все эти лоукосты это просто хайп если цена подходит именно сейчас и именно на данный рейс - то можно брать. Планировать что-то вперед с лоукостами бессмысленно
+100500
Зараз в Ryanair на початок жовтня 2019 на цьому маршруті можна знайти ціни у 600 євро RT для трьох пасажирів
ничего, что на картинке подтверждение Failed в обоих направлениях? А когда переходишь на сайт оно и выдает 850 евро, о которых я писал
можешь найти мене пжлст дешевый Гамбург-Аликанте-Гамбург на первую половину Октября 2019(год вперед это нормально заранее)?
Свисс + Люфтганза 516 евро. Правда, пересадки по 8 часов (и на сентябрь, октябрь ещё недоступен). И да, дешевые перелеты лоукостерами как раз часто вылазят именно за счет дурацких пересадочных схем + вариантов "билеты именно сейчас на именно такие даты дешевые, берите, что дают".
И да, дешевые перелеты лоукостерами как раз часто вылазят именно за счет дурацких пересадочных схем + вариантов ’билеты именно сейчас на именно такие даты дешевые, берите, что дают’
Дешеві авіалінії взагалі декларують що вони просто перевозять з точки А в точку Б.
Ryanair лише за вересень перевіз 12.6 млн пасажирів, мабуть більшість з них влаштувують такі правила гри.
Ryanair лише за вересень перевіз 12.6 млн пасажирів, мабуть більшість з них влаштувують такі правила гри.
несколько раз летал ними по работе, билет брался за пару дней до полета, вместе с багажом, иначе никак цена при такой покупке на уровне обычных авиакомпаний, а вот сервис совсем не такой, ну все знают.
И что интресно - именно так (покупая билет за пару дней) лоукостами летает очень много народу, где-то треть самолета.
несколько раз летал ними по работе, билет брался за пару дней до полета, вместе с багажом, иначе никак цена при такой покупке на уровне обычных авиакомпаний, а вот сервис совсем не такой, ну все знают.
Ну, так и летайте обычными авиакомпаниями - в чем проблема?
То, что лоукосты из года в год демонстрируют стабильный рост и прибыль в отличии от большинства традиционных авиакомпаний говорит сам за себя. То, что традиционные авиакомпании снижают цены - это именно следствие конкуренции с лоукостами.
можешь найти мене пжлст дешевый Гамбург-Аликанте-Гамбург на первую половину Октября 2019(год вперед это нормально заранее)? супер лоукост Райнайр уже сейчас выдает цену 850 на троих все эти лоукосты это просто хайп если цена подходит именно сейчас и именно на данный рейс - то можно брать. Планировать что-то вперед с лоукостами бессмысленно
Это очень странный подход: «Если на нужное мне направление нет дешевых цен, то ваши лоукосты - дерьмо» Разве для тебя секрет, что цены зависят не только от дальности даты, но и от популярности направления, частоты рейса, загруженности? Разве ты не знаешь, что в одном самолете на соседних креслах могут лететь люди, заплатившие за билет 50 долларов и 500 долларов? Дорого? Ищи направление попроще. Хочется исключительно Коста Бланку? Плати. Все просто
сейчас при предпродаже по спеццене даже у МАУ (не верил, но дожили ) - мне показалось, что смысл и выгодность Лоукостеров стремиться к нулю, только это и подчеркнул и имел ввиду на конкретном, своем примере
На минулому тижні родич літав Київ-Мадрид-Київ на МАУ (4 ночі в Мадриді, літав у справах). Я йому на сайті МАУ квиток купив (купував у вересні) раундтріп за 5400 грн. Можна було й в 3600 грн. вкластися, але йому треба було в певний день повернутися в Київ, тому ціна була вищою.
можешь найти мене пжлст дешевый Гамбург-Аликанте-Гамбург на первую половину Октября 2019(год вперед это нормально заранее)? супер лоукост Райнайр уже сейчас выдает цену 850 на троих
а если добавить к Аликанте Валенсию, из которой в Аликанте куча вариантов быстро доехать (там 130км)? и тогда уже есть вполне варианты за 150€ на человека за туда/обратно, и это без особого мониторинга цен. цены активны, можно покупать. за багаж по 6 евро надо будет доплатить. уверен, что если посмотреть это направление несколько раз в разное время - то и значительно дешевле можно найти.
Что касается Парижа, то ЭйрФранс кстати чуть ли не последняя европейская авиакомпания, которая на ближнемагистралке кормит едой, похожей на полноценное блюдо, даже вкусно. То есть еще с десяточку евро экономии.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) - мне показалось, что смысл и выгодность Лоукостеров стремиться к нулю, только это и подчеркнул и имел ввиду на конкретном, своем примере 
