Я в SPRO на Семьи Хохловых ремонтировал. Единственный минус это очередь. Записываться заранее надо. По ценам немного ниже чем у остальных. По качеству - пока ездит , уже больше чем полгода после ремонта. Из плюсов - необязательно самому снимать рейку и везти, хотя так тоже можно. Гарантия полгода.
Этих не советую, были у них на Бальзака, загнали спринтер,они сняли рейку и говорят что ей кранты, реставрации не подлежит. И деваться вам некуда, они естественно предлогают купить у них уже отреставрированную, а вашу не отдадут если вы не напомните.Ремонт обошёлся в районе 10т грн. Старую рейку отреставрировали в другом месте Есть у них там диагностика с утра, в порядке живой очереди, пригнали(другой спринтер) с проблемой тяжело крутится руль, вердикт- замена всего,рейка, насос,жидкость на 13т грн В гараже был насос ГУР бу, решили подкинуть проверить, проблема была решена Так что как-то так
Сейчас работает только филиал на Бальзака. Озвучили за комплексный ремонт рейки демонтированной с авто - 3000 грн, если с демонтажом и установкой обратно - 4800
Сейчас работает только филиал на Бальзака. Озвучили за комплексный ремонт рейки демонтированной с авто - 3000 грн, если с демонтажом и установкой обратно - 4800
Сейчас работает только филиал на Бальзака. Озвучили за комплексный ремонт рейки демонтированной с авто - 3000 грн, если с демонтажом и установкой обратно - 4800
А на Хохловых? Для сравнения.
Ремонт от 2000, если рейка на машине, от 4500. Если сегодня записаться, то можно на эту среду. По срокам - полтора дня.
4 раза ремонтировал рейку на мазде, 2 раза у одних, потом по разу еще у других (по-моему на "гидравлике" тоже был) - максимальный пробег на отремонтированной рейке около 12000км (мин около 6000), заколебался и купил новую, уже 2-й год полет отличный
4 ремонта по 2000-2500 грн = 9000 грн новая рейка ориг из эмиратов = 7000 грн (это на мазду мою, как на субару - хз)
вот владельцам киа спортеджей вообще обзавидоваться - у них рейка в сборе с тягами идет в ориге и цена 5600 грн
Ну моя после ремонта прошла около 50 ткм (за 5 лет). В общем с тестем на яме снимем рейку да сами глянцем шо там с ней. Менял колеса - обнаружил мокрый пыльник на одной тяге.
Disnake 27.04.2020 21:08 пишет: 4 раза ремонтировал рейку на мазде, 2 раза у одних, потом по разу еще у других (по-моему на "гидравлике" тоже был) - максимальный пробег на отремонтированной рейке около 12000км (мин около 6000), заколебался и купил новую, уже 2-й год полет отличный
4 ремонта по 2000-2500 грн = 9000 грн новая рейка ориг из эмиратов = 7000 грн (это на мазду мою, как на субару - хз)
вот владельцам киа спортеджей вообще обзавидоваться - у них рейка в сборе с тягами идет в ориге и цена 5600 грн
Посмотрел на свой аут b14 usa, автопро предлогает MS group за 4300 и ATG за 4900, ну и востановленые, что лучше?msg или atg? Покупал на фордик новую msg не долго проходила, но там обычная рейке без усилителя за 1000 грн