autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? (238/240)

V.I.P **
Сумы
Сообщения: 10636
С нами с 23.08.2002

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: skov]
      8 ноября 2018 в 17:08 Ветвями

skov 07.11.2018 19:59 пишет:

Lusha 07.11.2018 17:25 пишет:

У меня на Кашкае 2,0 л 4*4 варик, примерно, такой же был расход. Так там и модель 2007 года, а двиг так вообще, до исторического материализма создали.



"Примерно такой же расход", как на более крупном и тяжелом Кодьяке, который тратит на разгон до сотни на 3 (!) секунды меньше - это очень приличный прогресс.

Правда, для сравнения хорошо бы еще обеспечить "примерно тот же маршрут" и "примерно тот же стиль вождения".



на двигателе 30-летней(или больше) давности разработки, без модных "циклов Миллера". Ну и про скорость разгона немного не в тему, так как стиль езды "пенсионерский городской" и без выхода на максимальные режимы. Понятно, что 2,0ТСИ со 180(или сколько там) лыс.
Да Кодьяк весьма неплох. Но речь про серьёзную разницу в времени разработки двигателей, а достижения весьма мизерные. Или же все рассказы про двигатель Кодьяка банальный маркетинг и двиг всё тот же, который стоял на Тигуанах с первых выпусков, тогда, да, он тоже не сильно современный.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 17008
С нами с 19.10.2010

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      8 ноября 2018 в 23:02 Ветвями

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:

doctor_b 08.11.2018 12:01 пишет:

В дискуссию по-поводу новых технологий вступать не могу - не разбираюсь.
Но поддержу высказывание о том, что при более плавной езде при сохранении средней скорости при сохранении обычных условий и расстояния мне удалось уменьшить расход бензина с 11.5 до 10 литров бенза в городе.
Мой Пассат Б6 1,8 ТСИ на механике и моноприводе брал, в среднем за длительный период 9.6 литров при 90% движения по Киеву. А 2.7 Санта Фе при меньшей мощности брал 15.



Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.

Но я себе посчитал изначально, у меня пробег в год 10000км

10000км х 10л / 100 x 35 грн = 35000грн
10000км х 12л / 100 х 35 грн = 42000грн
Разница 7000 грн ($250)

Итого, не парясь со всякими эконом режимами и все время катаясь как душа бажаЄ - медленно, быстро, задом, боком стоит $250 в год


В контексті цифр 10+ мене особливо малий бак дратував би Все таки 60л це несерйозно для такого бегемотика

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
14 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2160
С нами с 27.12.2012

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Lusha]
      9 ноября 2018 в 00:22 Ветвями

Lusha 08.11.2018 17:08 пишет:

Но речь про серьёзную разницу в времени разработки двигателей, а достижения весьма мизерные.



Без учета маршрута и стиля вождения, все эти оценки на самом деле ни о чем. Я вам могу сделать на своем Туре разброс от 6.5 (реальный пример) до 15+ л по Киеву.

Но даже если забыть на секунду про эти "мелочи", все равно сохранение аппетитов при кардинальном улучшении динамики (3 сек разницы в разгоне до сотни - это пропасть) - прекрасный результат.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
15 лет за рулем, гарне село недалеко від Києва
Сообщения: 3615
С нами с 05.12.2012

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Ganni]
      9 ноября 2018 в 09:54 Ветвями

Ganni 08.11.2018 23:02 пишет:

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:

doctor_b 08.11.2018 12:01 пишет:

В дискуссию по-поводу новых технологий вступать не могу - не разбираюсь.
Но поддержу высказывание о том, что при более плавной езде при сохранении средней скорости при сохранении обычных условий и расстояния мне удалось уменьшить расход бензина с 11.5 до 10 литров бенза в городе.
Мой Пассат Б6 1,8 ТСИ на механике и моноприводе брал, в среднем за длительный период 9.6 литров при 90% движения по Киеву. А 2.7 Санта Фе при меньшей мощности брал 15.



Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.

