autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Mersedes VITO

энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Mersedes VITO
      6 сентября 2006 в 11:02 Гілками

Определился я с маркой домашнего автомобильчика для поездок на отдых всей семьей.Машину буду заказывать из-за бугра.Теперь встал вопрос.Брать пассажира или грузопассажира с последующей переделкой в салон трансформер.Пассажир идет на пневмоподвеске, грузопассажир на обычной.Что лучше и практичней???Если брать грузопассажир то хватит ли 3-4 штуки для переделки его в пассажир.Движки все турбодизеля.5-6 летний с пробегом 150-200 тысяч----на сколько это страшно???Ориентировачные цены с пригонкой и расстаможкой: груз-до 12 штук,пассажир до 15 штук.Немного теряюсь в выборе для заказа.!!!!Помогайте кто сталкивался с подобным или катал эти колесики.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
43 года (20 лет за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

RE: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      6 сентября 2006 в 12:49 Гілками

Подумывал сам о VITO!
ИМХО, если по цене грузовой пригнать и расстаможить + переделка = пассажирскому пригнать и расстаможить, то лучше сразу заводской пассажирский салон.
Но я думал что все таки грузовой с переделкой получается дешевле, поэтому все идут по этому пути. Но а если цены равны как ты говоришь, то не стоит заморачиваться.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: Nikitych]
      6 сентября 2006 в 14:03 Гілками

Я не утверждаю что оба варианта равны по цене итоговой.Все зависит от того за какие деньги можно переделать салон.Тоесть скручивая детали салона с разборки или с разбитых и ставя их самому конечно выйдет дешевле.Я беру по максимуму.Загнать на спецСТО и забрать готовым.Возможно салон трансформер можно купить и по частям, но поставить его, прорезать окна и вклеить стекла пусть это делает СТО со своими разршениями для переоформления в ГАИ. В этом случае почти одинаково и выйдет по моим подсчетам ( может я и ошибаюсь).Все равно вопрос в силе как и вопрос по подвеске .. Какая лучше?Хочется услышать опыт человека встрявшего ранее в такое.Судя по активности ответа так и не будет, это не ланос.......

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 777
С нами с 18.02.2005

Re: RE: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      6 сентября 2006 в 15:39 Гілками

В ответ на:

Судя по активности ответа так и не будет, это не ланос.......



в тему: лучше возьми Ланос (пирожок) и переделай его в пассажирский вот тогда будет активность
да простят меня владельцы ланосов просто не смог удержаться после этой фразы

Змінено vlad_k (15:40 06/09/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: RE: Mersedes VITO [Re: vlad_k]
      6 сентября 2006 в 16:09 Гілками

Бери пассажирский его меньше трахали там чем грузовой
ИМХО понадежней будет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
Киев
Сообщения: 414
С нами с 29.05.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: UA]
      6 сентября 2006 в 16:56 Гілками

В ответ на:

Бери пассажирский его меньше трахали там чем грузовой
ИМХО понадежней будет



Трахали меньше, а чего бюргеру продавать 5-летний за 14, чтоб брать новый за 30?
99% пасажир битый будет.
Бери грузовик, 8-10 реально + переделка до 2К.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      6 сентября 2006 в 17:31 Гілками

Бери Крайслер Вояджер. А не вито.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: Mersedes VITO [Re: ids]
      7 сентября 2006 в 07:50 Гілками

В ответ на:

Бери Крайслер Вояджер. А не вито.



Нет ,определился именно с Vito.Просто почему пассажир более интересует, так из за пневмоподвески. Он помягче грузопассажирского.Хотя и говорят что пневмо быстро летит,так я ж не на маршрут его ставлю а для семейного времяпровождения, тоесть 3-5 тысяч максимум в год.(море, пикники).Вот и хотелось услышать за и против мнения владельцев такого аппаратика.

Змінено PREL-3 (07:52 07/09/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: TrackExpert]
      7 сентября 2006 в 07:54 Гілками

[цитата



Трахали меньше, а чего бюргеру продавать 5-летний за 14, чтоб брать новый за 30?
99% пасажир битый будет.
Бери грузовик, 8-10 реально + переделка до 2К.



А грузовик не менее убитый?Всеж таки людей возить не грузы тягать....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: Nikitych]
      7 сентября 2006 в 08:26 Гілками

В ответ на:

Но я думал что все таки грузовой с переделкой получается дешевле, поэтому все идут по этому пути. Но а если цены равны как ты говоришь, то не стоит заморачиваться.



Грузовой расстаможить значительно дешевле чем пассажир. Вот и идут многие на это.Да и практичней он для масс.А пассажир это редкость и гонят под заказ для фирм или частных лиц вроде меня.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
Киев
Сообщения: 414
С нами с 29.05.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      7 сентября 2006 в 11:55 Гілками

В ответ на:

[цитата



Трахали меньше, а чего бюргеру продавать 5-летний за 14, чтоб брать новый за 30?
99% пасажир битый будет.
Бери грузовик, 8-10 реально + переделка до 2К.



