мне тоже "не видно", будь другом, а расскажи ка, как тестить качество по фото? Очень буду признателен, заранее спасибо! ЗЫ фтуя во всей красе. Второй вон вообще новый пыж с 3м гольфом сравнивает, разработка 90года.
тут по фото тестить нечего - как по мне все дичь у хэнде. а у того у кого было много разных машин и по фото может сориентироваться.
ггг а не видно??
ггг не видно
мне тоже "не видно", будь другом, а расскажи ка, как тестить качество по фото? Очень буду признателен, заранее спасибо! ЗЫ фтуя во всей красе. Второй вон вообще новый пыж с 3м гольфом сравнивает, разработка 90года.
там вроде 7-й гольф не?
Сравни 3008 и Карок
Сравнивать нечего. У ВАГа острая нехватка производственных мощностей. Сейчас решается вопрос переноса производства Karoq на другую площадку. После его решения, объёмы производства Karoq, Kodiaq и Ateca увеличатся.
208, С3, Корсу, Фабию, Ибицу и Поло
Объёмы производства первых трёх в "пике" около 21 тысячи в месяц каждой модели, у Ибицы - 13, у Фабии - 25, у Поло -31. Заметь, цифры для всех пиковые, помесячный разброс для всех приведенных моделей большой. Но в "Итого", получается примерный паритет.
А объемы продаж ? Ведь они упали по сравнению с мартом в 2 раза.
мне тоже "не видно", будь другом, а расскажи ка, как тестить качество по фото? Очень буду признателен, заранее спасибо! ЗЫ фтуя во всей красе. Второй вон вообще новый пыж с 3м гольфом сравнивает, разработка 90года.
эм так мне ж именно, что не видно. Поэтому я и поинтересовался, может человек уже ездил, тестил. Может что-то скажет, про качество салона.
притом ТС - френчей не рассматривает вообще но споров... уууу.....
я бы рискнул и взял 1.4Т на ДСТ ай30 фастбек или хетч. Но рекомендовать эту связку не буду. Не видел подтверждения надежности этого дела.
+1 Брати кореєфастбек і поготів І взагалі скільки там того життя щоб перед кожною купівлею чекати пару років на обкатку моделі Масових скарг як в "найлегендарніші" часи дсг нема і вже добре
Пежоводы агрессивные какие-то стали))
Беру у друга покататься C4 VTS, красиво, спорт там всякий, кнопочек много..... а потом пересаживаюсь в утилитарный гольф и понимаю что он едет быстрее, комфортней и собран из нормальных материалов.
Я после 3го Гольфа в Пыже как в Бентли)
Я після 3го гольфа в 7му теж як в Бентлі
Ты ж сам сюда фотку затащил - вот ее и потрогали. Твердая.
и скрипит и коробка ломается
І звук вихлопу по отій останній фотці так собі - синтетичний
А объемы продаж ? Ведь они упали по сравнению с мартом в 2 раза.
Кхм, я діко ізвіняюсь Але питання на засипку: ось кидаю скрін і який найзлачніший місяць в європейських автопродажах ви тут бачите? Чи мені теж порівняти березневі маздівські здобутки з серпнем тобто місяцем найбільших відпусток?
Отличная тема, полная предрассудков, но доставляет.
Я смотрю VAGу все уже дизельгейт простили? И несоответствие реальных тех. характеристик заявленным в мурзилке тоже? PSA, которую тут так горячо любят, не позволяет себе обманывать потребителя, как это сделал VAG.
С нетерпением жду когда наснимают массово кина в ютуб про VAGи прошедшие WLTP. Первые тесты таких машин выглядят для VAGа не очень радостно.
Кхм, я діко ізвіняюсь
А Мазда десь заявляє, що в неї нехватка виробничих потужностей? І взагалі до чого тут Мазда? Зі статистики продаж видно, що Кодіаків продають стільки, скільки потребує ринок, а не стільки, скільки вони можуть виробляти.
Зі статистики продаж видно, що Кодіаків продають стільки, скільки потребує ринок, а не стільки, скільки вони можуть виробляти.
Омг Я місяць тому тут на форумі в якійсь темі питався про кроси для друга, бо йому в салоні шкоди сказали "чекати кодьяка півроку". Сам рік тому відмовився від заміни Хая саме через небажання чекати стільки. Я в якісь темі постив посилання на чеські джерела, де чеські дилери скаржаться на урізані квоти.
Ось вам травнева новина ReutersТИЦЬ: "Executives at Europe’s largest automotive group and its Czech subsidiary have been looking at ways to boost output at Skoda, including building a new factory outside the brand’s Czech home, to help it keep up with booming demand, company sources told Reuters in March. On Monday, Skoda said it will assign some production of its latest Karoq SUV to a Volkswagen (VW) plant in Germany’s northwestern town of Osnabrueck starting at the end of this year and in 2019 to meet high demand for the model."