Но я себе посчитал изначально, у меня пробег в год 10000км

10000км х 10л / 100 x 35 грн = 35000грн
10000км х 12л / 100 х 35 грн = 42000грн
Разница 7000 грн ($250)

Итого, не парясь со всякими эконом режимами и все время катаясь как душа бажаЄ - медленно, быстро, задом, боком стоит $250 в год


В контексті цифр 10+ мене особливо малий бак дратував би Все таки 60л це несерйозно для такого бегемотика




що є то є.
з моїми пробігами майже кожного тижня заїжджаю на АЗС, але для дітей це свято, бо наші АЗС це ж супермаркети ))

і реально в бак можна залити 68л, якщо борт показує запас ходу 0 км. (перевіряти в реалі не рекомендую, шкідливо для здоров'я )


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
30 лет (10 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2014
С нами с 06.02.2013

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Ganni]
      9 ноября 2018 в 10:22 Ветвями

Ganni 08.11.2018 23:02 пишет:

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:

doctor_b 08.11.2018 12:01 пишет:

В дискуссию по-поводу новых технологий вступать не могу - не разбираюсь.
Но поддержу высказывание о том, что при более плавной езде при сохранении средней скорости при сохранении обычных условий и расстояния мне удалось уменьшить расход бензина с 11.5 до 10 литров бенза в городе.
Мой Пассат Б6 1,8 ТСИ на механике и моноприводе брал, в среднем за длительный период 9.6 литров при 90% движения по Киеву. А 2.7 Санта Фе при меньшей мощности брал 15.



Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.

Но я себе посчитал изначально, у меня пробег в год 10000км

10000км х 10л / 100 x 35 грн = 35000грн
10000км х 12л / 100 х 35 грн = 42000грн
Разница 7000 грн ($250)

Итого, не парясь со всякими эконом режимами и все время катаясь как душа бажаЄ - медленно, быстро, задом, боком стоит $250 в год


В контексті цифр 10+ мене особливо малий бак дратував би Все таки 60л це несерйозно для такого бегемотика



Это да, литров 80 было бы в самый раз


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
36 лет, Киев
Сообщения: 3132
С нами с 28.12.2005

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: doctor_b]
      9 ноября 2018 в 10:33 Ветвями

doctor_b 08.11.2018 14:41 пишет:

Да я не про деньги.
Эфемерную экономию, как аргумент купить дизель не приемлю




На примере расчета выше при езде на все деньги и пробеге 30т/год (как у меня):
12 х 35 х 300 = 126 000
10 х 33 х 300 = 99 000
Разница 126-99=27, грубо штука зелени.
За пять лет - пятерка


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
30 лет (10 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2014
С нами с 06.02.2013

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: vasikk]
      9 ноября 2018 в 10:57 Ветвями

vasikk 09.11.2018 10:33 пишет:

doctor_b 08.11.2018 14:41 пишет:

Да я не про деньги.
Эфемерную экономию, как аргумент купить дизель не приемлю




На примере расчета выше при езде на все деньги и пробеге 30т/год (как у меня):
12 х 35 х 300 = 126 000
10 х 33 х 300 = 99 000
Разница 126-99=27, грубо штука зелени.
За пять лет - пятерка



А с ГБО еще больше


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 49421
С нами с 03.09.2001

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      9 ноября 2018 в 11:13 Ветвями

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:


Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.



Имхо, можно и в 9, причем не то чтоб совсем не спешить, а попросту не создавая суеты без суровой на то необходимости.
В принципе, основной индикатор тут - торможения, в идеале педаль тормоза должна использоваться по минимуму, и, очень желательно - только для полной остановки.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
30 лет (10 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2014
С нами с 06.02.2013

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Drunkard]
      9 ноября 2018 в 11:31 Ветвями

Drunkard 09.11.2018 11:13 пишет:

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:


Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.



Имхо, можно и в 9, причем не то чтоб совсем не спешить, а попросту не создавая суеты без суровой на то необходимости.
В принципе, основной индикатор тут - торможения, в идеале педаль тормоза должна использоваться по минимуму, и, очень желательно - только для полной остановки.



Сильно зависит где именно передвигаться.
Вчера ради интереса, выезжая утром в +4С на работу, сбросил все пробеги и расходы чтобы замерять средний. Педальку можно сказать ели-ели поглаживал, нежнее некуда
Итого 18л
Холодный двиг + 4км по центру от светофора к светофору в тянучках.

