Имеем Дукато 2002 года, 2.8. После недельного простоя перестали переключаться передачи, 3-4-5, есть нижних и задней нет. Есть подозрение на узел возле КПП, т.к. там переключение идет боуденами и со стороны рычага визуально все целое. Недолго до этого была замена сцепления.
Как вариант, слетел один из тросов от ручки к коробке. Имел такую проблему прошлым летом, остались только 3 и 4 передачи. Проблема решилась фиксацией троса на рычаге кпп с помощью проволки и какой-то матери, потом поменял комплект тросов.
Стал тоже обладателем такого же аппарата , я пересмотрел таких штук 5 по ходу у всех проблемы с переключение .Продал свой Мастерок с ручкой нормальной . искал по свежее но с двиглом 2.8 вот и взял Фиат .тоже ручку поймать не могу. Ну что там с СТО нормальное?
БРОДЯГА 22.06.2017 23:14 пишет: Стал тоже обладателем такого же аппарата , я пересмотрел таких штук 5 по ходу у всех проблемы с переключение .Продал свой Мастерок с ручкой нормальной . искал по свежее но с двиглом 2.8 вот и взял Фиат .тоже ручку поймать не могу. Ну что там с СТО нормальное?
на то СТО не попал, но нашел неплохой магазинчик на авторынке возле ЖПП по Дукато, цены очень демократичные, а троса мне заменил человек прямо возле дома, хотел потом его привлечь и на другие работы, но он куда-то исчез наплевав на нашу договоренность и больше на связь не выходил
знайомий розібрав біля 80-ти Дукато різних років, є різні запчастини... В нас курєр їздить на Дукато 2.0hdi 05р. так КПП вже два рази робили, там проблемні синхрони, ну це при умові, що з тросами все гаразд... З іншими обємами моторів та сама байда з синхронами. Знайомий перебирає кпп за 600грн, це без урахування вартості запчастин для ремонту....
Всем добрый ! Так есть в Киеве СТО по Дукатам с нормальными спецами и ценами ? или гаражные кулибинны кто с этим зверем на Ты ? явки ,пороли . А то целый букет собрался . или продать ?