pad 25.10.2018 13:01 пишет: Я первый раз водил Субару в своей жизни, и у меня к этим двум машинам возникло три вопроса: - на обоих машинах чуствуется детонация/вибрация на руле, на сидение стоя в пробке. машина прогрета, все ок. а чего она так дрожит без остановок? - климат шумно работает. я не смог дождаться тишины от климата в режиме АВТО и температура 22 градуса в салоне. - при режиме работа климата АВТО - ноги мерзнут =) я улыбнулся.
Замечу - при переводе селектора передач в режим P вибрация уходит и в машине идеально становится. Лично я с такой вибрацией никогда не купил такой автомобиль. Хочу понять откуда это чудо?
Вопрос к тем, кто тест драйвит сейчас новый форик - вы тоже это заметили? К владельцам текущих Аутбэков - у вас тоже самое?
Вы про какой именно субару и какого года - и Аут 18 и Форик 19? Я сделал уже два тест драйва нового форика, ничего такого не заметил. Другие модели/года для себя не рассматриваю. А где тест-драйвили если не секрет?
Аут 18 и форик 19. Тестил на новоконстаниовской сегодня. Вибрацию почуствовал и я и продавец, поэтому это не сугубо личное ощущение.
Оба машины стоя в пробке имеют ощутимую и очень неприятную вибрацию на руле и сиденьи. Машина прогрета была (обе).
Вы про какой именно субару и какого года - и Аут 18 и Форик 19? Я сделал уже два тест драйва нового форика, ничего такого не заметил. Другие модели/года для себя не рассматриваю. А где тест-драйвили если не секрет?
Аут 18 и форик 19. Тестил на новоконстаниовской сегодня. Вибрацию почуствовал и я и продавец, поэтому это не сугубо личное ощущение.
Оба машины стоя в пробке имеют ощутимую и очень неприятную вибрацию на руле и сиденьи. Машина прогрета была (обе).
И еще мне очень не понравился климат в Субару. Шумный очень. В обоих машинах. Мой климат текущий - тишина и покой.
Климат в Ауте ОЧЕНЬ тихий, шум может быть по двум причинам: 1) Часть дефлекторов закрыта. 2) Климат в ручном режиме с выставленными макс. оборотами. ЗЫ: на климате авто написано всегда, даже в ручном режиме. для полностью автом. режима нужно нажать "фул" и на дисплее высветится "фул авто"
И еще мне очень не понравился климат в Субару. Шумный очень. В обоих машинах. Мой климат текущий - тишина и покой.
Климат в Ауте ОЧЕНЬ тихий, шум может быть по двум причинам: 1) Часть дефлекторов закрыта. 2) Климат в ручном режиме с выставленными макс. оборотами. ЗЫ: на климате авто написано всегда, даже в ручном режиме. для полностью автом. режима нужно нажать "фул" и на дисплее высветится "фул авто"
ок завтра попробую во время теста настроить климат
И еще мне очень не понравился климат в Субару. Шумный очень. В обоих машинах. Мой климат текущий - тишина и покой.
Климат в Ауте ОЧЕНЬ тихий, шум может быть по двум причинам: 1) Часть дефлекторов закрыта. 2) Климат в ручном режиме с выставленными макс. оборотами. ЗЫ: на климате авто написано всегда, даже в ручном режиме. для полностью автом. режима нужно нажать "фул" и на дисплее высветится "фул авто"
ок завтра попробую во время теста настроить климат
Oslegoff 25.10.2018 19:14 пишет: а ты какую комплектацию хочешь купить (аут)? Интересовался, есть ли в наличии?
я вообще нацелен на форик .. но что-то Аут мне больше заходит. я пока в раздумиях и четкого ответа на твой вопрос у меня сейчас нет.
тут глобальнее у меня вопрос - ВАГ или СУБАРУ я пока на этом этапе ..
ВАГ очень достойная автивка, но имхо нужно определиться с форм-фактором вообще, а потом смотреть модели всех производителей, мож тебе вообще Киа/Мерс/Бимер будет интересней) Я искал полноприводный универсал с высоким клиренсом.
Oslegoff 25.10.2018 19:14 пишет: а ты какую комплектацию хочешь купить (аут)? Интересовался, есть ли в наличии?
я вообще нацелен на форик .. но что-то Аут мне больше заходит. я пока в раздумиях и четкого ответа на твой вопрос у меня сейчас нет.
тут глобальнее у меня вопрос - ВАГ или СУБАРУ я пока на этом этапе ..
ВАГ очень достойная автивка, но имхо нужно определиться с форм-фактором вообще, а потом смотреть модели всех производителей, мож тебе вообще Киа/Мерс/Бимер будет интересней) Я искал полноприводный универсал с высоким клиренсом.
Клиренс, комфорт, полный привод, чтобы ехал в районе 9сек до сотки, расход 10литров (до 10), комфортный, большой и шоп нравился. Как-то так =)
я вообще нацелен на форик .. но что-то Аут мне больше заходит. я пока в раздумиях и четкого ответа на твой вопрос у меня сейчас нет.
тут глобальнее у меня вопрос - ВАГ или СУБАРУ я пока на этом этапе ..
ВАГ очень достойная автивка, но имхо нужно определиться с форм-фактором вообще, а потом смотреть модели всех производителей, мож тебе вообще Киа/Мерс/Бимер будет интересней) Я искал полноприводный универсал с высоким клиренсом.
Клиренс, комфорт, полный привод, чтобы ехал в районе 9сек до сотки, расход 10литров (до 10), комфортный, большой и шоп нравился. Как-то так =)
pad 21.10.2018 23:37 пишет: зеркало без автозатемнения за 1 лям гривен? да ну ребята....
вот и меня удивило.... у меня даже на капе есть....
у меня тоже нет затемнения зеркала, зато есть затемнение заднего стекла , вы как бы узнайте за все современные функции авто, чем упираться в рудименты прошого века... да и вместо гамнитол должны быть нормальные смарты - авто должно иметь свой телефон ... P.S. в целом я за выбор Форика ...
pad 21.10.2018 23:37 пишет: зеркало без автозатемнения за 1 лям гривен? да ну ребята....
вот и меня удивило.... у меня даже на капе есть....
у меня тоже нет затемнения зеркала, зато есть затемнение заднего стекла , вы как бы узнайте за все современные функции авто, чем упираться в рудименты прошого века... да и вместо гамнитол должны быть нормальные смарты - авто должно иметь свой телефон ... P.S. в целом я за выбор Форика ...
вот и меня удивило.... у меня даже на капе есть....
у меня тоже нет затемнения зеркала, зато есть затемнение заднего стекла , вы как бы узнайте за все современные функции авто, чем упираться в рудименты прошого века... да и вместо гамнитол должны быть нормальные смарты - авто должно иметь свой телефон ... P.S. в целом я за выбор Форика ...
Выбрал Форик в LC комплектации. Топ отказал вообще. Не люблю полностью кожаный салон. Чего не хватать будет может - так это памяти сидений водителей. Остальное в топе - чистой воды маркетинг.
По сравнению с Хитрым для моих задач все очевидно, да и просто нравится больше. В том числе и жене. Аут нам не понравился - привыкли что нет туннеля в Каптиве, еле смирились что в Форике маленький. В Ауте совсем большой. А так они +- одинаковы- граница стирается между ними, тебе более если новый Форестер рассматривать. Конкретно мне еще не понравилось что в ауте ниже потолок, хотя там круче рейлинги на крыше.
Вообще очевидно что Аут это универсал больше, а Лесник - кросс. Так что кому что ближе.
П.С. Если бы было 50-60К - взял бы что-то ВАГ, а так Тигуан нам очень маленький, хотя салон круче.
П.П.С. Будете на Осокорках - там рядом салон Сеат - гляньте испанский ВАГ Атека красивая, нам тоже понравилась. Внутри она побогаче и добротней чем японцы.
ок завтра попробую во время теста настроить климат
форма и внещний вид торпедо нового аута не отпугивает? оно ж как топором срублено + последний момент притулили то что забыли куда пришлось. Ну и подстаканники в багажнике
ок завтра попробую во время теста настроить климат
форма и внещний вид торпедо нового аута не отпугивает? оно ж как топором срублено + последний момент притулили то что забыли куда пришлось. Ну и подстаканники в багажнике
например? А где там подстаканники в багажнике, мож я внимание не обратил?