При таких вводных каждый день, считаю нереальным сделать расход 9л в итоге


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум ***
33 года (14 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 28536
С нами с 25.02.2005

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      9 ноября 2018 в 11:33 Ветвями

gr1ngo 09.11.2018 11:31 пишет:

Drunkard 09.11.2018 11:13 пишет:

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:


Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.



Имхо, можно и в 9, причем не то чтоб совсем не спешить, а попросту не создавая суеты без суровой на то необходимости.
В принципе, основной индикатор тут - торможения, в идеале педаль тормоза должна использоваться по минимуму, и, очень желательно - только для полной остановки.



Сильно зависит где именно передвигаться.
Вчера ради интереса, выезжая утром в +4С на работу, сбросил все пробеги и расходы чтобы замерять средний. Педальку можно сказать ели-ели поглаживал, нежнее некуда
Итого 18л
Холодный двиг + 4км по центру от светофора к светофору в тянучках.

При таких вводных каждый день, считаю нереальным сделать расход 9л в итоге




при таких вводных на чем угодно 10+ будет


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
36 лет, Киев
Сообщения: 3132
С нами с 28.12.2005

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      9 ноября 2018 в 15:37 Ветвями

gr1ngo 09.11.2018 10:57 пишет:

vasikk 09.11.2018 10:33 пишет:

doctor_b 08.11.2018 14:41 пишет:

Да я не про деньги.
Эфемерную экономию, как аргумент купить дизель не приемлю




На примере расчета выше при езде на все деньги и пробеге 30т/год (как у меня):
12 х 35 х 300 = 126 000
10 х 33 х 300 = 99 000
Разница 126-99=27, грубо штука зелени.
За пять лет - пятерка



А с ГБО еще больше



Гбо это колхоз )


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 49421
С нами с 03.09.2001

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      12 ноября 2018 в 19:06 Ветвями

gr1ngo 09.11.2018 11:31 пишет:

Педальку можно сказать ели-ели поглаживал, нежнее некуда



Это немного не то.
Много важнее - как можно меньше пользоваться тормозами.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 49421
С нами с 03.09.2001

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Sashok_Accent]
      12 ноября 2018 в 19:08 Ветвями

Sashok_Accent 09.11.2018 11:33 пишет:

при таких вводных на чем угодно 10+ будет



Ну, не на чем угодно. Гибриды в глухих пробках и куче светофоров - начинают очень сильно выигрывать. Старт-стоп - гибриду самый любимый режим.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
37 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2331
С нами с 07.01.2008

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Lusha]
      13 ноября 2018 в 14:10 Ветвями

Lusha 08.11.2018 17:08 пишет:

skov 07.11.2018 19:59 пишет:

Lusha 07.11.2018 17:25 пишет:

У меня на Кашкае 2,0 л 4*4 варик, примерно, такой же был расход. Так там и модель 2007 года, а двиг так вообще, до исторического материализма создали.



"Примерно такой же расход", как на более крупном и тяжелом Кодьяке, который тратит на разгон до сотни на 3 (!) секунды меньше - это очень приличный прогресс.

Правда, для сравнения хорошо бы еще обеспечить "примерно тот же маршрут" и "примерно тот же стиль вождения".



на двигателе 30-летней(или больше) давности разработки, без модных "циклов Миллера". Ну и про скорость разгона немного не в тему, так как стиль езды "пенсионерский городской" и без выхода на максимальные режимы. Понятно, что 2,0ТСИ со 180(или сколько там) лыс.
Да Кодьяк весьма неплох. Но речь про серьёзную разницу в времени разработки двигателей, а достижения весьма мизерные. Или же все рассказы про двигатель Кодьяка банальный маркетинг и двиг всё тот же, который стоял на Тигуанах с первых выпусков, тогда, да, он тоже не сильно современный.




