F1restarter 31.10.2018 23:14 пишет: Когда нормальные аргументы закончились легче всего съехать на национальности,вы ж умные типа обоснуйте без демагогии свою точку зрения.
а если у оппонентов вообще нет и намёка на мысль, я уже не говорю про аргументы. Особенно поржал о сепаратизм от тела с 2мя паспортами это было на 5, так консервы давно не палились.
F1restarter 31.10.2018 23:14 пишет: Когда нормальные аргументы закончились легче всего съехать на национальности,вы ж умные типа обоснуйте без демагогии свою точку зрения.
Когда нормальные аргументы и не начинались, легче всего написать человеку, что он сепар, не удосужившись при этом даже посмотреть предварительно значение данного слова в Википедии, если без этого оно в возрасте Христа неизвестно (чтобы и это не гуглить, возраст Христа - это 33 года) Старшему сержанту Лаврову очень понравилось слово "стационар" (с) ДМБ А потом угрожать "вы тут поосторожнее" - а то что, бляхари-болгары патриотично соберутся в Одессе и потребуют Болгарию что-нибудь им куда-нибудь ввести?
F1restarter 31.10.2018 23:14 пишет: Когда нормальные аргументы закончились легче всего съехать на национальности,вы ж умные типа обоснуйте без демагогии свою точку зрения.
а если у оппонентов вообще нет и намёка на мысль, я уже не говорю про аргументы. Особенно поржал о сепаратизм от тела с 2мя паспортами это было на 5, так консервы давно не палились.
Да продолжай жить в своем идеальном мире,так легче.
F1restarter 31.10.2018 23:14 пишет: Когда нормальные аргументы закончились легче всего съехать на национальности,вы ж умные типа обоснуйте без демагогии свою точку зрения.
Когда нормальные аргументы и не начинались, легче всего написать человеку, что он сепар, не удосужившись при этом даже посмотреть предварительно значение данного слова в Википедии, если без этого оно в возрасте Христа неизвестно (чтобы и это не гуглить, возраст Христа - это 33 года) Старшему сержанту Лаврову очень понравилось слово "стационар" (с) ДМБ А потом угрожать "вы тут поосторожнее" - а то что, бляхари-болгары патриотично соберутся в Одессе и потребуют Болгарию что-нибудь им куда-нибудь ввести?
Я то никому не угрожают и за Одессу в составе Украины.Не я ведь делю людей по национальности и на "правильных" и неправильных по номерным знакам и работе.
В ответ на: Не я ведь делю людей по национальности и на "правильных" и неправильных по номерным знакам и работе.
А кто здесь делит людей по национальности и по работе на "правильных" и "неправильных"? Очень хотелось бы с цитатами Что касается номерных знаков, то это законодательство устанавливает И если оно установило что-то "неправильным", то можно сколько угодно с этим не соглашаться, но оно от факта чьего-либо несогласия "правильным" не становится
В ответ на: Не я ведь делю людей по национальности и на "правильных" и неправильных по номерным знакам и работе.
А кто здесь делит людей по национальности и по работе на "правильных" и "неправильных"? Очень хотелось бы с цитатами Что касается номерных знаков, то это законодательство устанавливает И если оно установило что-то "неправильным", то можно сколько угодно с этим не соглашаться, но оно от факта чьего-либо несогласия "правильным" не становится
А где законодательство установило номерные знаки неправильными? Очень хотелось бы с цитатами.
Во-первых, где это у нас 200-400%?? Во-вторых "адекватную растаможку" для бляхера - это сколько? Ну и в третьих они выступают не столько за "адекватную растаможку", сколько за возможность за копейки растаможить древний хлам, которого в Украине и без них хватает, а если бы выступали за "адекватную растаможку", то почти год действует льготный закон, но тянут бляхи.
Во первых древнего хлама у нас как раз не хватает и количество авто на уровне отсталой Африки. Во вторых покажи какое авто по льготному закону выйдет в 2 - 3 тысячи уе.
Нормальное авто не может стоить 2-3Куе, даже в Польше/Литве. Если тебе не хватает древнего хлама, при среднем возрасте автопарка 20+ лет - это твои личные проблемы.
orys 31.10.2018 21:16 пишет: Ціна пасата чи мондео 2011 р.в. дещо в рази дорожче цих моделей 2005 року на «бляхах» і попит на «бляхи» значно більший аніж на машини під пільговий закон і основна маса населення спроможна купувати саме сегмент автомобілів, котрі є «бляхами», то чому б владі не підти на зустріч переважній більшості громадян і не розповсюдити норми пільгового закону під «бляхи».
Мне же надоело повторяться, если ты не понимаешь - листай вверх. Некоторым слоям населения не по карману некоторые лекарства, может разрешить льготную растаможку просроченных? Там у них зачастую очень даже можно продлить срок использования.
В ответ на: Ви вважаєте то хламом, хоча в 100% помиляєтесь,
Не забывай дописывать, что это не более, чем твоя точка зрения.
В ответ на:
а я вважаю в країні необґрунтована кількість пільговиків, спецпенсіонерів та пенсіонерів, липових убд-шинків..., що далеко непропорційно працездатному населенню, то скоріше в цьому ключі слід лад наводити, а не сунути носа в те, що має попит та популярність у населення.
По первой части фразы согласен, по второй: так же огромным спросом пользуется оружие, наркотики, алкоголь - то же не нужно носа совать?
В ответ на: Щодо технічних та експлуатаційних якостей, я вже наводив приклад рено логана 2012 року - універсала і «бляхи» гранд-сценік 2004 року, наче і марка одна, але небо та земля з перевагою в сторону «бляхи». А перша я не знаю для чого передбачена корма свиням в селі возити, сіно в мішках, кіз на злучку можливо для доставки товарів, коробок містом, але не для комфортного перевезення пасажирів. Ну і основне ціна «бляхи» сценіка 2 500-3 000, а того логана 7 000 +, кому він потрібен за здорової голови
Ну да, "красиво жить не запретишь", при доходах не достаточных даже на B-класс хочется ездить на M-класс, "а остальные лохи с корытами свиней кормить", понимаю, бывает - "осетра урежь".
В ответ на: Щодо технічних та експлуатаційних якостей, я вже наводив приклад рено логана 2012 року - універсала і «бляхи» гранд-сценік 2004 року, наче і марка одна, але небо та земля з перевагою в сторону «бляхи». А перша я не знаю для чого передбачена корма свиням в селі возити, сіно в мішках, кіз на злучку можливо для доставки товарів, коробок містом, але не для комфортного перевезення пасажирів. Ну і основне ціна «бляхи» сценіка 2 500-3 000, а того логана 7 000 +, кому він потрібен за здорової голови
Ну да, "красиво жить не запретишь", при доходах не достаточных даже на B-класс хочется ездить на M-класс, "а остальные лохи с корытами свиней кормить", понимаю, бывает - "осетра урежь".
Тут вибачте, але з вашого посту несе совковою трухою. В Конституції чітко прописані права і свободи громадянина, тобто людина є вільна у виборі користування автомобілем. А у нас держава вирішує на чому їздити, тобто насильно всажує в той, передбачений для перевезення сіна логан 2012 року людей за 7 тисяч у.о., замість дати можливість їздити комфортним сценіком 2004 р.в. за 2 500. Ну а по ціні, то мене батько ще вчив не купуй х-ні в три дорога, купи найдешевше і зроби машину. Останній експеримент був з таврією, купленою в 2007 році за 4 800 гривень, в машину пішло 4 000 у.о., але вона після цього стала машиною в котрій останні 3 роки проводилося лише планове т.о. От з 96 року за кермом по сьогодні впевнений на 100%, що батько вірно говорив. Так от для розуміння сценік вже виробником зроблений для людини і з ним не потрібно експерименти подібних моєму проводити з таврією, оскільки він вже машина, а от логан, як таврія, можна вибухати туди грошей, але сценіком він не стане. Тому власні думки раджу втілювати самому, а не розповідати, що і як робити іншим
В ответ на: Щодо технічних та експлуатаційних якостей, я вже наводив приклад рено логана 2012 року - універсала і «бляхи» гранд-сценік 2004 року, наче і марка одна, але небо та земля з перевагою в сторону «бляхи». А перша я не знаю для чого передбачена корма свиням в селі возити, сіно в мішках, кіз на злучку можливо для доставки товарів, коробок містом, але не для комфортного перевезення пасажирів. Ну і основне ціна «бляхи» сценіка 2 500-3 000, а того логана 7 000 +, кому він потрібен за здорової голови
Ну да, "красиво жить не запретишь", при доходах не достаточных даже на B-класс хочется ездить на M-класс, "а остальные лохи с корытами свиней кормить", понимаю, бывает - "осетра урежь".
Тут вибачте, але з вашого посту несе совковою трухою. В Конституції чітко прописані права і свободи громадянина, тобто людина є вільна у виборі користування автомобілем. А у нас держава вирішує на чому їздити, тобто насильно всажує в той, передбачений для перевезення сіна логан 2012 року людей за 7 тисяч у.о., замість дати можливість їздити комфортним сценіком 2004 р.в. за 2 500. Ну а по ціні, то мене батько ще вчив не купуй х-ні в три дорога, купи найдешевше і зроби машину. Останній експеримент був з таврією, купленою в 2007 році за 4 800 гривень, в машину пішло 4 000 у.о., але вона після цього стала машиною в котрій останні 3 роки проводилося лише планове т.о. От з 96 року за кермом по сьогодні впевнений на 100%, що батько вірно говорив. Так от для розуміння сценік вже виробником зроблений для людини і з ним не потрібно експерименти подібних моєму проводити з таврією, оскільки він вже машина, а от логан, як таврія, можна вибухати туди грошей, але сценіком він не стане. Тому власні думки раджу втілювати самому, а не розповідати, що і як робити іншим
Это простите, от вас несет совковой трухой! Как только становится вопрос о правах - вы очень выборочно вспоминаете Конституцию, как только об обязанностях - "ффсе пропало! держава вирішує на чем мне ездить", да для особоодаренных личностей, которые не понимают чем обернется для государства ввоз 10-15летних корчей - ограничивать должно государство на законодательном уровне, и это вполне соответствует поминаемой Конституции. Бляху затянуть - так вы и на закон и на конституцию положили с прибором, но о правах - на каждом углу. По поводу "купуй х-ні в три дорога" - "Скупой платит дважды" (с) и судя по бляхам и ремонтам пословица таки про тебя.
Ну да, "красиво жить не запретишь", при доходах не достаточных даже на B-класс хочется ездить на M-класс, "а остальные лохи с корытами свиней кормить", понимаю, бывает - "осетра урежь".
Тут вибачте, але з вашого посту несе совковою трухою. В Конституції чітко прописані права і свободи громадянина, тобто людина є вільна у виборі користування автомобілем. А у нас держава вирішує на чому їздити, тобто насильно всажує в той, передбачений для перевезення сіна логан 2012 року людей за 7 тисяч у.о., замість дати можливість їздити комфортним сценіком 2004 р.в. за 2 500. Ну а по ціні, то мене батько ще вчив не купуй х-ні в три дорога, купи найдешевше і зроби машину. Останній експеримент був з таврією, купленою в 2007 році за 4 800 гривень, в машину пішло 4 000 у.о., але вона після цього стала машиною в котрій останні 3 роки проводилося лише планове т.о. От з 96 року за кермом по сьогодні впевнений на 100%, що батько вірно говорив. Так от для розуміння сценік вже виробником зроблений для людини і з ним не потрібно експерименти подібних моєму проводити з таврією, оскільки він вже машина, а от логан, як таврія, можна вибухати туди грошей, але сценіком він не стане. Тому власні думки раджу втілювати самому, а не розповідати, що і як робити іншим
Это простите, от вас несет совковой трухой! Как только становится вопрос о правах - вы очень выборочно вспоминаете Конституцию, как только об обязанностях - "ффсе пропало! держава вирішує на чем мне ездить", да для особоодаренных личностей, которые не понимают чем обернется для государства ввоз 10-15летних корчей - ограничивать должно государство на законодательном уровне, и это вполне соответствует поминаемой Конституции. Бляху затянуть - так вы и на закон и на конституцию положили с прибором, но о правах - на каждом углу. По поводу "купуй х-ні в три дорога" - "Скупой платит дважды" (с) и судя по бляхам и ремонтам пословица таки про тебя.
Andrey1986 31.10.2018 16:54 пишет: Во первых, за топливо "бляхеры" платят, с этих платежей теоретически ремонтируются дороги!
Как платят - так и ремонтируются!
В ответ на: Они выступают за адекватную растаможку, а не по 200-400% от стоимости автомобиля!
Во-первых, где это у нас 200-400%?? Во-вторых "адекватную растаможку" для бляхера - это сколько? Ну и в третьих они выступают не столько за "адекватную растаможку", сколько за возможность за копейки растаможить древний хлам, которого в Украине и без них хватает, а если бы выступали за "адекватную растаможку", то почти год действует льготный закон, но тянут бляхи.
Я извиняюсь, ну если такой распрекрасный "льготный" закон о растаможке, как ты рекламируешь, так почему ты сам себе не пригнал и "льготно" не растаможил? А катаешься на "укрбляхе" (так как все что везут от туда старше 2010 года ты называешь бляхой и хламом), т.е. ты за хлам, но свой на украинских номерах? Как говориться: Свое не воняет(с).
jurikua 01.11.2018 07:27 пишет: Шо вы хотите доказать этому додику с болгарским паспортом?
Вся суть в том что "додиков" с паспортами в десятки раз больше чем свiдомых айтишников,и бляхеров в десятки раз больше и рано или поздно узаконят и то и другое. А вы можете сколько угодно ныть это на ход вещей не повлияет,можете от бессилия пообзывать оппонентов можете ещё ножками потопать.