Самі перекладете чи потрібна допомога?
А серпневий і вересневий спад на офіційному сайті Шкоди ТУТ пояснюють саме переходом на WLTP (The reason for the September decline in sales on the European markets is the ongoing conversion of all series to the new WLTP test cycle. Some engine-transmission variants are temporary unavailable, depending on individual model specifications. SKODA AUTO is working hard to complete the homologation of all model variants)
Але статус хоми невіруючого це всерйоз і надовго, я так дивлюсь
За такие деньги 650 кгрн обратите ваше внимание на Форд Куга 1,5 л, турбодизель, Trend+.
Але статус хоми невіруючого це всерйоз і надовго, я так дивлюсь
Залишилося лише пояснити, чому у конкурентів серпневі продажі зросли у порівнянні з минулом роком, а у Кодіака - впали. Чому їм WLTP не завадило?
Але статус хоми невіруючого це всерйоз і надовго, я так дивлюсь
Залишилося лише пояснити, чому у конкурентів серпневі продажі зросли у порівнянні з минулом роком, а у Кодіака - впали. Чому їм WLTP не завадило?
О! А оце вже інше питання Мене теж трохи це насторожує Тут камрад десь в серпні писав, що в салонах Фолькса позникали дизельні модифікації і менеджери розводять руками. Ніби ніхто більше з європейських дилерів з таким не стикався (форд, французи, брити тощо) Може це ВАГ як крайнього винуватця всієї цієї мутки там дрюкають найпристрасніше і по повній програмі я хз Але факт є факт
Але статус хоми невіруючого це всерйоз і надовго, я так дивлюсь
Залишилося лише пояснити, чому у конкурентів серпневі продажі зросли у порівнянні з минулом роком, а у Кодіака - впали. Чому їм WLTP не завадило?
Залишилось пояснити до чого тут ВАГо і франко-срач(з лементами статистики по Кодьякам і Маздам), якщо ТС з першого посту виключив ці варіанти
Залишилось пояснити до чого тут ВАГо і франко-срач(з лементами статистики по Кодьякам і Маздам), якщо ТС з першого посту виключив ці варіанти
та кого цікавить той ТС
А по темі ТС сказав, що френчів не розглядає. До чого тут ці сватання і срачі? Це до всіх учасників метання ...
Владельцев френчей к этому обязывает. В первую очередь что б убедить себя в том что они не купили европейский жигули
Та прям жигули, вполне современная тачка, но увидев ценник хочется закрыть и бежать прочь. Просто потому что это относительно новый француз в котором половина функционала будет еще лет пять работать через [*****]. С другой стороны карок - мотор норм, но плавности хода нет, тряский (очевидно из за балки), на подьемах внатяг подпинывает дсг на нижних передачах (на новой машине емае). Шо одно шо другое короче. Уж лучше традиционно кашкай если в этом классе.
А по темі ТС сказав, що френчів не розглядає. До чого тут ці сватання і срачі? Це до всіх учасників метання ...
Владельцев френчей к этому обязывает. В первую очередь что б убедить себя в том что они не купили европейский жигули
Та прям жигули, вполне современная тачка, но увидев ценник хочется закрыть и бежать прочь. Просто потому что это относительно новый француз в котором половина функционала будет еще лет пять работать через [*****]. С другой стороны карок - мотор норм, но плавности хода нет, тряский (очевидно из за балки), на подьемах внатяг подпинывает дсг на нижних передачах (на новой машине емае). Шо одно шо другое короче. Уж лучше традиционно кашкай если в этом классе.
Ниче, что за 3 года Вадени Пыжом не вылез ни один бок?
...
Владельцев френчей к этому обязывает. В первую очередь что б убедить себя в том что они не купили европейский жигули
Та прям жигули, вполне современная тачка, но увидев ценник хочется закрыть и бежать прочь. Просто потому что это относительно новый француз в котором половина функционала будет еще лет пять работать через [*****]. С другой стороны карок - мотор норм, но плавности хода нет, тряский (очевидно из за балки), на подьемах внатяг подпинывает дсг на нижних передачах (на новой машине емае). Шо одно шо другое короче. Уж лучше традиционно кашкай если в этом классе.
Ниче, что за 3 года Вадени Пыжом не вылез ни один бок?
А у тебя там что-то современное есть внутри что бы ломаться?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
І взагалі скільки там того життя щоб перед кожною купівлею чекати пару років на обкатку моделі 
Чи мені теж порівняти березневі маздівські здобутки з серпнем тобто місяцем найбільших відпусток? 
