Прикол зарядних станцій у тому, що вони не завжди потребують формату інфраструктури "класичних АЗС" і можуть бути розміщені в самих несподіваних місцях де є 3 фази, для наглядності "Мапа Е-АЗС" в Україні. Якщо погуглити, то можна замовити зарядну станцію хоч у ваш паркінг.
BorisB 13.11.2018 11:43 пишет: и по дороге к ней нет электрозаправок?
Ну это вообще безсмыслица какая-то. Выехал рано утром и через 3 часа на месте, далее день работы на объекте, т.е. машина просто стоит на парковка, а могла бы заряжаться. А закончив работу, вместо доехать домой за те же 3 часа, нужно потратить часик на зарядку где-то в пути. Как-то не логично. Я уж молчу про отсутствие возможности заряжать такую машину дома, т.к. у моего дома подземный паркинг не обеспечен точками подключения.
sparrow 406 13.11.2018 11:09 пишет: Главный недостаток Теслы и прочих электричек - практическое отсутствие инфраструктуры для зарядки аккумуляторов.
Это примерно как сказать, что главный недостаток Феррари - это отсутствие официального сервиса в Сомали (условно). Будет расти автопарк - будет расти и предложение зарядок.
Сотнями - это минимум 200? Т.е. ремонтируют и продают одну машину каждые два дня? Серьезный ремонт, наверное
Видео в заглавном посте - с ютуб канала ТеслаСервис. Там много роликов с ответами на подобные вопросы: сколько машин в год они завозят, что и как ремонтируют и т.д.. Если не ответят - можно в коментах или на фейсбук-страничке спросить, ребята общительные и всё расскажут.
Видео в заглавном посте - с ютуб канала ТеслаСервис. Там много роликов с ответами на подобные вопросы: сколько машин в год они завозят, что и как ремонтируют и т.д.. Если не ответят - можно в коментах или на фейсбук-страничке спросить, ребята общительные и всё расскажут.
Та главное, чтобы "патпищики" думали что сотнями, остальное неважно
Нічого не маю проти, але на цьому ж каналі про теслу, є 2 окремі відео, як вони їхали у Львів з Київа. 24 години їхали ...
Навіть по Європі вже легше і простіше, але знову ж таки, на тому ж каналі є відео про поїздку на Model Х 100 D - де автор 280 км на заряді проїжджав по трасі при 140км/год. Благо, є багато супер чаржерів там, але питання не закрите.
З приводу відосів - як правило хайп.
Доречі, на шиномонтажі познайомився з чоловіком на червоній теслі, що мед продавав. Приємник чоловік. ПОспілкувались поки були в черзі. Так він свою теслу продає. З ним зв"язались із компанії - і йому особисто Ілон дав 50% знижку на любу нову Теслу.
GTurismo 14.11.2018 08:27 пишет: в Киеве негде зарядить? про развитые страны вообще не обсуждается-)
Я приводил пример с командировкой в г.Нетешин (туда же можно смело приплюсовать города спутники остальных АЭС Украины, которые я периодически посещаю), причем здесь Киев. И да, у меня на паркинге дома и на работе, а также в радиусе 0,5 км вокруг этих точек зарядных станций нет, а ехать специально куда-то и тратить там N-ое количество времени не совсем удобно. Ближайшая точка на парковке Сильпо, что в километре от дома, но шарится по магазу несколько часов - это не мое. Поэтому да, мне в Киеве негде зарядить. И вообще, я ни в коей мере не сомневаюсь, что Тесла - хороший автомобиль с технической точки зрения (дизайн и материалы интерьера в машине за такие деньги - это отдельная песня). Но для большинства он менее удобен в эксплуатации. "Я так думаю " (С)
GTurismo 14.11.2018 08:27 пишет: в Киеве негде зарядить? про развитые страны вообще не обсуждается-)
Я приводил пример с командировкой в г.Нетешин (туда же можно смело приплюсовать города спутники остальных АЭС Украины, которые я периодически посещаю), причем здесь Киев. И да, у меня на паркинге дома и на работе, а также в радиусе 0,5 км вокруг этих точек зарядных станций нет, а ехать специально куда-то и тратить там N-ое количество времени не совсем удобно. Ближайшая точка на парковке Сильпо, что в километре от дома, но шарится по магазу несколько часов - это не мое. Поэтому да, мне в Киеве негде зарядить. И вообще, я ни в коей мере не сомневаюсь, что Тесла - хороший автомобиль с технической точки зрения (дизайн и материалы интерьера в машине за такие деньги - это отдельная песня). Но для большинства он менее удобен в эксплуатации. "Я так думаю " (С)
ну кому не удобен тот берет бмв 7 и радуется технологиям-) а речь изначально шла что 5-7 местный седан с планшетом на торпедо едет на уровне топовых суперкаров-) да запас хода реальные 300 км но я на ней и не ездил дальше Ровно-)
кстати Киев -Львов уже давно проехали на одном заряде ( со скоростью 60-70 км/ч)