да конечно.
достаточно только сесть и поездить на одном и на втором аппарате.
там пропасть в работе связки коробка+двиг. 0-100 не единственный показатель. есть еще 0-60, есть скорость ускорений при смене ряда (например, едете 20 в тянучке, появилось окно в более быстром ряде - перестроились), ускорение в гору, ускорение после 100 и т.д. и т.п.
а еще сюда добавим и комфорт работы коробки и то, насколько тихо работает двиг и еще десятки (лень вспоминать) параметров


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
39 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 1483
С нами с 15.09.2013

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Скаут]
      13 ноября 2018 в 14:25 Ветвями

Все хаят функцию старт-стоп, а она реально снижает расход. Пример мой конечно не в тему, но дизельный жук показывает гдето литру разницы по реальным пробкам между вкл и выкл функцией. На 2.0 бензинке разница будет не меньше. Единственное что эта система вносит небольшие поправки в манеру езды. Гдето чуть раньше отпустить тормоз, гдето чуть позже. Я не о стилях гонщег-пенс.
П.с. я правда не знаю везут ли к нам машины со старт-стопом


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 17008
С нами с 19.10.2010

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: BlackFoFi]
      13 ноября 2018 в 14:39 Ветвями

BlackFoFi 13.11.2018 14:25 пишет:

Все хаят функцию старт-стоп, а она реально снижает расход. Пример мой конечно не в тему, но дизельный жук показывает гдето литру разницы по реальным пробкам между вкл и выкл функцией. На 2.0 бензинке разница будет не меньше. Единственное что эта система вносит небольшие поправки в манеру езды. Гдето чуть раньше отпустить тормоз, гдето чуть позже. Я не о стилях гонщег-пенс.
П.с. я правда не знаю везут ли к нам машины со старт-стопом


Тю, так я ще років 5 тому це казав Реально не менше літра економії навіть на пузотерочних пукалках

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
22 года за рулем, Ukraine
Сообщения: 6515
С нами с 30.07.2005

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: BlackFoFi]
      13 ноября 2018 в 17:24 Ветвями

BlackFoFi 13.11.2018 14:25 пишет:

П.с. я правда не знаю везут ли к нам машины со старт-стопом



Шкоды с 16-го года или даже с конца 15-го идут со старт-стопом. И таки около литра экономит в пробках.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
44 года, Киев
Сообщения: 2193
С нами с 07.06.2004

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: gr1ngo]
      14 ноября 2018 в 11:15 Ветвями

gr1ngo 09.11.2018 11:31 пишет:

Drunkard 09.11.2018 11:13 пишет:

gr1ngo 08.11.2018 12:35 пишет:


Согласен что если ездить очень спокойно и никуда не спешить, то может в 10-10,5л и можно практически в любых условиях вложиться.
Это в режиме ЭКО + включенная система старт-стоп и с эффектом старения пока едешь.



Имхо, можно и в 9, причем не то чтоб совсем не спешить, а попросту не создавая суеты без суровой на то необходимости.
В принципе, основной индикатор тут - торможения, в идеале педаль тормоза должна использоваться по минимуму, и, очень желательно - только для полной остановки.



Сильно зависит где именно передвигаться.
Вчера ради интереса, выезжая утром в +4С на работу, сбросил все пробеги и расходы чтобы замерять средний. Педальку можно сказать ели-ели поглаживал, нежнее некуда
Итого 18л
Холодный двиг + 4км по центру от светофора к светофору в тянучках.

При таких вводных каждый день, считаю нереальным сделать расход 9л в итоге



У мене в таких умовах середня виходить біля 8 л. Після останньої заправки пробіг 570 км, середня витрата 7,6 л. Їзда тільки по місту. Пробіги короткі 2-4 км. Світлофори і тягнучки періодично присутні. Зі зниженням температури витрата збільшилась десь на літр. Батарея не вмикається, поки авто повністю не прогріється. Звідси і витрата.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 17008
С нами с 19.10.2010

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Dmitrik]
      14 ноября 2018 в 12:41 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Шо там по сьогоднішньому першому дню зими? Міряємось в кого більше?

Шо там по сьогоднішньому першому дню зими. Міряємось в кого більше


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
Сообщения: 4850
С нами с 04.11.2012

Re: Skoda Kodiaq почему не обсуждаем? [Re: Ganni]
      14 ноября 2018 в 14:43 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Не так всё плохо

Не так всё плохо


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
9 пользователей и 34 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг: ****
Просмотров темы: 205223

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter