у меня аналогично вчера было на Победе - вылез длинномер с баллонами газа в крайний левый ряд точно так же. Но, то ли покрытие проспекта было лучше, то ли резина у меня лучше, но успел оттормозиться и не влететь в него А вообще заметил, что очень многие не делают поправку на длинный тормозной путь по такому покрытию даже на хорошей резине.
Smap 15.11.2018 08:27 пишет: у меня аналогично вчера было на Победе - вылез длинномер с баллонами газа в крайний левый ряд точно так же. Но, то ли покрытие проспекта было лучше, то ли резина у меня лучше, но успел оттормозиться и не влететь в него А вообще заметил, что очень многие не делают поправку на длинный тормозной путь по такому покрытию даже на хорошей резине.
Я, в данном случае, поправку делал и дистанция до впереди идущего еще та. Но то, что чудо стартонет с прилегающей сразу в третий ряд, в который ему по правилам нельзя, я не мог.
sema_ua 15.11.2018 08:42 пишет: чем все закончилось? он признал свою вину?
Мне говорил - виноват брат, не держи зла. А патрульным пытался возражать, мол скорость, дистанция и т.д. В результате протокол по 124 толькотна него нарушение ПДД пп. 10.3, 2.3(б)
Ivan-V 15.11.2018 10:18 пишет: Так заранне же было видно как грузовик выезжает, чего не начал сразу тормозить?
Грузовикам в третий ряд выезжать запрещено вообще-то. Я не мог предположить что ему второго будет недостаочно. С того момента, как стало понятно что он едет в левый, до торможения прошло минимум времени. И еще нужно учитывать, что по видео оно всегда кажется, что все заранее видно и есть куча времени на реакцию. В реальной ситуации оно чуть иначе.
а все тому, що ви там рідко їздите. З Гарматної на Комарова фактично виїзд одразу на 2 смугу - бо в 99 із 100 випадків в першій смузі одразу за поворотом стоїть якийсь олень і розвантажує капусту-кабачки-моркву....
базилио 15.11.2018 10:49 пишет: а все тому, що ви там рідко їздите. З Гарматної на Комарова фактично виїзд одразу на 2 смугу - бо в 99 із 100 випадків в першій смузі одразу за поворотом стоїть якийсь олень і розвантажує капусту-кабачки-моркву....
Так рідко, але ж там цілих три (!) смуги. Невже треба фурі їхати в третю, та ще й не дивитися при цьому в дзеркало.
Ivan-V 15.11.2018 11:37 пишет: Так перед ним авто стало и он объезжал вроде как
Как выше написали, правый ряд там обычно запаркован и до поворота и после. Соответственно, поворачивают на Гарматную со среднего ряда+пропускают бесконечную череду пешиков, фуроводу было впадло стоять аж 30-50 секунд в среднем и ждать попоротунов, вот и...
Ivan-V 15.11.2018 10:18 пишет: Так заранне же было видно как грузовик выезжает, чего не начал сразу тормозить?
Грузовикам в третий ряд выезжать запрещено вообще-то. Я не мог предположить что ему второго будет недостаочно.
раз: попереду в смузі правіше - затор два: дистанція до авто в твоїй смузі - величезна раз + два = очікував під час перегляду, що перед тобою вилізе легковик, а вийшла "важка артилерія".
Ivan-V 15.11.2018 10:18 пишет: Так заранне же было видно как грузовик выезжает, чего не начал сразу тормозить?
Грузовикам в третий ряд выезжать запрещено вообще-то. Я не мог предположить что ему второго будет недостаочно.
раз: попереду в смузі правіше - затор два: дистанція до авто в твоїй смузі - величезна раз + два = очікував під час перегляду, що перед тобою вилізе легковик, а вийшла "важка артилерія".
Згоден повністю. Дистанція величезна як раз тому що слизько. Легковик блимнув поворотом, потім все таки подивився в дзеркало і не став лізти. Але МАЗ подивився що в лівій нема іншого МАЗУ і поїхав ;-)
Ivan-V 15.11.2018 10:18 пишет: Так заранне же было видно как грузовик выезжает, чего не начал сразу тормозить?
Заранее было видно - это когда 3 корпуса осталось до него осталось...
Ну вот чуть дальше. Без снега конечно. Но тоже резко встали, из-за приехавшего за картохой на уличный рынок клоуна. В конце мат (как всегда ) Я заранее увидел, что какой-то нездоровый движняк. Сбросил. И не прогадал. Уходил вправо, чтобы не прилетели в корму. А мог бы так же тот паджерик впечатьт в крыло.
Ситуация у ТС реально читалась, имхо. Таки явно там камрад не ездит часто. Таких случаев там полно. Особенно перед Гарматной. На готове надо быть всегда. Мог бы заранее скинуть-притормозить. Видно же, что все стали. Кто-то может вылезти. Вылез. На крайняк, я в таких случаях - заранее сигналю, чтобы не лез. А уже, когда грузовик вылез - поздно было сигналить...куда там уже проедешь.