П.С. кстати, если кто думает, что отсутствие мозгов и быдлоезда - это только у аутомобилистов, то ошибается. Природа нашей нации одинакова везде. В метро те же есть норм такое количество цвета нации: обгоняльщики, вклинивальщики, быдлосидельщики, подрезальщики и т..п
П.С. кстати, если кто думает, что отсутствие мозгов и быдлоезда - это только у аутомобилистов, то ошибается. Природа нашей нации одинакова везде. В метро те же есть норм такое количество цвета нации: обгоняльщики, вклинивальщики, быдлосидельщики, подрезальщики и т..п
Aziz 15.11.2018 11:47 пишет: вот парадокс. Хорошая погода, без осадков - домой еду порядка часа, пробки дичайшие. А вчера после такого катаклизма доехал минут за 25 и то из-за осторожности не спешил. Сегодня утром та же красота - дороги пустые. Вот бы почаще так Кстати, пишут что вчера в Киеве произошло 498 ДТП, получается минимум 1000 автомобилей остались на приколе
П.С. кстати, если кто думает, что отсутствие мозгов и быдлоезда - это только у аутомобилистов, то ошибается. Природа нашей нации одинакова везде. В метро те же есть норм такое количество цвета нации: обгоняльщики, вклинивальщики, быдлосидельщики, подрезальщики и т..п
В метро проще. Там люди не защищены металлической оболочкой, и можно легко сделать замечание при этом без особой порчи имущества. А за рулем красного Гольфа окружающие меня вообще не хотят воспринимать, пока не вылезу
alexkit 15.11.2018 11:50 пишет: А вот как тормозить в повороте на летней?))))
зачем тормозить? надо так ехать, что бы не надо было тормозить, лучше вообще на газу проходить поворот. У всех огромная проблема тормозить на льду с горы или в повороте, надо отпустить тормоз, пусть само катится, главное правильно в это время рулить и подгазовывать, корректируя вектор тяги.
Толку от той зимней резины, если у многих, машина скатываетмя на заблокированных колесах даже с небольшой горки!?
alexkit 15.11.2018 11:50 пишет: А вот как тормозить в повороте на летней?))))
Батько казав, що за радянських часів не було літньої та зимової, за щастя взагалі була будь-яка наявність гуми і часто були мало того, що лисі, та ще і на різних протекторах. Тож спускали тиск на половину та їздили. Теж перевіряв, років 10+ тому, маючи гараж/підвал та і родичі живуть на одній частині міста, ми на іншій, розділяє то ж.д переїзд, котрий багато років за злочинної влади стояв не робочий . Поїздка машиною за картоплями, капустами..., котру в ті части заощадливо купували в сезон та пакували в підвал не варта була об'єму необхідного на тиждень, оскільки з однієї частини цілодобова тягнучка в ті часи жулянського розваленого мосту, а з іншого годинна+ стоянка в пробці на ж.д. переїзді в Тарасівці чи Боярці Тож, як варіант, був придбаний перший китайський скутер, котрий був у всесезонній експлуатації. Тож спускалися до 1 атмосфери китайські колеса і скутер впевнено їхав зі швидкістю 5-15 км за годину дорогою, і нормально їхав, повертав і гальмував, навіть були випадки, що навіть іти не можливо, а їхав чітко. Далі, на інших скутерах тестував, ставив шипи, взимку , гарно лише по піску та сухій землі йшли. Так що можливо взимку мало того, що на літній гумі їздити, то ще і на 2-колісному т.з.
alexkit 15.11.2018 11:50 пишет: А вот как тормозить в повороте на летней?))))
зачем тормозить? надо так ехать, что бы не надо было тормозить, лучше вообще на газу проходить поворот. У всех огромная проблема тормозить на льду с горы или в повороте, надо отпустить тормоз, пусть само катится, главное правильно в это время рулить и подгазовывать, корректируя вектор тяги.
Толку от той зимней резины, если у многих, машина скатываетмя на заблокированных колесах даже с небольшой горки!?
Вот я тоже смотрю видео как машины с полным приводом боком и раком скатываются с обледенелых горок и пытаюсь понять хоть кто-то объясняет людям как машина ведет себя зимой? Понятно, что если пешеход внезапно выскочил, то инстинктивно нажмешь на тормоз. Но если штатно проходится поворот, то зачем в нем тормозить?
через дорогу, возле жулян станция, причем конечная, сидя можно ездить.
Ок, пасиб. Вспомнил, что есть там станция. Только мне еще туда доехать надо Я то в 2 км от Окружной на дороге в Белогородку. Пока допхаешься 2 км до Окружной (вечная тянучка из-за т-образного перекрестка на Вишневое + выезжающие с прилегающих улиц) - уже минут 20 будет. И пока я до Жулянского моста дочухаю на маршрутке (если она есть вообще прямая) - минут 30-40 в итоге точно потеряю. А потом еще ехать на Куреневку...Это во сколько на работу выезжать? На авто --- 40-50 минут через Большую Окружную до Минского проспекта и потом через пл. Шевченко. Вообщем далековато я забрался от электричек