой бус именно об опыте и подсказывает выше среднего большинства автоуа Да если бы Вито или мультиван так бы влетел то был бы не один погибший. Кстати а водители выжили. Или что пишут про одну только
Ты уверен, что именно ввыделенное (т.е. водители)? Там один водила. Это норм для Украины. Несмотря на "шайбы" и штрафы. Зато пересекая границу с той же Польшей - их стразу становиться во множественном числе. Поверь. Дружбан у меня имел свой частный 122 двухэтажный Неоплан - один из первых в Киеве. И стоял на линии в Германию. Не считая собственных кучи рейсов. И какие там водители? Я тебя умоляю...Народ с тракторов пересаживается, и ездит соответственно. Уж поверь, я их у него видел много. Может пару нормальных. Остальные - перепуганные. Ездят хз как, насилуя тот Неоплан. Он сам в основном ездил, беря в напарники адеквата. Бо отдавать автобус - в основном страшно из-за "качества вождения" водителя.