В ответ на: На 2.2? Не слышал ничего особенного. Это ж достаточно старый двиг, да еще и дефорсированный - всего 150л.с. с такого объема.
Жалобы обычно звучат в два направления: - форсунки (но это стереотипно для дизелей) - малейший перегрев приводит к большим проблемам с алюминиевым блоком, вплоть до того, что охлаждающая жидкость начинает переть в цилиндры. По запросу "head gasket d4d" находится не одна такая история. Более того, я знаю минимум одну машину, на которой это случилось "у нас", так что склонен исходить из того, что такое таки бывает. А исходя из того, что ту машину "подшаманили и продали", склонен верить, что не её одну.
Что-то на Туранов мне не фартит. То машина стремная (ВИН код не бьется), то по доверке предлагают, а рекомендованные камрады, которые пригоняют машины на заказ, говорят, что ниже 17500 долл не получается за Туран в моих хотелках. Решил обратить внимание на Grand Scenic В 14 - макс 15 тыс долл вроде можно найти 7-ми мест, Автомат, 2013-15 годов и с пробегом в районе 100 тыс км. Расскажите, что лучше - дизель 1,5 или 2 в качестве, прожерливости, ремонтах? Что у них с автоматом? Какие болячки у данного авто? Я не гонщик по натуре, на моем Спейсс Старе 1,6 бензинового движка хватает вполне (97 л.с.) 1,5 дизель у Грандика - 110 л.с., а 2 л - 140 лошадок. Как они себя ведут по силе тяги для данного авто?
Подкупает еще то, что по рассказам на Рено запчасти дешевле и можно найти неоригиналы, вполне нормально заменяющие оригиналы, у Турана с этим проблематично - так ли это?
Можно ли Грандику клиренс увеличить, как-то кажется будет большей пузотеркой чем мой СС?
В ответ на: В 14 - макс 15 тыс долл вроде можно найти 7-ми мест, Автомат, 2013-15 годов и с пробегом в районе 100 тыс км.
В пробег "в районе 100к" на пригнанном "не под заказ" сценике верится ОЧЕНЬ слабо. В жанре "от 13 года, автомат, пробег до 150к" - на рие аж шесть машин, и подозреваю, что минимум три из них - доверка.
Выбор пока пал на: 1. Peugeot Partner 2. Citroen Berlingo 3. VW Caddy 4. VW Touran
тоже так выбирал. купил туран и ни разу не пожалел. будут вопросы по нему - спрашивай.
Спасибо, буду спрашивать если что. Сейчас увидел Тойоту Приус +, понравился. Говорят , что более надежен в плане коробки автомата, и вообще безпроблемная машина по сравнению с ВАГ и Тураном в том числе. Стоит ли переключить свое внимание на Приус с Турана? Туран хочу дизель 2л, автомат, 7 мест от 2013 года. Есть вариант Приус + 2016 года. Цена у обоих почти одинаковая
Приус + в Швейцарии тоже часто как такси, только белые. В принципе это родственник обычной Версо с начинкой от Приуса. Едет она, скажем так, ну очень по овощному, зато расход и надежность должны радовать. Если уж на Тойоту посмотрели, то гляньте на обычную Версо. 2-х литровый дизель на классическом автомате не так уж экономичен, зато безпроблемен.
Спасибо, буду спрашивать если что. Сейчас увидел Тойоту Приус +, понравился. Говорят , что более надежен в плане коробки автомата, и вообще безпроблемная машина по сравнению с ВАГ и Тураном в том числе. Стоит ли переключить свое внимание на Приус с Турана? Туран хочу дизель 2л, автомат, 7 мест от 2013 года. Есть вариант Приус + 2016 года. Цена у обоих почти одинаковая
приус - это минивен???? беспроблемная? один из первых гибридов со всеми детскими болячками. у меня 2л дизель автомат 7 мест 2009 год. от 2013 года будет только лучше
Выбор пока пал на: 1. Peugeot Partner 2. Citroen Berlingo 3. VW Caddy 4. VW Touran
тоже так выбирал. купил туран и ни разу не пожалел. будут вопросы по нему - спрашивай.
Спасибо, буду спрашивать если что. Сейчас увидел Тойоту Приус +, понравился. Говорят , что более надежен в плане коробки автомата, и вообще безпроблемная машина по сравнению с ВАГ и Тураном в том числе. Стоит ли переключить свое внимание на Приус с Турана? Туран хочу дизель 2л, автомат, 7 мест от 2013 года. Есть вариант Приус + 2016 года. Цена у обоих почти одинаковая