А грузовик не менее убитый?Всеж таки людей возить не грузы тягать....




ИМНО, менять амики, колодки и прочее там и там на таком пробеге нуна. А грузовик не битый намного легче найти . Да и какие там грузы - холодильник или стиралка? Нормальные люди ТАМ для ГРУЗОВ (а не грузов) бусики не используют.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
52 года (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3035
С нами с 12.02.2004

Re: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      7 сентября 2006 в 14:17 Гілками

Переделанный грузовик в пассажир и будет переделанным.А пассажир будет пасажиром.http://www.mercedes-club.org/forum/index.php тут найдёшь ответы.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Одесса
Сообщения: 252
С нами с 24.02.2006

Re: RE: Mersedes VITO [Re: TrackExpert]
      7 сентября 2006 в 14:22 Гілками

Советую внимательно посчитать растаможку груза и пасажира за те деньги которые будут переплачены можно купить более свежий год в грузовике и переделать в супер люкс. Для сравнения при тамож. стоимости а.м. в 10000евр платежи будут составлять пасажира 9500евро грузовика 4500евро.ИМХО не одна пневмоподвеска не стоит потраченых 5000евриков

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
43 года (20 лет за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

Re: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      7 сентября 2006 в 17:18 Гілками

В ответ на:

тоесть 3-5 тысяч максимум в год.(море, пикники)



ну при при таком годовом пробеге тебе Мерса очень надолго хватит и в частности ресурса подвески. главное купить не укатанный!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      8 сентября 2006 в 11:47 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Бери Крайслер Вояджер. А не вито.



Нет ,определился именно с Vito.Просто почему пассажир более интересует, так из за пневмоподвески. Он помягче грузопассажирского.Хотя и говорят что пневмо быстро летит,так я ж не на маршрут его ставлю а для семейного времяпровождения, тоесть 3-5 тысяч максимум в год.(море, пикники).Вот и хотелось услышать за и против мнения владельцев такого аппаратика.


Ну если так - бери вито. Но пассажира. Ибо лучше чем на заводе - не сделают негде. Получится у тебя не машина для семьи, а маршрутка.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: Mersedes VITO [Re: Nikitych]
      8 сентября 2006 в 13:03 Гілками

В ответ на:


ну при при таком годовом пробеге тебе Мерса очень надолго хватит и в частности ресурса подвески. главное купить не укатанный!





Именно для этих целей и хочу .Для остального есть другие колеса.

Змінено PREL-3 (13:05 08/09/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: Mersedes VITO [Re: ids]
      8 сентября 2006 в 13:22 Гілками

Пробежался на другом форуме где общаются владельцы оного.Берут все грузопассажир с последующей переделкой салона и только.Работа в среднем выходит 2500.Но там я не увидел того варианта который хочу.В основном переделка под пассажир чисто для работы по перевозу сотрудников разных фирм.Качество ,лично ,не понравилось(фото). Хотя ребята многие обращаются ,по ихним словам, в самые лучшие конторы ,которых в киевской области очень много.Понял что найти пассажира с VIP-салоном проблема(трансформером).Проблема в том ,что хотят большие деньги только из-за салона.Попробую рассмотреть вариант с грузопас.. и впихнуть в него до 5000.Думаю получу желанный результат.Спасибо всем за помощь.
Возврашаясь к переделке,только что смотрел грузовой с переделанным салоном.Хозяин с гордостью рассказывал как он красиво все сделал и специально гонял в Бердичев с Днепра.На мой взгляд колхоз полный-по салону,хотя в машине нормальный электропакет.В общем надо щупать разные варианты,что я намерен делать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Одесса
Сообщения: 252
С нами с 24.02.2006

Re: Mersedes VITO [Re: PREL-3]
      8 сентября 2006 в 13:34 Гілками

контора в Киеве которая ставит оригинальный пас.салон на витьки 044 5851712:044 5265583 и 050 6417639

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: Mersedes VITO [Re: ODISSEY]
      8 сентября 2006 в 16:07 Гілками

Спасибо! Все ж таки мне нужен от пассажирского салона только обшивка.....(это в случае если возьму грузовик) Так как сидушки должны быть отдельными, с подлокотниками и с полной регуллировкой,так же во втором ряду они должны крутится на 360 градусов+ между последними стол трансформер .А это уже не оригинал пассажирский.Естьу меня картинки на компе,признаюсь честно никогда не вставлял картинки и не знаю как.Так бы показал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Днепр
Сообщения: 346
С нами с 25.01.2006

Re: Mersedes VITO [Re: ODISSEY]
      8 сентября 2006 в 16:25 Гілками

http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud/426/auto_php-id=250426-rus_auto24_ee.html


Вот такой примерно салон. Даю ссылочку.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 151 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3763

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія