7. Круизом пока не пользовался. Сказали до 1600 лучше не трогать.
Всмислє
В инструкции написано что первые 1600 км (1000 миль) на период обкатки не крутить выше 3500 без необходимости, резко не тормозить без необходимости, не использовать круиз. Это как бы понятно - если вы от 0 до 300 проедете на круизе с постоянной скоростью, потом могут быть проблемы с двиглом. И не слушайте сказки что все двигатели обкатывают уже на заводе.
П.С. В инструкции по Каптиве написано по поводу круиза то же самое - не пользоваться на период обкатки.
7. Круизом пока не пользовался. Сказали до 1600 лучше не трогать.
Всмислє
В инструкции написано что первые 1600 км (1000 миль) на период обкатки не крутить выше 3500 без необходимости, резко не тормозить без необходимости, не использовать круиз. Это как бы понятно - если вы от 0 до 300 проедете на круизе с постоянной скоростью, потом могут быть проблемы с двиглом. И не слушайте сказки что все двигатели обкатывают уже на заводе.
П.С. В инструкции по Каптиве написано по поводу круиза то же самое - не пользоваться на период обкатки.
Ыыыыы, так круїз використовується на трасі якраз в умовах, коли жодних прискорень і немає Вискочив на автобан, врубив 130 на круїзі і релаксуєш
Допускаю, что производитель намекает на то, что двигатель первую 1000 км. должен работать под разными нагрузками. На идеально ровных дорогах на круизе обороты будут стабильными, но это не про наши дороги с постоянными спусками и подъемами.
R.Karp 30.11.2018 11:23 пишет: Допускаю, что производитель намекает на то, что двигатель первую 1000 км. должен работать под разными нагрузками. На идеально ровных дорогах на круизе обороты будут стабильными, но это не про наши дороги с постоянными спусками и подъемами.
Так одному мені в ваших словах видається якесь протиріччя? З одного боку двигун під обкаткою має працюваи під різними навантаженнями, а з іншого - наш горбистий ланшафт це зло
7. Круизом пока не пользовался. Сказали до 1600 лучше не трогать.
Всмислє
Бред. Все можно. А какой мотор?
Из мануала к вашей машине:
Petrol version For the first 600 miles (1,000 km), do not exceed 78 mph (130 km/h) in the highest gear, or 3,000 to 3,500 rpm. You may only expect top performance from your vehicle after approximately 1,800 miles (3,000 km).
Это к тому что обкатка есть и у вас. У каждого производителя своя интерпретация требований во время обкатки, но суть между строк одна.
Falwar 30.11.2018 21:33 пишет: Если не ошибаюсь, в мануале Мазды также написано, что в первое время желательно избегать длительных равномерных нагрузок.
А что если на самом деле 1.4 TSI надежен, просто владельцы ВАГа не читают мануалы?
Наверое у ВАГ мануал - это опция за деньги, которую надо дополнительно заказывать. Кто ж будет такое делать
Petrol version For the first 600 miles (1,000 km), do not exceed 78 mph (130 km/h) in the highest gear, or 3,000 to 3,500 rpm. You may only expect top performance from your vehicle after approximately 1,800 miles (3,000 km).
Это к тому что обкатка есть и у вас. У каждого производителя своя интерпретация требований во время обкатки, но суть между строк одна.
у меня нет в мунуале такого. И пусть так, єто обычная обкаточная программа, где там про круиз слова? или только включил в мозгах сразу оп - о боже он включил круиз отправлю твит илону маску - надо шото делать....и запощу на фейсбуке. про опцию мунуал поржал - зачет. а еще доплата за чернила не базового цвета, или например за отдельные буквы или языки...в базе только клингонский
Текст на английском - это копипаст из инструкции к вашему авто с европейского сайта.
Никто не говорит что круиз вообще нельзя включать. Просто круиз - это длительная работа либо с постоянными оборотами, либо езда с постоянной скоростью. А это не рекомендуется до 1600 км на Субару этой. Понятно что я его включал, чтобы проверить что он вообще работает. Но не ездил больше пары минут, чтобы дать человеку ответ на его вопрос.
Конкретно про круиз - слова сотрудников автосалона. То же самое мне говорили и при покупке Каптивы.
Никто не говорит что круиз вообще нельзя включать. Просто круиз - это длительная работа либо с постоянными оборотами, либо езда с постоянной скоростью. А это не рекомендуется до 1600 км на Субару этой. Понятно что я его включал, чтобы проверить что он вообще работает. Но не ездил больше пары минут, чтобы дать человеку ответ на его вопрос.
Блін я вже заплутався з цими обкатками їйбогу То не крути двигун, то крути двигун, то їздь плавно, то чередуй навантаження, то їздь на круїзі, то круїз зло На правах власника кількох автомобілів з салону скажу, що я ці всі обкаточні правила крутив на своєму.... кхм колінвалу
Що тут складного: не крутити до відсічки, не тошніти на стабільних обертах тривалий час - ось і все. Тобто на початку експлуатувати по-нормальному без крайнощів. Скоріше за все у Вас так і було.
Ganni 02.12.2018 12:48 пишет: Блін я вже заплутався з цими обкатками їйбогу
у меня просто написано было - первые 1600 км (подозреваю - 1000 миль) в оригинале, избегать длительного движения с постоянной как высокой, так и низкой скоростью. Манагер в салоне сказал первую 1000 км не крутить выше 2500 оборотов. Думаю просто перестраховки просто, как и менять масло после первых 3-5 тыс пробега..
R.Karp 30.11.2018 11:23 пишет: Допускаю, что производитель намекает на то, что двигатель первую 1000 км. должен работать под разными нагрузками. На идеально ровных дорогах на круизе обороты будут стабильными, но это не про наши дороги с постоянными спусками и подъемами.
Так одному мені в ваших словах видається якесь протиріччя? З одного боку двигун під обкаткою має працюваи під різними навантаженнями, а з іншого - наш горбистий ланшафт це зло
Ганні - на обкатці треба уникати довгого руху на одних обертах це багато де вказано тому оце "мотануся в Одесу, заодно машину обкатаю" - погана ідея. Ну і тому ж і круїз не рекомендують використовувати