treestone 11.11.2018 09:54 пишет: Еще на летней, рулицо нормально, но уже езжу в зимнем режиме, на неделе поменяю.
А если нордическая летняя, то вообще норм
А у меня была летняя - добиваемая зимняя Т.е. можно и по снегу аж бегом, но без фанатизма. Поменял стандарт 175-70-13 за 180 грн. с балансировкой. Онли перекинуть. Вродь как дороговато, ИМХО. Ну да фик с ним. Времени таки потратили, пока сняли, пока зимнюю подкачали-балансировали, пока одели.
катаюсь на мишлен кросклимейт типа летняя, но можно зимой...только осторожно (недовсесезонка ) в прошлом году проверял. на холодном асфальте (-5) - отлично. но на голом льду вообще никак. В общем, пока буду на них, а на шипы перейду к концу ноября
DimonDSV 11.11.2018 11:54 пишет: Переобулся. 540 грн. Люди, записывайтесь на шиномонтаж. Не надо стоять в очереди.
Тоже переобулся, хотел было записаться - так на Вианоре сказали не записываем, только живая очередь 250грн за 4 колеса с балансировкой, без бортировки.
По ходу на улице сейчас в Киеве -1 и туман. Кто на летней и в дороге - успехов всяческих и берегите себя.
Всю предыдущую неделю в 7 утра на Новообуховской -5 и местами жуткий туман. (А в Киев въехал - +1-+3). При этом асфальт сухой и на летней тормозилось отлично, спецом проверял. Если че - сегодня переобулся)))
nickka 11.11.2018 16:42 пишет: Приятнее, да. Утром по холоду тудухает, днём по теплу болтает.
Чего там болтать может? Мне на 110кмч норм и при +20 было не один год Убиваю зимнюю. Выше - да, чуть могло при такой температуре водить. Не критично. А при +5 - что может болтать на зимке?
nickka 11.11.2018 16:42 пишет: Приятнее, да. Утром по холоду тудухает, днём по теплу болтает.
Чего там болтать может? Мне на 110кмч норм и при +20 было не один год Убиваю зимнюю. Выше - да, чуть могло при такой температуре водить. Не критично. А при +5 - что может болтать на зимке?
Сильно от рисунка протектора зависит. На Nexen WinGuard водило конкретно. Вообще прямо не ездила машина. Ни при какой температуре. А на Sava Eskimo S3+ отлично держит направление при любой температуре и влажности дороги.
Від протектора і гуми. В мене WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE - всесезонна. Поки жодних змін в поведінці не бачу. Безумовно, буду перевзуватися на чисту зиму. Але трохи пізніше, коли черги розсосуться.
jvc 11.11.2018 20:40 пишет: Может уже хватит вентиля называть сосками
А прикинь, неграмотная масса упёрто называет "водительское удостоверение" правами , а "свiдоцтво про реестрацiю транспортного засобу" техпаспортом КстатЕ, если мы углубились в филологию, то надо говорить "вентили", а не вентиля.