Вот да. Сегодня заехал в салон глянул Хитрого.... И прозрел... Не думал что там тесно ....
Точно такие же впечатления остались от Трейла. как-будто раздули снаружи и такие же раздутые выпуклости пластика сделали внутри, которые съели внутреннее пространство
S0L 22.10.2018 12:27 пишет: А чем соренто интереснее ? Багажник чуть больше да и всё. При этом экстерьер и интерьей лично мне больше нравится у спортейжа. За 42 можно взять прадо в базе - я б взял
Классом выше, дизель, автомат, я бы мог еще перечислять но совсем в оффтоп уйдем )
Внешность: лично мне очень понравился, что внутри что снаружи. Это дело вкуса но вообще класс. Двери малец легковатенькие .. хотелось бы потяжелее.
Внутри: ну вообще классно, понравилась фишка с камера на переднее правое колесо. Все цифровое, цветное - классно. Позитивный фидбек лично у меня. На верхнем экрана вся нужная инфа по машине, температуре, расходу, климату... а сама магнитола чисто мультимедия. Классно. Решение реально удобное.
Место: с местом полный порядок. Я довольно большой мужик, что сзади что спереди все класс. Уселся удобно. Багажник класс. Большая тачка одним словом.
Лампы: я когда вижу в фарах лампочки накаливания.. у меня грусть. Поворотники с лампачками накаливания.... нузачто?????
Кресла: нормальные кресла, не от ВАГа конечно ... и они проигрывают ВАГу по комфорту НО ЛУЧШЕ чем в СХ-5. В целом нормально. Ездовые характеристики: На холодную двиготель подвывает при газу... не понравилось, но как прогреслся стало тихо в целом. Вариатор ... я 10 лет езжу на автомате классическом, и первые 1км плевался... но уже после половины тестдрайва - вообще понравилось. Я попросил маршрут где дорога "[*****]".. мне дали маршрут тупо бездорожье грунтовка, ямы, камни, буйраки... Подвеска - это лучшее что я пробовал из всех кросов. Такой крутой подвески ни у кого нет. Очень классно. Динамика - нуууу скажем так ... с учетом наших законов новых об ограничении скорости в 50кмч, этой тачки с головой хватает =) Я бы динамику не отнес к сильной стороне автомобиля. Расход - я ездил по бездорожью и не понял расхода. Менеджер уверяет по городу в спокойном стиле 10литров. Я тут пока хз. Итого: Машина понравилась, думаю о покупке и еще пару тестдрайвов по городу надо.
pad 22.10.2018 14:37 пишет: Не понравилось - черная глянцевая мультимедия ... бликует ппц. =(
Это вы еще не видели в Rav4 Hybrid мультимедиа. Там в два раза больше. Но глянец реально не ахти конечно. Вообще этот подход спорный, хотя мне не бликовало.
Чеширский Кот 22.10.2018 14:27 пишет: Лучше один по городу и один по трассе тест драйв на шумность. По городу у меня норм было по Подолу.
Меня интересует как в ней по трассе в Львов например смотаться.
У меня 2018.Ездил недавно Киев-Одесса-Киев. Одним словом-корабль хайвея. Достаточно тихо, не устаешь совсем. Обгоны не интересовали, так как везде как минимум двухполоска. 2/3 трассы ехал на круизе.
Я первый раз водил Субару в своей жизни, и у меня к этим двум машинам возникло три вопроса: - на обоих машинах чуствуется детонация/вибрация на руле, на сидение стоя в пробке. машина прогрета, все ок. а чего она так дрожит без остановок? - климат шумно работает. я не смог дождаться тишины от климата в режиме АВТО и температура 22 градуса в салоне. - при режиме работа климата АВТО - ноги мерзнут =) я улыбнулся.
Замечу - при переводе селектора передач в режим P вибрация уходит и в машине идеально становится. Лично я с такой вибрацией никогда не купил такой автомобиль. Хочу понять откуда это чудо?
Вопрос к тем, кто тест драйвит сейчас новый форик - вы тоже это заметили? К владельцам текущих Аутбэков - у вас тоже самое?
pad 25.10.2018 13:01 пишет: Я первый раз водил Субару в своей жизни, и у меня к этим двум машинам возникло три вопроса: - на обоих машинах чуствуется детонация/вибрация на руле, на сидение стоя в пробке. машина прогрета, все ок. а чего она так дрожит без остановок? - климат шумно работает. я не смог дождаться тишины от климата в режиме АВТО и температура 22 градуса в салоне. - при режиме работа климата АВТО - ноги мерзнут =) я улыбнулся.
Замечу - при переводе селектора передач в режим P вибрация уходит и в машине идеально становится. Лично я с такой вибрацией никогда не купил такой автомобиль. Хочу понять откуда это чудо?
Вопрос к тем, кто тест драйвит сейчас новый форик - вы тоже это заметили? К владельцам текущих Аутбэков - у вас тоже самое?
Вы про какой именно субару и какого года - и Аут 18 и Форик 19? Я сделал уже два тест драйва нового форика, ничего такого не заметил. Другие модели/года для себя не рассматриваю. А где тест-драйвили если не секрет?
pad 25.10.2018 13:01 пишет: Я первый раз водил Субару в своей жизни, и у меня к этим двум машинам возникло три вопроса: - на обоих машинах чуствуется детонация/вибрация на руле, на сидение стоя в пробке. машина прогрета, все ок. а чего она так дрожит без остановок? - климат шумно работает. я не смог дождаться тишины от климата в режиме АВТО и температура 22 градуса в салоне. - при режиме работа климата АВТО - ноги мерзнут =) я улыбнулся.
Замечу - при переводе селектора передач в режим P вибрация уходит и в машине идеально становится. Лично я с такой вибрацией никогда не купил такой автомобиль. Хочу понять откуда это чудо?
Вопрос к тем, кто тест драйвит сейчас новый форик - вы тоже это заметили? К владельцам текущих Аутбэков - у вас тоже самое?
Вы про какой именно субару и какого года - и Аут 18 и Форик 19? Я сделал уже два тест драйва нового форика, ничего такого не заметил. Другие модели/года для себя не рассматриваю. А где тест-драйвили если не секрет?
Аут 18 и форик 19. Тестил на новоконстаниовской сегодня. Вибрацию почуствовал и я и продавец, поэтому это не сугубо личное ощущение.
Оба машины стоя в пробке имеют ощутимую и очень неприятную вибрацию на руле и сиденьи. Машина прогрета была (обе).
Я тестил там тоже, и на Харьковском. Не заметил такого. Примем второй раз было трое в машине, никто не жаловался. Если бы было массово в Ауте 18, уже б раструбили. Может и подогнали бадяжного бензина?
Чеширский Кот 25.10.2018 17:17 пишет: Я тестил там тоже, и на Харьковском. Не заметил такого. Примем второй раз было трое в машине, никто не жаловался. Если бы было массово в Ауте 18, уже б раструбили. Может и подогнали бадяжного бензина?
Это в один день все было?
Сегодня тестил обе машины. Но проблема была на обоих машинах и сам продавец ее чуствовал. Очень странная ситуация.
Интересно вот что: - я запарковал Форик 19, перевожу селекор в P и тишина, нет зуда. Я говорю продавцу - вот так должно быть всегда. Он мне - да! - перевожу назад в D - и зуд.
И еще мне очень не понравился климат в Субару. Шумный очень. В обоих машинах. Мой климат текущий - тишина и покой.
Пока что к субару отношусь с острожностью. Тот же ВАГ (тигуан, пассат) во время тестов не вызывал вопросов никаких.
Чеширский Кот 25.10.2018 17:50 пишет: Когда я ставил в D зуда не было, но на светофорах и в пробках у меня был включен Start-Stop, то есть двигатель не работал.
Быстрое гугление по американским форумам говорит что иногда что-то может быть и двигатель типа self balancing.
Надо спрашивать субароводов. Коллега на Ауте 2008 года говорит у него такого нет, или как минимум он не замечал.
завтра еду в другой салон делать повторый тест драйв обоих авто. если и там будет зуб, то субаре пока скажу сразу.